мъжки въпроси

BTR-70: снимка, устройство, спецификации

Съдържание:

BTR-70: снимка, устройство, спецификации
BTR-70: снимка, устройство, спецификации

Видео: Проверено на себе. БТР-70 МБ-1 2024, Може

Видео: Проверено на себе. БТР-70 МБ-1 2024, Може
Anonim

След разпадането на Съветския съюз армиите на Русия и новозависимите републики придобиват богато наследство. Един от екземплярите на военна техника, създадена от съветските дизайнери на оръжия, е BTR-70. Това бойно превозно средство, както в годините на СССР, все още се използва от моторизирани пушки като средство за превоз на войници по време на военни действия. Описание, устройство и експлоатационни характеристики на BTR-70 се съдържат в статията.

Запознаване с транспортната единица

BTR-70 (снимката на армейската техника е представена по-долу) е съветски бронетранспортьор, създаден през 70-те години. в Нижни Новгород в завода на Горки. Служители на конструкторското бюро са разработили колесен плаващ брониран автомобил, чиято задача е била да оказва огнева подкрепа на моторни пушки и транспортни изтребители.

Image

BTR-70 е плаваща военна техника, за която се осигурява кръгова резервация. Шасито на бронетранспортьора има независимо окачване - всички осем колела в колата се движат. Характеристиките на BTR-70 му позволяват да бъде в крак с резервоарите и успешно преодолява водни бариери, окопи и окопи.

Image

За историята на създаването

През 60-те. За нуждите на съветските мотострелкови войски беше предоставен 60-ият модел на бронетранспортьор. По това време БМП-1 беше на служба със съветската армия. Военното превозно средство на пехотата също доказа своята висока ефективност. За да се увеличат общите бойни и експлоатационни параметри на бронетранспортьора, беше решено да се създаде ново бронирано превозно средство с по-мощен двигател и оръжия. Алтернатива бе предложена от някои военни: да не се подобряват бронетранспортьорите и напълно да се откаже от този вид транспорт, а да се използва изключително BMP. В резултат съветските дизайнери решиха да проектират техника за армията, в която би било възможно да се комбинират най-добрите характеристики на бронетранспортьори и бойни пехотни машини. За това гладкоцевно пистолет и картечница PKT бяха демонтирани от БМП-1 и монтирани на 60-ия модел на брониран персонал. В техническата документация автомобилът е посочен като BMP GAZ-60. Поради незадоволителната скорост и маневреност, причинени от твърде голямо тегло, възникнаха трудности с масовото производство на тази машина. Въпреки това, според експерти, разработките на дизайна не изчезнаха и бяха използвани за създаването на BTR-70.

Image

Относно подобренията

За да се увеличат характеристиките на скоростта на машината, съветските оръжейни инженери, под ръководството на I. S. Mukhin, оборудваха APC с два 120-литрови бензинови двигателя. а. всеки. Такова дизайнерско решение позволи да се увеличи специфичната мощност на електроенергийната система. Функцията на основното въоръжение в BTR-70 се изпълнява от картечница с голям калибър, проектирана от Владимиров (KPVT). Мястото на монтажа му беше въртяща се кула.

Image

доведе до

За каросерията на BTR-70 (снимката на бронетранспортьор е представена в статията), за разлика от 60-ия модел, височината е намалена с 18, 5 см, което прави новата машина по-малко уязвима от противниковия огън. Бронираният превозвач обаче не е без някои недостатъци. Според експерти поради наличието на два двигателя стана по-трудно да се ремонтира и поддържа енергийната централа. В допълнение, BTR водно-струен двигател не беше много успешен. След преодоляване на водните бариери, конструкцията трябва да бъде почистена от тиня и водорасли. Военното бронирано превозно средство обаче беше одобрено.

Относно серийното производство

През 1971 г. Министерството на отбраната на СССР издава указ № 0141, според който БТР-70 може да бъде приет от съветската армия. Стартът на масовото производство е през 1976 г. Първоначално мястото на производство на бронетранспортера е автомобилният завод на Горки. От 1981 г. тази задача се изпълнява от служители на завода за автомобилни части в Арзамас. В допълнение, лиценз за производство на BTR-70 е издаден от Съветския съюз на Румъния. Преди разпадането на СССР румънската промишленост произвежда 154 бронирани машини.

Относно дизайна

Проектирайки оформлението на новата машина, разработчиците са използвали 60-ия модел на бронетранспортьор. Предната част на автомобила стана седалище на отдела за управление в БТР-70. Работните места на механика и капитана са разположени точно там. Войниците са разположени в средната част на бронетранспортьора - отделението за войски. За двигателното отделение, задната част на машината. Фронталната част на BTR е оборудвана със специални предни стъкла за гледане. За да се направи видимостта достатъчно добра при всяко време и сезон, за отопление са осигурени прозорци и прозорци. Защитата на командира и механика от удари от куршуми се осигурява от специални бронирани капаци, които са монтирани на прозорците. В бойна ситуация командирът проверява терена с помощта на устройството TNPKU-2B и три перископични устройства. Един механик може да използва четири перископични механизма. Отделението за управление на бронетранспортера за товарене и разтоварване е оборудвано с горни люкове. За производството на тялото се използват бронирани стоманени листове, свързани чрез заваряване. Фронталната част на бронетранспортьора е с дебелина 1 см. Дебелината на листа, използван за кулата, е 0, 6 см. Кацането и кацането на моторизирани пушки, скрити от противника, е възможно поради наличието на специални люкове в долната част на страната на автомобила.

Image

Екипажът на бронетранспортьора е проектиран за осем души. За тях са предвидени специални пейки. Дизайнерите са проектирали вътрешното устройство BTR-70, така че войниците да имат възможност да стрелят от кабината. За целта от двете страни на колата са поставени пейки, на които екипажът седи с лице към шест малки амбразури.

Image

Що се отнася до прозорците в отдела за управление, за амбразурите са предвидени специални бронирани капаци. В бойна ситуация войниците изследват с помощта на два перископски инструмента.

За оръжията

Огънят по противника се осъществява от тежък картечница (14, 5 мм) и калибър 7, 62 мм PKT. KPVT е основното оръжие на бронетранспортьора. Обхватът на целта на този пистолет е 2000 м. 500 боеприпаси са прикрепени към една транспортна единица. Тежка картечница се използва като допълнително оръжие. Диапазонът на прицелване от този пистолет е малко по-нисък и възлиза на 1500 м. Бойният набор за PKT се състои от 2000 патрона.

Относно силовия агрегат

Бронираният носач е оборудван с два осемцилиндрови двигателя GAZ-49B. Мястото на закрепването им беше общата рамка. Моторното масло се охлажда от топлообменници и радиатори. Капацитетът на резервоарите за гориво е 145 литра. За да се намали опасността от пожар, в конструкцията на бронетранспортера са предвидени специални херметични отделения. В допълнение, устройството BTR-70 се характеризира с наличието на автоматизирана пожарна система. Според експерти не е рядкост някой от силовите блокове да се повреди. Бронираният носач ще може да продължи движението си, ако вторият двигател е работещ. Затова разработчиците са проектирали електроцентралата по такъв начин, че механикът да може дистанционно да изключи предаването на мощност от мотора.

За ходовата част

Брониран бронетранспортер Hodovka се състои от четири оси. Високата способност за преминаване през цялата страна се осигурява от наличието на задвижване на всички колела. Първите две оси са управляеми. За да разгърнат транспорта, механиците се нуждаят от 12, 5 m.

Окачване на торсионна лента. Джантата в колелото е подвижна. Гуми без тръби с ниско ниво на налягане, поддържани от специална система за регулиране. Благодарение на нея бронетранспортьорът може да продължи да се движи на пробити колела. В този случай компресорите трябва да работят с пълна мощност, за да поддържат необходимото ниво на налягане. По асфалтова повърхност превозното средство може да се движи със скорост 80 км / ч. Затворена трансмисия с амортисьорен съединител. Машината е оборудвана с механична скоростна кутия с четири предавки напред и една задна предавка. Третата и четвъртата са оборудвани със синхронизатори.

Image

TTH

Удобства:

  1. BTR-70 принадлежи към класа на бронетранспортьорите.
  2. Оборудването тежи 11, 5 тона.
  3. Управляващият екипаж се състои от 2 души. В десантния отряд има 8 войници.
  4. Максималната скорост е 80 км / ч.
  5. Плувайте BTR-70 в рамките на един час може да преодолее 10 км.
  6. Оборудването е с мощен резерв от 400 км.
  7. Индикаторът за общата мощност на силовия агрегат е 240 конски сили.
  8. Външната комуникация на командира се осъществява с помощта на радиостанцията R-123M. Устройството R-124 е предназначено за вътрешни преговори.

Експертно мнение

Според специалистите неоспоримото предимство на BTR-70 е възможността да се използва в среда с високо ниво на радиация. Бронираният носач е оборудван със специална система, която определя увеличения радиационен фон. В допълнение, вътре в кабината е оборудвана с ефективна вентилационна система. Благодарение на специални филтри, екипажът е надеждно защитен от излагане на химикали и радиация.

Относно модификациите

Стандартната версия на BTR-70 стана основата за следните варианти на бронирани превозни средства:

  1. CSV. Това е мобилен пункт за команден пост.
  2. MS. С помощта на тази техника се осъществява комуникация. Превозно средство с отменена кула и съдържа допълнителни радиостанции.
  3. БТР-70. Техническите характеристики в сравнение с класическата версия са подобрени. В новия модел вместо два бензинови двигателя се използва един дизелов KamAZ-7403. Мощността на силовия агрегат е увеличена до 260 литра. а.
  4. 70-А1. Произвеждайте този модел в Беларус. Капацитетът на два дизелови агрегата е 136 литра всеки. а. Оборудването е оборудвано с климатик.
  5. 70-В1. Машина, произведена в Беларус. Технологията използва дизелов двигател. Мощността на силовия агрегат е 260 конски сили.
  6. "Cobra-K". Превозното средство е разработено съвместно от руски, беларуски и словашки специалисти. Бронираният носач е оборудван с подобрен модул Cobra. В допълнение, бронетранспортьорът е снабден с климатик.
  7. 70-D. Машина, произведена в Казахстан. Снабден е с мощност от 270 литра. а. Освен това в BTR се използват турски термични изображения.

За модела BTR-70 "Звезда"

Съдейки по многобройните отзиви на потребителите, днес руската компания Zvezda се счита за една от най-големите производители на настолни игри и сглобяеми модели. В каталозите на производителя на купувачите се представят пластмасови самолети, хеликоптери, автомобили, кораби и платноходки. Сглобяемите комплекти BTR-70 Zvezda са с голямо търсене.

Image

Продуктът е завършен с 201 части, които са фиксирани върху пет стрели. Общият размер на продукта е 210 мм. За набиране е предвидена мащаб 1:35. Комплектът е оборудван с 9 колела за BTR-70 и инструкции.