От 2006 г. периодично в медиите се появява информация за създаването и възможно най-ранното влизане в експлоатация на руската армия на танк от четвърто поколение. Измина почти десетилетие и никой дори не видя образа на прототипа. Известно е само, че създател е Ural Design Bureau of Transport Engineering в Нижни Тагил. На парада на 9 май 2014 г. се очаква на публично място да се появи нов модел тежко оръжие. За двадесет години развитие проектът беше кодиран по различни начини: „Подобряване 88“, Обект 195, Т-95, Т-99 „Приоритет“. Понякога тук са включени и имената „Черен орел“ и „Армата“. Трябва да се отбележи, че не трябва да идентифицирате „Armata“ с предишни проекти и особено с T-95, това е напълно нов продукт.
В края на осемдесетте години нашите инженери погледнаха в бъдещето
Проектирането на нов модел боен автомобил започва през 1988 година. Основната идея беше да се увеличи оцеляването на екипажа и възможността за модернизиране на оръжейните системи без големи изменения на машината. За да се изпълни това изискване, беше предложено кулата да се направи необитаема. Тоест, за да извършите насочването на пистолет или стрелково оръжие по целта, изберете типа боеприпаси и направете изстрел трябва да е автоматично. Самият екипаж трябваше да бъде поставен в изолирана, добре защитена бронирана капсула. Трябваше да се окаже резервоар с напълно ново оформление и мощна защита. Политическите катаклизми от последното десетилетие на миналия век не позволиха напълно да се реализира плана. А нивото на развитие на електрониката от онова време едва ли би направило възможно създаването на високоефективна бойна система. Тази концепция е въплътена в метал няколко години по-късно от уралските танкостроители, създаващи обект 195. Снимка на танк, покрит с брезент, не може да помогне да се добие представа за дизайна на автономна артилерийска инсталация.
Незавършен детектив
Поради високото ниво на секретност на проекта за танкове от четвърто поколение възникна объркване в името на превозните средства. Възможно е разминаването да е било вдъхновено от самия клиент, Министерството на отбраната. Подробностите за много разработки стават известни много години по-късно, след загубата на тяхната актуалност или широко разпространение. Все още има много празни спекулации за причините за отказ от производство на нови автомобили преди две десетилетия. През 90-те години проблемите за изграждане на танкове в страната преминават през тежки времена. Всяко растение търсеше свои собствени начини за оцеляване. Омските танкостроители, базирани на резервоара за газови турбини Т-80, разработиха Обект 640, наречен „Черен орел“. Колата е представена на частно изложение през 1997 г. в Кубинка. Малко по-рано, през 1995 г., Уралвагонзавод започва да разработва своя собствена версия на модерен резервоар. Въпреки използването на иновативни технологии за пасивна защита и оръжейни системи, и двата автомобила - обект 195, Черният орел - бяха дълбока модернизация на танковете от трето поколение. И тази военна не се утрои много.
Футуристичен екстериор
Tank Object 195 е доведен до няколко прототипа. Моделите, изброени под един шифър, далеч не са идентични. Според плана на военните стратези височината на новото бойно превозно средство не трябва да надвишава два метра. По принцип обект 195 би трябвало да отговаря на тези параметри.На снимката обаче е заснета кола с височина около три метра с масивен монтаж на пистолет, покрит с брезент. Малко вероятно е това да е предварителна проба. Необитаема кула трябва да е много компактна. Най-вероятно бъдещата универсална платформа е тествана като мобилна база за модерни оръжейни системи. В крайна сметка военните решиха да създадат универсално шаси. Един от модулите трябва да бъде резервоарът Object 195. Никой не е успял да получи снимки на други структури, ако съществуват.
Изисквания към резервоарите от 4-то поколение
В края на първото десетилетие на новото хилядолетие най-накрая се формира концепцията за обещаващ танк. Новото бойно превозно средство ще бъде революционна стъпка в развитието на платформите за сухопътни боеве. В тази връзка тя трябва да изпълни следните изисквания:
- Възможността за максимална вероятност да се унищожи цел с снаряд.
- Гарантирана оцеляване на екипажа в случай на унищожаване на резервоара чрез кумулативни или кинетични боеприпаси.
- Бойно звено е сегмент от мрежова центрична система на сухопътните сили.
- Шасито трябва да бъде универсално, за възможност за поставяне на базата му бойни превозни средства за други цели, както и инженерно оборудване за войските.
- Възможността за поетапна модернизация.
Въоръжение извън конкуренцията
Предполага се, че обект 195 е оборудван с гладкоцевна пистолет с диаметър 135-152 мм с начална скорост на снаряда най-малко 1980 м / сек. Ако оръдието 6A 2A83 бъде прието за основно оръжие, боеприпасите ще бъдат 42 единици с подкалибр, високо експлозивна фрагментация и кумулативни снаряди. По традиция изключителна черта на домашните автомобили е възможността да изстрелват управлявани ракети от цевта на пистолета. Заедно с пистолета се върти цялото боеприпаси. Автоматична система за зареждане осигурява степен на пожар от най-малко 15 патрона в минута. Върху стойката на кулетата ще бъдат монтирани картечници с калибър 7, 62 и 14, 5 мм с възможност за стрелба по самолети, както и четири малки ракети 9М311. Една от опциите за леки оръжия е 30-мм автоматичен пистолет, сдвоен с основния пистолет.
Система за контрол и противодействие на пожара
Танкистите ще получат пълнотата на визуалната информация за ситуацията на бойното поле не само чрез наблюдение чрез оптични инструменти. Поради факта, че екипажът е лишен от възможността за всестранна видимост (кулата ще бъде необитаема), системата за контрол на пожара трябва да бъде оборудвана с комплекс от предавателни устройства и няколко екрана вътре в пилотската кабина. Мониторите получават информация от други машини на устройството. Екипажът ще вижда „през бронята“ във всички посоки.За да се осигури висока ефективност на оръжието, стандартна радарна система и лазерен далекомер трябва да гарантират, че на лазерното устройство са присвоени функциите за активно противодействие на системите за насочване на противника. Самата активна инсталация ще открие оптиката на противника и ще я неутрализира с лъч светлина. система за разпознаване "приятел или враг", премахвайки поражението от приятелски огън в силно маневрена битка. Активният отбранителен комплекс се състои от набор wok "Стора-2" и "Арена-Е".
Непроницаем резервоар
Обект 195 - тежък танк (в сравнение с неговите предшественици). Основният модел Т-72 тежи 41 тона, последното производно от тази серия Т-90 е 46, 5 тона. Обещаващ 10-тонен модел е масов. Подобряването на пасивната защита доведе до увеличаване на бойната маса. Комбинираната многослойна броня осигурява интегрираната динамична защита на ново поколение. Еквивалентът на резервационна система срещу въздействието на боеприпаси под калибър е 1000 mm, срещу кумулативни снаряди - не по-малко от 1500 mm.
Електроцентрала
Дизайнерите оборудваха резервоара Object 195 с дизеловия двигател Челябинск V-92S2F2. Това е временна мярка, централата не отговаря на съвременните изисквания. Мощността е само 1130 литра. стр., подвижността на обещаващ танк леко надвишава производителността на основната бойна машина от предишното поколение. Като стандартна единица се предвижда да се монтира дизелов двигател 12N360T-90A. Четиритактовият двигател, X-образен, 12-цилиндров, с газово турбинно зареждане и междинно охлаждане на въздуха. Охлаждащата система е течна. Работният обем е 34, 6 литра. Мощност не по-малко от 1650 литра. а. осигурява съотношението на тяга и тегло на бойното превозно средство от поне 30 литра. а. на тон. Двигателят е разположен по протежение на бойното превозно средство и е агрегиран с автоматична трансмисия.
Характеристиките на изпълнение на обекта 195
Ако идентифицираме обещаващо превозно средство с Т-95, тогава характеристиките на резервоара от четвърто поколение са следните:
- Максимално бойно тегло - 55 тона.
- Размери: дължина на тялото 8 000 мм, ширина 2 300 мм, височина 1800 мм.
- Екипаж - 3 (2) души.
- Двигател - Дизел1650 к.с.
- Скоростта на пътното платно е повече от 70 км / ч.
Резервоарът е мъртъв. Да, здравей танк!
През 2008 г. изглежда, че е моментът, когато танковите войски ще започнат да получават най-добрия модел техника в света. Няколко прототипа на Т-95 (обект 195) бяха изпратени да преминат през държавни тестове. Две години по-късно се получи полза в лицето на висшите служители на Министерството на отбраната. Агенцията отказа да финансира допълнително проекта. Поне тази формулировка е официална версия през последните няколко години. Уралвагонзавод завърши собствен проект със собствени средства. Една от причините за отказ да се приеме нов модел на обещаващ резервоар е остаряването на технологичните решения, приети като основа за неговото разработване. Общата концепция за комплекс от тежки бойни платформи също беше преработена. Дойде време за модулния принцип за оформяне на външния вид на боен автомобил. Основата на бъдещата мобилна система на бойното поле е приета Обект 195.
