Повече от 2, 5 хиляди километра се простира Москва. Огромен модерен метрополис, с безкрайни потоци от автомобили, винаги в бързаме, постоянно в движение. Изглежда невъзможно да се намери тих патриархален кът в този не заспал град. Заобиколен от три страни от вода, а на четвъртата отсечена от фабричните сгради, анклавът дебне в залива на Филевски.
Исторически произход
За първи път бъдещото владение на Филевски над Наришкините се споменава в хроники от 1454г. Тогава в това отдалечено място имаше малък манастир "Свети Сава". Наблизо стояха мелница и две села. Един от тях - Ипски - формира бъдещото владение.
През 1520 г. Василий III предоставя земята на Мстиславски. Собствениците практически не се появяват в техните земи. Районът оживя малко само по време на кралския лов. През лятото околните гори се славиха със соколарство, през зимата взеха мечка.
Само новият собственик Наришкин от 1690 г. започва да оборудва имението. Появи се богата дървена майсторска къща, която стои часове наред с кула. Наблизо беше обзаведена голяма градина, оборудвани са няколко езера, а на залива на Филевска е изградена каменна църква. Петър I отпусна много голяма сума по това време за украса на интериора на сградата. Най-добрите каменни майстори са работили върху храма. Преди входа беше подредена каскада от паркови тревни площи и езера, спускащи се към реката.
Хруничев завод
Едва от XIX век Филевската залива се превръща в предградие на Москва. Богато притежание беше разпокъсано. Парцелите смениха собствениците. Железопътна линия се приближи до Фили от Москва. Жителите на заливната равнина получиха възможност да пътуват до работа в града. Предреволюционната 1916-та е годината на раждане на автомобилния завод в района на залива Филевска. След Октомврийската революция новото съветско правителство активно се ангажира с индустриализацията на страната. До 1927 г. автомобилният завод се преориентира, започва строителството на самолета на немската компания "Junkers". През следващите 8 години Фили се присъединява към Москва и се превръща в голяма индустриална зона. През Втората световна война фабриката на самолетите не спира да работи. Направени са известните изтребители I-4, редица модели бомбардировачи и разузнавателни самолети.
След войната е взето решение заводът да бъде препроектиран, за да разработи ново оборудване. През 1960 г. започва ракетната история на предприятието.
Раждането на квартала
Първоначално полето между река Москва и фабриката за самолети е било заето от летище. След спирането на производството на самолети и началото на работата по ракетата, авиобазата загуби значението си. Решено е на негово място да се изгради жилищен квартал за нови специалисти в завода. Заплавката Филевска започна да се преустройва като жилищен район.
Вместо пистата беше положен булевардът, който се превърна в център на строителството. Преминавайки от изток на запад, завършва с малка дървена църква на името на Серафим Саровски. Това, разбира се, не е великолепен храм, построен по времето на Петър I, но във всеки случай носи духовния живот на района. В близост е каменната конструкция на църквата на всички светии.
На север от булеварда, по протежение на завоя на реката, са изградени два модерни микрорайони. Жилищен комплекс "Речна къща", който има отличен достъп до крайбрежната ивица. Поради своята изолация горският пояс по крайбрежието има девствен естествен вид.
Как живее булевард Филевски
Както вече споменахме, водата заобикаля квартала от изток, запад и север. На юг булевард „Филевски“ се свързва с ул. „Мясищев“ и образува пръстен по протежение на индустриалната зона. Корпусът на фабриката Хруничев се простира още повече. Единственият път, водещ към големия град, е Новофилевски проход. Обществен транспорт, който ви позволява да стигнете до метрото - автобус номер 653 (метро „Фили“), номер 152 (метро „Краснопресненская“).
Въпреки отдалечеността си от живота на голям град, древните древни наводнения не бяха много щастливи от появата на модерния квартал на River House. Натоварването на крайбрежната зона се е увеличило, проходът Новофилевски не позволява значително да се увеличи пропускателната способност за автомобилите. Единствената клиника на залива Филевска е разположена на юг от централата. Това създава определени неудобства, особено при рязко увеличаване на броя на жителите.
Бъдещето на заливната равнина
Като се има предвид, че Кремъл от залива Филевска е само на 15-20 минути с кола, стойността на земята на това място е очевидна. Екологично чиста зона на Москва, в близост до най-голямата зона за отдих - Filevsky и Voroshilovsky паркове. Проектът за реконструкция на града предполагаше, че заедно с изграждането на нов микрорайон, по насипа на река Москва ще бъде положен път, районът ще бъде свързан с противоположния бряг с мост. Заплавката Filevskaya ще получи през 2020 г. своя собствена метростанция. Централната банка на Русия трябваше да изгради офис и бизнес център по протежение на булеварда. Предвиждаше се изграждането на пешеходен мост през река Москва и осигуряване на достъп до парка на детските чудеса.
Засега всички грандиозни планове са останали само на хартия.
