политика

Борд № 1. Какво лети Путин?

Съдържание:

Борд № 1. Какво лети Путин?
Борд № 1. Какво лети Путин?

Видео: Как Путин и его старые друзья поделили Россию 2024, Юни

Видео: Как Путин и его старые друзья поделили Россию 2024, Юни
Anonim

Всички знаят колко често главата на руската държава трябва да обикаля земното кълбо. Той прави работно пътуване до Аржентина, заминава на приятелско посещение в Индия, заминава за руските региони за решаване на вътрешни проблеми … Естествено, най-бързият начин за пътуване е със самолет. И на какво лети Путин? За президента борд номер 1 е не само средство за транспорт, но мобилен център за контрол на страната и офис едновременно. Специалното държавно авиационно звено „Русия“ упражнява контрол върху състоянието на „въздушната резиденция“ на държавния глава.

Историческа екскурзия

За елита на партийния елит самолетите започват да функционират по време на началото на Втората световна война. Създадена е специална въздушна група (MIGON), която е била задължена да осигурява самолети на високопоставени служители.

Image

Йосиф Сталин лети на Техеранската конференция в S-47. Никита Хрушчов предпочете да прави командировки на IL-18. Тогава конструкторите на самолети създадоха IL-62 специално за него, но Михаил Горбачов вече летеше на този самолет.

Самолет на държавния глава

Но да се върнем на въпроса за какво лети Путин. Трябва да се отбележи, че Владимир Владимирович може да използва няколко машини за работа. Президентският флот на самолети включва 8 превозни средства и 2 хеликоптера. И все пак, на какво лети Путин? Основният транспорт, който използва за придвижване във въздуха, е флагманът Il-96-300PU. Обшивката, впечатляваща в своите размери, има всичко необходимо за ползотворна работа и добра почивка. И така, разбрахме върху какво лети Путин. Сега да преминем към онези функции, които са присъщи на борда номер 1.

Удобства

Трябва да се отбележи, че самолетът IL-96-300PU е отлична платформа за управление на обществените дела и армията на страната, тъй като флагманът е оборудван с пълен комплект електроника.

Image

Интериорът също е впечатляващ. Огромни суми пари бяха изразходвани за дървени покрития, базирани на фурнир от орех.

защита

Всеки, който никога не е имал представа за каква марка на самолета лети Путин, може да зададе следния въпрос: „Как се гарантира безопасността на борда №1?“ Прави впечатление, че защитата се извършва не само от земята, но и от въздуха. Цяла армия от диспечери и впечатляващ брой устройства за противовъздушна отбрана контролират моментите на излитане и кацане на президентския самолет, тъй като именно в тези моменти рискът от терористична атака е голям. Във въздушното пространство борд № 1 е защитен от опитни пилоти на специално прикритие.

Има и набор от допълнителни мерки за сигурност. Например, врагът успя да торпедира ракета. Как може да се неутрализира? С помощта на собственото си устройство за противовъздушна отбрана чрез освобождаване на противоракетни ракети. Можете също да неутрализирате топлинните капани.

Image

Освен това има маскиращи покрития за корпусите на самолети, благодарение на които те стават неуязвими за системите за насочване на ракети и заглушаване. В резултат ракета, изстреляна от земята, подлежи на неутрализация. Ето това лети самолетът Путин!

На всичкото отгоре водещият кораб Il-96-300PU е оборудван с всички необходими комуникации, включително сателит. По този начин вероятността от счупване на системите за управление на въздухоплавателното средство на държавния глава е намалена до нула.

Превозно средство, което не е по-ниско по качество на самолета на американския президент

Несъмнено IL-96-300PU не е по-лош от Air Force One, по който се движи американският президент. Разглеждайки въпроса на кой самолет лети Путин, ние описахме подробно кои елементи за безопасност са оборудвани с борд № 1. Основното му предимство е, че никой не знае кой път ще следва последният флагман на президента.

алтернатива

Разбира се, главата на руската държава за пътуване потенциално би могъл да използва не само ИЛ-96-300ПУ. Както вече беше подчертано, той може да избере други марки.

Image

И в какъв самолет все още лети руският президент Путин? Говорим за TU-154M, TU-134, IL-62M, Як-40. Факт е, че във въздуха основният самолет придружава резервното копие (ако се случи някаква непреодолима сила) - това е световна практика. Прави впечатление, че флагманският самолет на превозното средство „предпазна мрежа“ не е имал определен период от време.

Още през 1993 г. във фабриката за самолети (Воронеж) е получено заявление за компанията да построи два самолета IL-96. Поради ограничения финансов бюджет обаче беше платен само един. Вторият самолет започна да се строи едва след като Владимир Путин стана шеф на властта.

Към днешна дата IL-62M е предложен като заместител, въпреки че е по-нисък от IL-96-300PU по технически характеристики.

Какви фактори определят върху какво лети Путин? Самолетът се избира, като се вземат предвид условията на летището, естеството на пътуването, разстоянието на полета. Ако говорим за държавно посещение в Япония, тогава е по-рационално да се използва една марка самолети, но ако има нужда от работно пътуване до Якутия, тогава е необходимо друго.

Image

Има още едно допълнение към въпроса на кой самолет лети руският президент Путин. Държавният глава по правило управлява машините на своята лична ескадра. Изключение правят извънредни случаи, по-специално известният полет на президента в изтребител. Когато има нужда от прехвърляне от самолет в хеликоптер, се активира MI-8, който се изпраща от базата за разгръщане до мястото, където е кацнал само IL-96-300PU. Флагманът задължително се придружава от командир и два екипажа на смяна. Екипаж от стюардесите работи на борда на авиолинията: петима мъже и пет жени.

Служители на Държавния митнически комитет "Русия"

Разбира се, голям интерес представлява не само информацията за кой самолет лети Путин (снимката IL-96-300PU редовно се публикува на страниците на руската преса), но и въпросът дали е лесно да се намери работа в Държавния митнически комитет на Русия.

Трябва да се отбележи, че е доста трудно да влезете в структурата, която е отговорна за състоянието на борд № 1: Комитетът по пълномощията на авиокомпанията, който управлява персонала, отправя строги изисквания към кандидатите. На първо място, членовете му обръщат внимание на възрастта и нивото на квалификация на потенциален служител, който освен всичко друго трябва да притежава такива качества като отговорност, старание и надеждност. Не бива да се мисли, че „новосъздадените“ служители на ВКС „Русия“ веднага се качват на борда на самолета, на който лети президентът. За да получи тази възможност, „новобранецът“ трябва да премине през всички стъпки на кариерната стълбица и да докаже най-високото ниво на професионализъм.

Image

Персоналът на ДКК "Русия" се придържа към най-строгата дисциплина и подчинение.