На 3 ноември 1966 г. в град Ярославъл се случи значимо събитие - през река Волга е открит мост. Той трябваше да служи като кръстовище, което свързва октомврийския площад на квартал Ленински и Кировски с улица „Урочская“, област Заволжски.
От историята
Историята на Октомврийския мост води началото си през далечните 60-те години, когато мостът става първият по рода си. Той служи като ферибот за автомобилен транспорт през Волга в Ярославъл. До този момент през 1913 г. е изграден мост, който осъществява железопътен транспорт.
Този мост не е бил предназначен за пътници и хората са преминавали от един бряг на друг изключително с ферибот. Подобно преминаване, разбира се, не би могло да се угоди на никого. В продължение на няколко десетилетия бяха изградени мостове през Волга, но те не можаха да извършат висококачествен прелез за бумния автомобилен транспорт.
И изгради мост
Само 50 години по-късно местните власти започнаха да решават как да пренасят хора и коли от единия бряг на града до другия. Местният прелез не можеше да осигури необходимия трафик и не беше достатъчно безопасен.
Талантлив дизайнер
Проектът е разработен от талантлив съветски мостов архитект и инженер Евгений Сергеевич Уланов. Той беше известен и с това, че е брат на световноизвестната балерина Галина Уланова.
И избра местоположение
Мястото за местоположението на моста не е избрано случайно. От централната част през XII-XV в. Там се е намирал манастирът Петър и Павел, а вече през XVII век - храм в чест на апостолите Петър и Павел. В началото на 30-те този паметник е разрушен. Това място - на два километра северно от кръстовището на реките Которосл и Волга, стана точка на изграждане на нов мост.
Начало на строителството
Различни медийни източници от онези години сочат, че грандиозното строителство започва в края на 1964г. Технологията, разработена от инженерите, беше наистина уникална: стоманобетонни части, които бяха закрепени със специално синтетично лепило и кабели.
Под контрол
Строежът е извършен под контрола на Московския институт на Гипротрансмост по метода на монтиран и балансиран мост. Новата техника позволи да завърши работата невероятно бързо и ефективно.
Наричаха го октомври
В продължение на 2 години се извършва строителството на нов прелез, а на 3 ноември 1966 г. се провежда церемонията по откриването. Името на Октомврийския мост беше на 49-та годишнина от Голямата революция на 17-ата година в чест на наближаващата 50-годишнина от това събитие.
Октомврийският мост даде начало на бързото развитие на нови райони на града, особено Заволжски. Той също така стана директен достъп до столицата за превозни средства.
Трудни 2000-те
За половин вековна история мостът Октябрски е пребоядисан 4 пъти. Имаше и всякакви нападения от вандали, след които се наложиха ремонт или почистване.
Последният ремонт на прелеза е извършен през 2013-2014 г. Асфалтовата настилка оцеля при ремонта, който с времето се деформира, подменени са опори, осветление, парапети и някои други конструктивни елементи на моста. Ремонтът беше извършен на два етапа: първо бяха поставени прегради, които позволяваха да преминават само градски транспорт и автомобили за обществени услуги, след това беше отворена друга линия за преминаване на лични автомобили.
Тест за мост
Основният тест за якост на моста се проведе на 21 август 2014 г. от една сутрин до пет сутринта. Движението по това време беше напълно блокирано. При тестовете мостът издържа товар от стотици тонове, както се изисква от техническите разпоредби. Окончателните ремонти бяха завършени на 30 август 2014 г.
Състояние на моста днес
През първата половина на 2018 г. обществените активисти започнаха да отбелязват още едно влошаване на качеството на пътната настилка на моста. Въпреки че гаранцията все още не е минала от последния ремонт. Дизайнерите казват, че причината мостът да започне да се руши отново е рязко увеличеният товар на транспорта към квартал Заволжски, който за кратко време се развива активно и е обрасъл с нови къщи.
