Малко вероятно е някой ден роботите да трябва изцяло да заменят хората в онези области на дейност, които изискват бързото приемане на нестандартни решения както в гражданския живот, така и в битката. Независимо от това, развитието на дронове през последните девет години се превърна в модна тенденция във военната авиационна индустрия. Много военно водещи държави масово произвеждат БПЛА. Досега Русия не успява не само да заеме традиционно водещите си позиции в областта на оръжейния дизайн, но и да преодолее изоставането в този сегмент от отбранителните технологии. Работата в тази посока обаче е в ход.
Мотивация за развитие на БПЛА
Първите резултати от използването на безпилотни летателни апарати се появяват през 40-те години, но техниката от онова време е по-съвместима с концепцията за „снаряд-снаряд“. Круизната ракета „Фау” може да лети в една посока автономно, като разполага със собствена система за управление на заглавията, изградена на инерционния жироскопичен принцип.
През 50-те и 60-те години съветските системи за противовъздушна отбрана достигнаха високо ниво на ефективност и започнаха да представляват сериозна опасност за самолетите на потенциален враг в случай на истинска конфронтация. Войните във Виетнам и Близкия изток предизвикаха истинска паника сред пилотите на САЩ и Израел. Неизпълнението на бойни мисии в райони, обхванати от зенитните системи, произведени от съветските войски, стана често. В крайна сметка, нежеланието да излагат живота на пилотите на смъртен риск, подтиква дизайнерските компании да търсят изход.
Начало на практическо приложение
Израел стана първата страна, която използва безпилотни самолети. През 1982 г. по време на конфликт със Сирия (долината Бекаа) на небето се появи разузнавателен самолет, който работи в роботизиран режим. С тяхна помощ израелците успяха да открият бойните формирования на противовъздушната отбрана на противника, което им позволи да нанесат ракетни удари.
Първите дронове бяха предназначени изключително за разузнавателни полети над „горещи“ територии. В момента се използват и ударни дронове, които имат на борда оръжие и боеприпаси и директно извършват бомбардировки и ракетни атаки по предполагаемите позиции на противника.
Повечето от тях са в САЩ, където „предатели“ и други видове бойни въздушни роботи се произвеждат масово.
Опитът за използване на военни самолети в съвременния период, по-специално операцията за успокояване на конфликта в Южна Осетия през 2008 г., показа, че Русия също се нуждае от БЛА. Рисковано е провеждането на разузнаване с тежки реактивни самолети пред противниковата отбрана на противника и води до неоправдани загуби. Както се оказа, в тази област има определени недостатъци.
Проблемите
Доминиращата идея на съвременната военна доктрина днес е мнението, че Русия се нуждае от по-малко ударни дрони от разузнавателните БПЛА. Възможно е да се нанесе огън по противника с голямо разнообразие от средства, включително тактически прецизни ракети и артилерия. Много по-важна е информацията за дислокацията на неговите сили и правилното предназначение на целта. Както показва американският опит, използването на дронове директно за обстрели и бомбардировки води до многобройни грешки, смъртта на цивилни и техните собствени войници. Това не изключва пълно отхвърляне на моделите на удар, а само разкрива обещаваща посока, в която в близко бъдеще ще се развиват нови руски БЛА. Изглежда, че страна, която напоследък заема водещи позиции в създаването на безпилотни летателни апарати, е обречена на успех днес. Още през първата половина на 60-те години се създават самолети, които летят в автоматичен режим: La-17R (1963), Tu-123 (1964) и други. Лидерството продължава през 70-те и 80-те години. През деветдесетте години обаче технологичното изоставане стана очевидно и опитът за отстраняването му през последното десетилетие, придружен от разходите от пет милиарда рубли, не даде очаквания резултат.
Сегашна ситуация
В момента най-обещаващите БПЛА в Русия са представени от следните основни модели:
| име | Кратко описание |
| "Pacer" | Приблизителен аналог на "Хищник" MQ-1 |
| "Altair" | Приблизителен аналог на Reaper MQ-9 |
| "Dozor-600" | Средно висока тежка. Дълга продължителност и обхват |
| Ловецът | Тежки въздействащи БПЛА |
| "Orlan-10" | Разведка на къси разстояния |
На практика единствените серийни БПЛА в Русия сега са представени от артилерийския разузнавателен комплекс „Типчак“, способен да изпълнява тясно определен обхват от бойни задачи, свързани с назначение на целта. Споразумението „Оборонпром“, подписано през 2010 г. с IAI за сглобяването на многобройни израелски дронове, може да се счита за временна мярка, която не гарантира развитието на руските технологии, а само покрива пропаст в асортимента на вътрешната отбранителна продукция.
Някои обещаващи модели могат да бъдат разглеждани индивидуално в рамките на публично достъпна информация.
"Pacer"
Теглото на излитане е един тон, което не е толкова малко за дрон. Компанията "Трансас" се занимава с разработка на дизайн, в момента се провеждат полетни тестове на прототипи. Разположението, V-оперението, широкото крило, методът за излитане и кацане (самолет) и общите характеристики приблизително съответстват на показателите на най-разпространения американски „Хищник“. БПЛА на Русия "Ambler" ще може да носи разнообразно оборудване, което позволява разузнаване по всяко време на деня, въздушна фотография и телекомуникационна поддръжка. Предвижда се възможността за производство на шокови, разузнавателни и граждански модификации.
"Watch"
Основният модел е разузнавателен, той е оборудван с радиолокационна станция, видео и фотокамери, термоизолатор и друго оборудване за регистрация. Въз основа на тежък планер могат да се произвеждат и ударни БПЛА. Русия "Dozor-600" се нуждае от повече като универсална платформа за тестване на производствените технологии на по-мощни дронове, но също така е невъзможно да се изключи пускането на този конкретен дрон в масови серии. В момента проектът се разработва. Първата дата на полет е 2009 г., като в същото време пробата беше представена на международното изложение MAKS. Проектиран от Transas.
"Altair"
Може да се предположи, че в момента най-големият стачен БПЛА в Русия е Altair, разработен от дизайнерското бюро Sokol. Проектът има и друго име - Altius-M. Излитащото тегло на тези дронове е пет тона, то ще бъде изградено от самолетостроителния завод в Казан Горбунов, който е част от акционерното дружество „Туполев“. Стойността на договора, сключен с Министерството на отбраната, е приблизително един милиард рубли. Известно е също, че тези нови руски БПЛА имат размери, съизмерими с размерите на прехващач:
- дължина - 11 600 мм;
- размах на крилото - 28 500 мм;
- обхватът на оперението е 6 000 мм.
Мощността на два винтови авиационни дизела е 1000 литра. а. Във въздуха тези разузнавателни и ударни БПЛА на Русия ще могат да останат до два дни, като покриват разстояние от 10 хиляди километра. За електронното оборудване се знае малко, човек може само да гадае за неговите възможности.
