околна среда

Полет във вятърен тунел: отзиви, подготовка за посещение, съвети и трикове

Съдържание:

Полет във вятърен тунел: отзиви, подготовка за посещение, съвети и трикове
Полет във вятърен тунел: отзиви, подготовка за посещение, съвети и трикове

Видео: 3000+ Common English Words with British Pronunciation 2024, Може

Видео: 3000+ Common English Words with British Pronunciation 2024, Може
Anonim

Вятър тунел - симулатор, симулиращ свободно падане. Атракцията започна да набира популярност едва наскоро. Благодарение на него всеки може да изпита вълнуващо усещане за безтегловност. Отзивите за летене във вятърен тунел, публикувани в Интернет, са пълни с ентусиазъм.

Това само за нас забавлението е сериозен научен инструмент, използван за изследване на въздействието на въздуха върху движещи се обекти. Използва се в много научни области: индустриални и авиационни разработки, включително обучение на военни пилоти и астронавти, и едва наскоро се превърна в забавление за обикновените хора.

История на изобретението, пътят от науката до забавлението

Първият вятърен тунел е проектиран за научни цели и е с малки размери. С него учените изследвали поведението на твърди вещества във въздушния поток. По-късно големи прототипи започват да се използват за тестване на парашути. Първата тръба се появява в Русия през 1871 г. и е проектирана от учител В. Пашкевич за преподаване на студенти от военната академия.

Изобретението става широко разпространено едва през Втората световна война. В американската авиобаза беше изградена тръба с 6-метров винт, което позволява на човек да изпита усещане за свободно падане. Използвана е със същата цел - тестване на парашути и самолети.

Image

Човек успял да изпита влиянието на въздушните потоци вътре в тръбата едва през 1964г. Военен парашутист Джак Тифани влезе в тунела за вятър, възнамерявайки да лети в него с помощта на парашут и той успя. Но този опит не доведе до използване като пълноправен симулатор за хората. Натоварването на водните потоци, падащи върху човешкото тяло, беше твърде голямо.

Първото въздушно оборудване за хората

Първият аеродинамичен симулатор се появява през 1981 г. в Канада. Джийн Жермен го построи въз основа на вятърни тунели за обучение на десантни войски. Той успя да подобри изобретението, така че човек да може плавно да се издига и да пада. Но използването на силите на въздушния поток остава прерогатив на специалистите.

През 2006 г. вятърните тръби бяха използвани при закриването на зимните олимпийски игри. Обучени хора показаха акробатични трикове, докато бяха в затворени пространства. От този момент започва разпространението на вятърния тунел като атракция. За много хора това се е превърнало в систематично забавление, като постепенно привлича все повече фенове на екстремните спортове. В Русия, за да изпитате необикновените усещания от летенето във вятърен тунел в самолетен флот, трябва да посетите развлекателните центрове на Москва, Санкт Петербург или други големи градове.

Принцип на работа

Вятърният тунел ви позволява да изпитате опита на свободното падане, който преди беше достъпен само за онези, които се осмелиха да скочат с парашут. Този метод обаче е по-безопасен и ви позволява да получите почти същото усещане.

Image

Атракцията е комплекс от следните детайли:

  • тръба с различни диаметри;
  • специално проектирани вентилатори;
  • дизелов двигател;
  • батутна мрежа;
  • "Стъкло", като правило, от прозрачен материал и мрежа, ограничаваща зоната на полет.

Принципът на работа е прост и се основава на постепенното впръскване на въздух в ограничено пространство. Тръбата работи благодарение на мощни вентилатори, създавайки силен въздушен поток. Скоростта на изкуствения вятър може да достигне от 190 до 260 км / ч.

Атрактивен дизайн

Има много видове аеродинамични комплекси, всеки от които се различава по три основни параметъра:

  • Подреждане на винтове - отгоре или отдолу.
  • Размерът на самата тръба - така наречената полетна зона (зависи от височината и диаметъра на оградата).
  • Скоростта на вятъра вътре в работната зона - зависи от мощността на дизеловия двигател и вентилатора.

Районът на полета е ограден отгоре с решетка, а в краищата - с чаша прозрачен материал, който не позволява на човек да лети извън очертания диаметър и да попадне под лопатките на вентилатора - оттук и името „тръба“.

Image

Работата на устройството се контролира от оператор, който може да регулира въздушния поток. По този начин се постига вълнуващ ефект на свободно падане.

Инструкторите винаги запознават участника с мерките за безопасност, устройството на тръбата и допустимите действия, докато са в зоната на въздушния поток. Не без причина отзивите за летене във вятърен тунел обикновено са положителни, тъй като това е безопасно и вълнуващо изживяване.

Image

След като гледат видео за атракцията, публиката се разделя на два лагера. Първата група се съмнява в безопасността на полета и са уверени, че това преживяване е достъпно само за специално обучен човек. Втората група, желаеща да изживее ново забавление, не се съмнява в нейната безопасност. Реалността обаче е, че дори на децата вече е позволено да летят във вятърен тунел.

Обърнете внимание! Дори в случай на внезапно спиране на двигателя човек не пада, а бавно каца, защото вентилаторите осигуряват амортизирана работа и плавно намаляване на силата на въздушните потоци.

Image

Първият изход в тръбата може да изглежда труден за начинаещ. Трябва да се научите как да се движите във въздушния поток, да преодолеете паниката от усещането за свободно падане, да се научите да контролирате собственото си тяло. По правило начинаещите свикват с нови усещания след 1-2 минути, след което идва усещане за еуфория от полета. При първото посещение е необходимо съпровождане на инструктор.

Предпазни мерки за безопасност

Само при стриктно спазване на правилата за безопасност и следване на инструкциите на инструктора, човек ще остави положително мнение за летене във ветрови тунел.

Интересен факт! Дизайнът на шлема на инструктора е различен от останалите, тъй като този защитен инструмент предпазва главата от случайни удари от начинаещи, които не познават напълно техниката на полета.

Безопасността на първите стъпки се осигурява от инструктори, които влизат в зоната на въздушния поток с посетители. Те помагат да се привикне, приспособяват оборудването към индивидуалните параметри на човек.

Задължителни правила

Трябва да се помни, че атракцията е сложно механично устройство с висока мощност. Тук трябва стриктно да спазвате следните правила:

  • Начинаещите са в зоната на полета за не повече от 2 минути.
  • Дрехите трябва да са удобни и да не ограничават движението. Въпреки факта, че преди полета те издават специален комбинезон, който помага да се балансира на въздушния поток, е необходимо да се носят свободни дрехи под него.
  • Облеклото трябва да е топло - принудителният въздух силно понижава температурата, така че в зоната на полета е доста хладно. Материята на гащеризона е плътна, но подаването на топлина не винаги е достатъчно.
  • Удобни обувки - за предпочитане е да носите кецове или кецове на дантела. Обувки, закопчалки с велкро и подобни обувки могат да отлетят от краката ви, удряйки някой в ​​работната зона, включително посетителя.
  • За предпочитане е дългата коса да е оплетена и фиксирана с гъста еластична лента.
  • В зоната на полета е необходима каска.

Image

Основното условие за получаване на приятно усещане от полета е пълно отпускане на тялото. Децата са разрешени изключително под наблюдението на инструктори, като в този случай операторът намалява скоростта на винтовете до минимум.

Атракция за развлечения и спорт

Aero тръбата едва наскоро се превърна в пълноценна атракция, но продължава да се използва като спортен симулатор за трениране на парашутисти и спортисти.

Важно е да знаете! Едновременното участие на две или повече лица е разрешено само за спортисти с повече от 30 минути индивидуален полетен опит.

В момента полетите са достъпни за жителите на различни градове на Русия, но повечето от атракциите се намират в Москва. Преди да посетите, можете да прочетете отзиви за летенето във вятърен тунел в Москва и след това да проверите решителността си.

Image

Устройството комбинира няколко функции наведнъж и може да се използва за подготовка:

  • Парашутисти и пилоти - за повишаване нивото на уменията.
  • Акробати - за подготовка за изпълнение на сложни трикове.
  • Деца - с цел общо физическо развитие и забавление.
  • Възрастни - за увеличаване на физическата активност и релаксация.

Освен това много възрастни преминават към разработването на аеродинамичен симулатор, преди да направят продължителен скок с парашут. Въпреки факта, че този опит не може да се сравни с пълен полет в небето, условията са приблизително сходни.

Image

Освен това атракцията действа като симулатор. Противодействието на натоварването, създадено от въздушния поток, кара основните мускули на тялото да работят, така че по време на полета калориите се изгарят активно. Координацията на движенията е значително подобрена, тъй като посетителят е свикнал да контролира собственото си тяло. Според мъжете, летенето във вятърен тунел реализира детските мечти на всяко момче да лети в космоса.

Ограничения и противопоказания за летене във вятърен тунел

Всяко возене има ограничения и вятърният тунел не е изключение. Но благодарение на усъвършенстваните мерки за безопасност няма толкова много от тях:

  • възрастта на посетителя трябва да бъде от 5 до 75 години;
  • телесното тегло варира от 20 до 130 кг (в зависимост от мощността на двигателя и използвания винт);
  • посетителят не трябва да има здравословни проблеми, заболявания на опорно-двигателния апарат, дихателната и сърдечно-съдовата система, психични разстройства;
  • бременните жени нямат право да се возят;
  • използването на атракцията не се препоръчва за хора, претърпели операция или ранени;
  • хора в нетрезво състояние и под въздействие на зашеметяващи вещества (наркотици) не се допускат в зоната на полета.

Всички останали могат да изпитат летене във вятърен тунел и да оставят отзиви за собствения си опит в Интернет.