През последните десетилетия светът наблюдава истински бум в автомобилната индустрия. През 2010 г. за първи път в историята броят на автомобилите надхвърли 1 милиард. Според прогнозите до 2040 г. той ще достигне 1, 8 милиарда единици. Масовата моторизация стимулира търсенето на петрол и е една от основните причини за замърсяването на въздуха, както и смъртните случаи. Русия не е изключение. Статията ще отговори на въпроса колко автомобила в Русия на човек.
Какво е моторизация?
Този термин означава осигуряване на населението с автомобилен транспорт. Изчисляването на стойността му се основава на средния брой автомобили на 1 хиляда жители.
Географията на моторизацията е доста разнородна. Най-високата наличност на леки автомобили се отбелязва в САЩ, Канада, Германия, Япония, Австралия. В тези страни има около един автомобил на човек.
Най-ниското ниво на моторизация в Африка. Там в редица страни са регистрирани по-малко от 10 автомобила на хиляда души. Според този показател Русия е на едно от първите места в света, въпреки това тя е по-ниска от някои развити страни, но пред Китай.
Независимо от това, през последните години се наблюдава бърз растеж в автомобилната индустрия в Китай и Индия. Следователно позициите на тези страни бързо се повишават и могат в обозримо бъдеще да се доближат до нивото на развитите държави.
Моторизация на населението на Русия
Развитието на автомобилния транспорт у нас става постепенно. В началото на 20-ти век, така нареченият конски транспорт все още доминираше, а колите бяха по-вероятно екзотични. Масовото им разпространение е отбелязано през 30-те години на миналия век. В резултат на това през третото десетилетие теглените коне са отстъпили място на колесните превозни средства. Но личните коли все още бяха рядкост. Тази ситуация продължава до 1970 година.
Нивото на моторизация на регионите
Москва беше лидер по отношение на наличието на пътнически транспорт. През 2002 г. тя е с показател 256 автомобила / 1000 души. Към 2011 г. обаче Приморски край стана лидер (580 коли / 1000 души), а руската столица отиде вече на 8-мо място. Пред него бяха още територията на Камчатка, Калининградската област, Мурманска, Калужска и Псковска области и Московска област. Това вероятно се дължи на задръстванията на столицата с автомобили и голямата наличност на метрото и други видове обществен транспорт, включително такситата.
Като цяло към 2010 г. броят на автомобилите на хиляда жители възлиза на 249 единици. През 2014 г. тази цифра се увеличи до 317. Високо ниво на осигуряване на автомобили беше отбелязано във Владивосток, Тюмен, Красноярск, Сургут и Москва. Въпреки това, рейтингът на Москва продължи да пада и през 2014 г. се утвърди на 10-то място.
Що се отнася до Приморие, добър показател тук се дължи на близостта на Япония и Китай, които са едни от световните лидери в производството на автомобили.
Динамика на моторизацията по години
В Русия има бърз ръст на броя на автомобилите от 1970 г. насам. Тогава за хиляда жители са били само 5, 5 коли. Нарастването на броя на личните автомобили се случи дори през кризата 90-те години. До 2016 г. цифрата достига 285 автомобила на 1000 души.
Ситуацията в Москва обаче е малко по-различна от тенденциите в други региони и в цялата страна. Максималната моторизация тук беше отбелязана през 2014 г. Тогава броят на транспортните единици на глава от населението е 311. Въпреки това до 2016 г. тази цифра спадна до 308 автомобила.
Статистика за продажбите
Кризата от последните години се отрази на нивата на продажбите на автомобили. Така през 2016 г. са продадени 1 425 791 бройки, а година по-рано - 1 601 527 транспортни единици. Постепенният спад продължава от 2012 г. 2017 г. обаче беше изключение и общите продажби нараснаха до 1 милион 596 лични автомобила. Причината може да бъде относителното стабилизиране на ситуацията в страната, в резултат на което страховете на руснаците леко намаляха и работеше така нареченото отложено търсене.
Най-често изборът на населението става Лада. Значително по-малко продажби от Kia, Renault, Hyundai и Toyota. Популярността на Kia Rio обаче рязко нарасна през последната година.
Най-малко купуваните у нас са автомобили от такива марки като: Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi и някои други.
През 2017 г. Lada отчита най-голям ръст на продажбите (17%). Резултатите с най-лошата динамика за Toyota (0%). От друга страна, продажбите на първокласни автомобили намаляха. Най-загубените: Audi (18%), UAZ (15%), Porsche (3–8%).
Прогноза за 2018г
Увеличението на цените на газа, както и увеличението на таксите за използване и акцизите може да повлияе негативно на желанието на гражданите да си купят автомобил. На първо място, това ще се отрази на продажбите на вносни автомобили. Експертите обаче все още чакат нов растеж, но не толкова значителен, колкото през 2017 г.
Колко автомобила са регистрирани в Русия?
Според РИА Новости през 2016 г. в Русия са били регистрирани над 44 милиона леки автомобили. Имаше повече от 6 милиона камиона. Имаше и 2, 2 милиона мотоциклети и 890 хиляди автобуси, 3 милиона теглени превозни средства. Общият брой автомобили годишно се увеличава с около 1, 5 милиона. Това са предимно автомобили. Доста е трудно да се отговори на въпроса колко скъпи коли има в Русия. Напоследък обаче хората предпочитат по-бюджетни варианти за автомобили, а делът на скъпите чуждестранни автомобили е намален.
Ако отговорите на въпроса: колко коли са чуждестранни автомобили в Русия, значи има 25 милиона от тях по нашите пътища. От тях 6 милиона са произведени в Русия. Увеличава се броят на превозните средства, които използват природен газ. Сега има 1, 4 милиона.
Продажби на електрически превозни средства
Характеристика на руския автомобилен пазар е, че делът на електрическите превозни средства в общата маса на продажбите е изключително малък. В началото на 2017 г. в страната имаше само 920 електромобили, докато в света сметката им отива до милиони. Около една трета от тях шофират по пътищата на Москва. В други региони на Руската федерация такива машини като цяло са изключително малко.
Повечето електрически коли у нас представляват модела на Nissan Leaf, от които има 340 бройки. На второ място е Mitsubishi i-MiEV (263 бр.). И колко коли Tesla има в Русия? Делът на този производител също е значителен: Tesla Model S представлява 177 копия.
Четвърта позиция в "Лада Елада". Има 93 такива автомобила. Останалите модели са представени в единични екземпляри. Докато властите не бързат да популяризират този вид транспорт, а решението на екологичните проблеми, свързани с автомобилите, се вижда в преобразуването на превозните средства в газово гориво. Най-вероятно Русия ще премине към електрическия транспорт един от последните в света.
Колко камиона в Русия
През 2018 г. се забелязва увеличение на автопарка. През януари тази година са продадени 4, 8 хиляди автомобила, което е с 35, 9 процента повече от преди година. По традиция руският производител KamAZ остава на първо място по продажби. Делът му в общата маса на камионите възлиза на 30%, тоест 1, 5 хиляди бройки. Това обаче е с 5, 6 процента по-малко в сравнение с януари 2017 г. GAZ се нарежда на второ място по продажби на 587 автомобила. На трето място е шведското Volvo, което представлява 406 закупени автомобила. Продажбите на беларуския МАЗ и шведската Scania са малко по-малко значими.
Най-висок ръст е регистриран в Hino и Volvo (над 100 процента). Намалението е характерно само за KamAZ. Като цяло делът на чуждестранните производители нараства в структурата на пазара на товарни превози.
Прогноза за автомобилния пазар
През 2017 г., след четири години спад, продажбите нараснаха с 12, 5%. Що се отнася до 2018 г., се предвижда броят на продадените автомобили да се увеличи с още 11%. Броят им ще бъде 1, 64 милиона транспортни единици. Делът на домашните автомобили в структурата на продажбите ще остане непроменен на 83%.
Очаква се и ръстът на пазара на товарни превози. Той може да съставлява 10% и да достигне до 88 хиляди броя. За автобусите тази цифра ще бъде 16%.
