Сол за пътища: характеристики, сортове, характеристики, средна цена

Черният лед е не само неприятно, но и травматично, аварийно опасно явление, много типично за руските тротоари и магистрали. Разбира се, по-лесно е да се предотврати чрез навременно отстраняване на снега, както пресен, така и топящ се, но това далеч не винаги се прави от комунални услуги. Един от най-евтините и ефективни продукти против глазура е използването на техническа сол за пътища. Някъде е заменен с обикновен пясък. Ще поговорим повече за този метод и за самия реагент по-късно.

Какво е техническа сол?

Солта за пътища има няколко имена:

Минерален концентрат халит.
Депозирани буца.
Камък за техническа употреба.
Lake.

Независимо от избраното име, това означава природен минерал, който се използва за технически цели: като материал против заледяване, за приготвяне на сондажни течности, за приготвяне и филтриране на вода, за производство на каустик, хлор и т.н.

Основният компонент на техническата сол е натриевият хлорид (NaCl). Помислете сега за неговите разновидности.

Видове техническа сол

Солта по пътищата през зимата може да бъде от различни видове, като всички технически. Обмислете подробно видовете му:

Стоун. Добивът се извършва в мини на прилична дълбочина: слоеве природни богатства се смазват от специални машини и се доставят горе. След това се почистват от примеси и се смилат на по-малки фракции. Това е най-екологичният продукт, който е дори полезен за здравето ни. Поради това са открити санаториуми в близост до старите солни мини, където се предотвратяват заболявания на дихателните пътища в специални клетки под земята.

Езеро (самостоятелно кацане). Основният сорт в Руската федерация - около. Baskunchak. Добива се от слоеве в дъното на солените езера. Те определено се разтварят в началото на процеса. След това солта се изпарява директно от получения разтвор.
Кариера. Това е солта за най-малко почистените пътища. Съдържанието на натриев хлорид в него като компонент е на нивото от 90%. Тя може да бъде камък или езеро. Отличава се с характерен "мръсен" цвят - сив, червеникав. Поради наличието на неразтворими частици, обхватът на такава сол се стеснява. В същото време продуктът има голямо предимство - той е евтин. Следователно техническата сол за пътищата в по-голямата си част е именно кариерната сол.
На пелети. Счита се за първокласен продукт - съдържанието на натриев хлорид в него не е по-ниско от 99, 7%. Отличава се с почти пълното отсъствие на неразтворими елементи. Изпарява се чрез вакуум върху специално оборудване и след това се пресова в таблетки.

Състав на продукта

Солта за пътища се състои от следните елементи:

натриев хлорид;
калциев йон:
магнезиев йон;
сулфатен йон;
калиев йон;
железен оксид (III);
неразтворима утайка на други скали;
малко влага.

Процентите на представените артикули варират в зависимост от степента на продукта.

Най-големите производители

Представете най-големите производители, които доставят сол за пътища и не само:

"Belaruskali". Братското държавно предприятие е известно преди всичко като производител на калиеви торове за селскостопанско производство. Техническата сол е втората посока на нейната дейност.
"Astrasol". Астраханско предприятие, което доставя на пазара самостоятелна сол.
"Artemsol". Основният индустриален център на предприятието с повече от вековна история се намира в Соледар (Украйна). Занимава се с извличане, преработка и търговия с продукт - халитов концентрат.
"Iletsksol". Най-старата руска компания, занимаваща се с добив и преработка на каменна сол. Разположен в Сол-Илецк (регион Оренбург), той, наред с други неща, използва техническа сол за пакетирани пътища.
Басолът. Предприятие от Астрахан, занимаващо се с добив и продажба на самосол.

Сортове продукти

Обичайно е да се разграничават три категории на качество:

Най-висок клас. Съдържанието на натриев хлорид не е по-ниско от 98, 1%.
Първа степен. Делът на NaCl е не по-малък от 96, 5%.
Втори клас. Наличието на натриев хлорид не е по-ниско от 93%.

Смилане на сол

Разграничават се следните видове:

E - блокове 200 x 200 x 400 mm, 200 x 200 x 200 mm.
D (смилане № 4) - трохи с диаметър до 20 мм. Съдържанието на насипни частици е не повече от 15%.
С (смилане № 3) - зърна с диаметър до 4, 5 мм. Делът на по-големите елементи е не повече от 15%.
В (смилане № 2) - частици с диаметър до 2, 5 мм. Съдържанието на по-обемни елементи е не повече от 5%.
A (смилане № 1) - зърна с диаметър до 1, 2 мм. Делът на по-големите елементи е не повече от 3%.

Опаковка и цена на продукта

Цената на техническата сол в торби от 50 кг е интересна както за комунални услуги, така и за организации, физически лица. Това обаче не е единствената възможност за опаковане на продукта:

Насипни - автомобили до 70 тона, самосвали до 20 тона и т.н.
"Голямо бягане" до 1т.
Чанти от 50, 25 кг.

Нека видим средните цени на продуктите в най-новата опаковка.

производител	25 кг чанта	Чанта от 50 кг
"Belkaly"	150-200 търкайте.	250-350 търкайте.
"Uralkali"	170-200 търкайте.	350-400 търкайте.
"Bassol"	170-200 търкайте.	350-400 търкайте.