Категорията на военно-инженерното оборудване включва редица специализирани оръжия, включително активни противопоставителни звена, мобилни транспортни механизми за експлоатация и ремонт и електрически модификации от общата посока. Тези звена са фокусирани върху изпълнение на задачи на инженерния курс по време на разузнавателна, бойна или отбранителна подкрепа. Машините се обслужват с части от инженерни батальони и редица други военни части.
съдба
Основната задача на военното инженерно оборудване е да провежда разузнавателна информация за изучаването на вражеските цели и околността. Най-трудната стъпка е откриването на инженерни бариери. Транспортирането на тази дестинация позволява да се определи преминаването на релефа, категорията на водните бариери, степента на запушвания, деформации. Освен това, фокусирайки се върху получените данни, те изчисляват байпаса и камуфлажа на тези препятствия.
IRM-2
Това звено от руската военно-инженерна техника е предназначено за разузнавателни операции и определяне на маршрутите за движение на войските с възможност за преминаване на водни препятствия. На тази машина са инсталирани фиксирани и мобилни разузнавателни устройства, които позволяват получаване на информация за броя на противниковите единици, които се движат, наличието на мини и други препятствия, както и нивото на замърсяване на територията.
По отношение на водните препятствия информацията се предоставя в следния формат:
- параметри на ширина и дълбочина;
- интензивност на тока;
- наличието на навигационни конфронтации;
- данни за технологичните възможности на съществуващите мостове.
Скоростта по време на разузнавателни операции е 10 км / ч, откриването на експлозивни и минни препятствия е 5 км / ч, а определянето на характеристиките на водните препятствия с ширина до 100 метра е около пет минути.
Дизайнът на машината IRM-2 е разработен на бронирана гусенична основа с използване на BMP-1 компоненти и компоненти. UTD-20 силовият агрегат е шестцилиндров дизелов двигател с мощност 220 kW, което гарантира висока степен на маневреност на оборудването. Параметърът за скорост на сушата е 50 km / h, по вода - 10-12 km / h.
Стационарни тела
Категорията на статичните устройства на военното инженерно оборудване включва широкоъгълен детектор за мина (RShM-2). Тя се фокусира върху търсенето на противотанкови и противопехотни мини с метален корпус. Боеприпасите се откриват както по суша, така и по вода.
Друго устройство от стационарен тип - разузнавателен сонар (EIR). Устройството се използва за фиксиране на долния профил и други характеристики на течна бариера, степента на плътност на почвата и намиране на навигационни смущения с последващо фиксиране върху електротермална хартия. Колебанието на манометрите е от 0, 5 до 20 метра.
Преносими устройства
Преносимите звена на военното инженерно оборудване на СССР и Русия включват PAB-2AM (монтирано на автобус оборудване), мини детектори като RVM и IMP, стандартен разузнавателен перископ. Тази категория включва също:
- действие на сапер на далекомер DSP-30;
- механична конфигурация на пенетрометър RP-1;
- адаптация на изследването на мостове KRM;
- комплект за разминиране KR-O;
- линия-лед метър.
IRM машината е оборудвана с различни механизми за наблюдение на терена ден и нощ с едновременна ориентация. Те включват:
- перископ прибиращ се панорамен тип PIR-451;
- фиксиране на нощно проследяване на TVN-2BM;
- AGI-S определящ ъгъл на наклона;
- лични устройства за мониторинг TNPO;
- танкови навигатори TNA-3;
- интегрирана отбранителна и камуфлажна система TDA, помпа за отводняване на вода.
- комуникационни устройства;
- въоръжение - курсова картечница PKG.
KRV комплект
Съветското военно инженерно оборудване включва в списъка си система от аерографска и аеровизуална разузнавателна дейност. Благодарение на това устройство течните бариери се откриват от движещи се единици, мини и други препятствия, включително наземна обработка на разузнаването и контрол на качеството на камуфлаж от бойни глави.
Модификациите на KVV се транспортират на камион на 131-ви ЗИЛ. Комплектът включва камера, бинокъл, оптичен мерник, зенитна тръба, диктофон и разпределител на гориво на командира. Въздушната разузнавателна дейност на МИ-8 се извършва с помощта на въздушни камери AFA и FS. Използването на тази единица военна инженерна технология позволява планиране на стрелба със скорост до 170-180 км / ч. Дълбочина на проверка - до 15 километра, когато самолетът е на 2-5 км от авангарда на събитията.
Ножови тралове
Военно инженерно оборудване, чиято снимка е показана по-долу, се отнася до стандартните ножови тралове тип KMT. Машините работят на принципа на копаещите устройства, конструктивно са направени под формата на острие с режещи части от конфигурация на резници.
Модификациите на пързалката на колелата са оборудвани с нож и специални отделения. Под теглото им се активират противотанкови мини предпазители. Устройствата с електромагнитно действие (ЕМТ) могат да бъдат монтирани на резервоари с всякакъв вид монтаж.
UR-77
Военното оборудване на инженерните войски в тази версия е фокусирано върху тунелиране през минни полета по взривен начин. Мултипрофилен трактор на писти MTL служи като основа. Техниката гарантира захранване от 200-500 метра, което води до „разчистване“ с ширина 6 м и дълбочина 90 м. Тегло на машината - 15, 5 тона, индикатори за скорост - 60/5 км / ч (на суша / във вода).
Следните са нормите за сложността и ремонта на инженерна военна техника като разходни центрове:
- Дистанционното миниране усложнява откриването на боеприпаси от противника.
- Устройствата за механизирано разположение на мини са разделени в няколко групи (наземни бариери, хеликоптерно оборудване, отдалечени минни системи като BCM и AFM).
Мини-гусенични
Сред изоставеното инженерно военно оборудване на Съветския съюз има такъв представител като GMZ-3, който беше предназначен за механизираното разположение на противотанкови мини с конфигурация ТМ, оборудвани с контактни и безконтактни предпазители.
Машината е била оборудвана с оборудване за наблюдение на минни полета, защита на доспехите и картечница PKT. Като силов агрегат е използван дизелов двигател с 12 цилиндъра с мощност 520 конски сили. Тегло на единица - 28, 5 тона, скорост при монтиране на мини в почвата / на повърхността - 10/16 км / ч. Екипажът е трима души.
Универсална техника за натоварване на мини и Земящи машини
UMZ гарантира минно дело с един боеприпас по еднолентова линия до 5, 5 хиляди метра, докато дълбочината на полето е 15-25 метра. Ограничението на скоростта на това превозно средство е от 10 до 40 км / ч. Пътното оборудване включва агрегати за поддържане на коловози и движещи се бойни единици, както и унищожаване на различни видове препятствия. Това включва ями и други машини за обработка на почвата.
Изкопи и ями
Колелото TMK и гъсеница BTM се използват за извличане на окопи с помощта на въртящ се работен елемент. Тя ви позволява да работите през почвата на дълбочина до 1, 5 метра, а формата може да бъде права или извита. Острието се извършва в две посоки, параметърът на готовия изкоп в ширина е 0, 5 / 1, 1 метра (отдолу / отгоре). Някои модификации са оборудвани с булдозерни механизми, които служат за запълване на фунии, канавки, разкъсване на окопи.
Разкопаното инженерно оборудване е фокусирано върху разработването на места за укрепления, специални приюти за бойни и спомагателни части. Стандартният дизайн на въпросните машини се състои от трактор за камион, фреза, допълнително оборудване. Например машината MDK-3 е оборудвана с култиватор, който дава възможност за обработка на замръзнала и твърда почва до дълбочина 30 сантиметра.
Друго военно инженерно оборудване
Машината за копаене PZM-2 се използва за направа на окопи и фундаментни конструкции. Работните механизми са базирани на колесен трактор с въртяща се метална машина, теглителна лебедка и лопатка за дозиране. В тази категория са включени и армейски багери, предназначени за операции по товарене и копаене при оборудване на военни позиции и ръководни постове.
Дизайн на военни багери:
- базово шаси под формата на автомобил с висока способност за проходимост;
- рамка за връзване с външни носещи елементи;
- захранващ блок;
- аксесоари за багери;
- въртяща се платформа;
- хидравлично задвижване;
- окачване на куката;
- багер.
Конфигурациите за полагане на трасета на НДНТ са предназначени за поддържане и подготовка на маневрени маршрути и движение на военни части. Тези машини, заедно с универсалните аналози на UDM и BKT, са фокусирани и върху организиране на изходи от мостове, кръстовища, преодоляване на ярове и други почвени препятствия.
