През цялото си съществуване човечеството винаги е било предразположено към гигантомания, тоест към създаване на структури или всякакви обекти с гигантски размери. И досега поради гордост и амбиция хората се състезават в създаването на нещо много - най-голямата сграда, най-големия хамбургер, най-големият самосвал и т.н. И тези постижения са записани в Книгата на рекордите на Гинес. Ако обаче говорим за създадени от човека гиганти, тогава най-големите кораби са много забележителни в това отношение.
От друга страна, размерът на корабите изобщо не е човешка гордост, а икономическа и структурна необходимост. Корабите се делят на военни и транспортни. Транспортът от своя страна е пътнически и товарен. И в това, и в друг случай голям кораб ще превозва по-голямо количество товари или пътници, което е икономически изгодно, особено на големи разстояния. В допълнение, гигантският размер осигурява на кораба по-голяма стабилност, което го прави по-безопасен, въпреки че намалява скоростта. Между другото, първият опит от създаването на огромен кораб завърши трагично - имам предвид "Титаник", тогавашното чудо на технологичния прогрес. Човечеството обаче не е спряло да строи най-големите кораби. И това не е изненадващо.
Най-големите кораби в света - това е един вид рейтинг на гигантски плавателни съдове и се подразделя на категории (в зависимост от дестинацията). Такъв списък от шампиони непрекъснато се актуализира благодарение на технологичните иновации и възможността за изграждане на все по-модерни, мощни плавателни съдове с огромни размери.
Най-големите кораби за транспортиране на петрол в тази класация са танкерът Xin Buyan. Това е кораб, произведен от Китай, последно изстрелян. Той има фантастични размери - 333 метра дължина и 60 метра ширина. Тонажът на кораба е 308 тона. Освен рекордни размери, разполага с най-модерното електронно оборудване. Защо обаче да се изненадате - Китай, въпреки известния глобален скептицизъм, вече е водеща индустриална сила с модерни технологии.
Най-големият кораб сред насипните превозвачи, извършващи контейнерни превози, е датският кораб Emma Maersk. Досега този кораб в своята категория е най-големият по дължина - 397 метра, с ширина на палубата 56 метра. Освен това той има не само солидна водоизместимост от 171 тона, но и най-големият дизелов двигател в света.
Най-големите кораби в света на военната употреба са американският "дядо" - самолетоносачът "Ентърпрайз", който все още е активен боен кораб (дължина на палубата 335, 8 метра) и гордостта на най-демократичната държава в света, и най-голямата руска ядрена ракета, която не е самолет в света крайцер "Петър Велики". Виват, Русия!
И накрая, дланта сред най-големите пътнически кораби принадлежи на финландския гигант за круизен лайнер „Свобода на моретата“. Всъщност това е ултра удобна гигантска къща на вода с дължина 339 метра. Оборудван с най-новите технологии, той е в състояние да маркира и забавлява с вкус почти четири и половина хиляди души.
