Берлинският мост в Калининград е не само забележителност, но и част от историята. За съжаление, той постепенно се превръща в минало.
Така или иначе, но не всички ценители на античността са за запазването на рядко прелитане, тъй като прекарването дълго време в задръствания е неприятно забавление.
Памет за войната
В края на 30-те години на миналия век в източната част на Кьонигсберг стартира един от най-големите строителни проекти. Всеки ден, почти 24 часа на ден, машините работеха за изграждането на Берлинския мост в Калининград. Постепенно край бреговете на Прегол възникнаха бетонни опори на нов дизайн.
В един момент обаче проектът беше спрян. Петгодишни планове следваха един след друг, но картината не се промени: пусти брегове, огромна заливна равнина, редки плавателни съдове и рибари. И на всичкото отгоре мрачният паметник на Великата Отечествена война „разпали” - широкият берлински мост в Калининград, половината от който остана неремонтиран след 1945 година.
Полетяно отстрани на небето, това е почит към войната, която самият живот е построил. Хиляди туристи идват да видят Берлинския мост в Калининград всяка година. През лятото тук се организират екскурзии по водната повърхност, тъй като от реката към огромната конструкция на моста се отваря наистина уникална гледка. Никъде да не видя това!
Мостът по време на Великата Отечествена война
Прави впечатление, че Берлинският мост (Калининград) през военните години се е наричал Палмбург. Днес той се нарича крайбрежен. Защо е по-известен като Берлин?
Факт е, че старата магистрала Кьонигсберг - Елбинг (сегашният полски град Елблонг) постепенно се трансформира в магистрала, която води до германската столица. Тъй като гореспоменатата магистрала свършва в Берлин, това означава Берлинският мост.
Трябва да се отбележи, че популярните имена на места често придобиват официален характер. В официалните документи гореспоменатият военен паметник е посочен като „мост през Новата и Старата Прегола“. Естествено, такова име е много трудно за възприемане от обикновен човек, но „Берлинският мост” звучи жалко и красиво и е вероятно той да бъде наречен така в документите.
Развод от Кьонигсберг
В момента известният мост е придобил няколко мита и някои вярват в тях.
Едно от тях е, че дизайнът на Берлин е регулируем. Вторият мит следва от първия: те казват, че мостът е ремонтиран с 50%, което означава, че руснаците са успели да издигнат само едната му страна. Дизайнът на прелитането наистина може да бъде подвеждащ.
По време на войната, когато имаше ожесточени битки за Източна Прусия, Съветската армия успя да се доближи до „Берлин“. Нашите командири решиха да не го бомбардират, а да го пресекат, за да щурмуват Калининград. Като се досетили за плановете на руската армия, германците го добиват. Защо мостът не беше начертан?
Някои експерти казват, че в действителност „Берлинът“ е сглобяем монолитен, а не с регулируем дизайн, който, наред с други неща, поема риска от подкопаване със сериозни щети.
Така или иначе, но войниците от Третия райх ще се радват да построят мост, но това е невъзможно. Тогава немците го взривиха и дизайнът се превърна „в тръбен ключ“.
Наистина ли беше възможно руснаците да издигнат само едната страна на Берлин? През 60-те години на миналия век сградата е ремонтирана само с 50%, не защото съществува риск: потенциално може да "избухне". Всъщност дори едната страна осигури нормален трафик, чието количество през онези години не беше твърде голямо.
Съдържанието на Берлин е скъпо удоволствие
В момента ситуацията с Берлинския мост в Калининград не е проста. Съществуващият дизайн не се справя с потока от автомобили, в резултат на което се образуват многокилометрови задръствания.
„Изграждането и възстановяването на пътища е една от приоритетните задачи. Той трябва да бъде завършен с ускорени темпове, за да има време за старта на световното първенство по футбол, което ще се проведе през 2018 г. “, подчертават служителите.
Реконструкцията на горния исторически паметник не е евтино удоволствие. Първите стъпки към това обаче вече са направени: федералните власти отпуснаха 4, 6 милиона рубли от държавната хазна за ремонта на Берлин.
Процесът на реконструкция на моста беше планиран като част от втората фаза на проекта „Изграждане на южния обход на Калининград“. Първият завой все още не беше готов, тъй като стана известна информация, че строителите рушат Берлинския мост в Калининград. "Накрая, изчакайте!" - казаха жителите на бившия Кьонигсберг.
Дизайнът се срина …
В началото на януари тази година обаче местните медии обявиха, че в резултат на демонтажните работи Берлинският мост се срути върху хората в Калининград. Ситуацията се влоши от факта, че в резултат на този инцидент 4 души загинаха. Естествено, разследващите веднага започнаха да откриват причините Берлинският мост да се срути върху хората в Калининград. В резултат на разследването стана известно, че трагедията е настъпила поради баналното неспазване на мерките за безопасност. Извършителите са преследвани.
