Въпреки пускането на новия модел BTR-82, BTR-80 е най-популярният бронетранспортьор в руската армия. Това колесно превозно средство е създадено, като взема предвид опита от предишни военни конфликти. BTR-80 принуждава малки водни препятствия, бързо набира скорост, има добра способност за преминаване през страната, в съчетание с оръжия, броня за двигателя и екипажа. Има и пожарогасителна техника и радиационна защита - почит към възможностите на съвременните оръжия. Основната цел на машината е бързо да достави войски на бойното поле и да осигури прикритие. В случай на организация на отбраната бронетранспортьор се вкопава в земята, а кула с картечница се превръща в кутия.
Какви войски се използват
Обхватът на APC е доста широк. Ако говорим за BTR-80, техническите характеристики позволяват използването на това превозно средство в различни войски. Използва се главно от моторизирани артилеристи. Във всеки учебник за тактика можете да намерите схеми на бой в различни ситуации с мотострелков взвод и три бронетранспортьора.
Високата скорост и пропускателната способност правят BTR-80 идеална техника за кацане. Възможността за налагане на водни бариери и възможността за транспортиране на десантни кораби позволяват използването му в морски операции. Осемколесни превозни средства лесно се плъзгат надолу по рампите директно във водата, след няколко минути, под прикритие на артилерия, стигат до брега и продължават да щурмуват земята, а „черни барети“ чакат в крилата.
Възможно е също така изхвърлянето на оборудване от самолети, след кацане бронетранспортьор веднага влиза в битката. Съвременните парашутни системи ви позволяват да спускате танкове и бронетранспортьори веднага с екипажа, с минимален риск за хората.
Освен в Русия, BTR-80 активно се използва в страните от ОНД, Естония, Турция и др.
Места на военната слава
От 1976 г. БТР-70 е основният бронетранспортьор в Съветския съюз - автомобилът не е лош, но наследи недостатъците на своя предшественик - BTR-60PB. Той имаше висок разход на гориво, недостатъчно обмислена система за кацане и кацане и ненадеждна електроцентрала. В началото на 80-те години конструкторското бюро на автомобилния завод в Горки проектира нов бронетранспортьор - BTR-80, характеристиките на който позволяват използването му в най-различни условия. Новото оборудване спечели славата си за упорит труд, преминавайки пътищата на всички военни конфликти на СССР и ОНД от края на 80-те години на миналия век: Молдова, Таджикистан, Чечня, Нагорни Карабах и др.
BTR-80 е използван като основно превозно средство във войните в Северен Кавказ. Кацането се извършва директно на покрива на транспортния превозвач. В случай на военен сблъсък по пътя войниците скочиха и се скриха зад бронираните страни.
За чужденците руски войник се свързва не само с щурмова пушка Калашников, но и с БТР-80. Техническите характеристики позволяват ефективно използване на оборудването в антитерористични операции. Това е най-популярното колесно превозно средство в руската армия; модификациите, базирани на BTR-80, се използват от щурмови части, комуникационни единици, артилерия, а също и като мобилен пост за първа помощ.
вид
Много бойни превозни средства имат приблизително същия вид като BTR-80. Снимката по-долу е представена за по-добро възприемане на информация. Корпусът е изработен от бронирана стомана, заварен твърдо и надеждно. Основните елементи са лъкът, захранването, страни, покривът и дъното. Транспортният превозвач разполага с цяла колекция люкове: за лебедката в носа има и инспекционни люкове, за FVU, люковете на водача и командира, бойното отделение и люка над електроцентралата. Също отпред има отразяващ щит.
Кулата е направена под формата на пресечен конус, има вратички за инсталиране на коаксиални картечници. Заварено от бронирана стомана.
BTR-80. Инструкция за употреба
Бронираният носач се управлява като обикновен автомобил, има волан, педали и скоростен лост. При новите модели има дори автоматична трансмисия. Прегледът за водача не е достатъчен, но това не е състезателен автомобил. Основното е да видите всичко, което предстои, но това, което е отстрани, BTR-80 със своята маса и мощност дори няма да забележи. Той няма такава способност за проходимост като гусещо превозно средство, но в битки по равен терен е незаменим. Бързото движение на кацането ще ви позволи да създадете числово и огнево предимство в желаните точки. Блокирайте улиците и определени райони на града, насилвайте реката, притискайте вражеската пехота с картечен обстрел - BTR-80 е създаден да изпълнява точно такива задачи.
Технически промени в двигателя
През 80-те години на проектантите на автомобилния завод в Горки бяха поставени задачата да създадат бронетранспортьор, елиминирайки недостатъците на BTR-70. Устройството BTR-80 е много различно от предшественика си. На първо място, вместо два карбураторни двигателя, те доставиха един дизел от автомобил KamAZ - 4-тактов 8-цилиндров дизелов двигател с течно охлаждане. Такъв двигател е по-малко вероятно да избухне, а обемът му е с 30 процента по-голям от обема на предшественика му. За увеличаване на мощността е инсталиран турбокомпресор. В резултат на това BTR-80 има 260 к.с., ускорява до 100 км / ч. Той е в идеални условия. По магистралата - 80 км / ч, по черен път - от 20 до 40 км / ч. Той може да форсира водни бариери със скорост 9 км / ч.
Използването на един двигател изтегли други промени. При трансмисията механичната сила чрез двудисков съединител със сухо триене с хидравлично задвижване се предава на 5-степенна скоростна кутия. Всички предавания с изключение на първите са оборудвани със синхронизатори.
Повишена проходимост чрез блокиране на диференциала
Диференциалът BTR-80 е подобрен спрямо BTR-70. От скоростната кутия моментът се предава на кутията за двустепенно прехвърляне. Диференциалното разпределение се извършва в два потока: към мостовете първа, трета и втора четвърта на BTR-80. Централното заключване на диференциала е принудително, работи при трудни пътни условия. В този случай редукционната предавка и блокировката на диференциала се появяват само когато предните оси са включени. За да се увеличи експлоатационният живот и да се избегнат повреди по време на претоварвания, в кутията за трансфер се осигурява съединител, ограничаващ максималния въртящ момент.
Жизненост BTR-80
Бронираният персонал има бронеустойчиви гуми с регулируемо налягане. В крайна сметка от мобилността зависи колко ще живее това оборудване на бойното поле. Устройството BTR-80 е такова, че отказът на едно или две колела не го спира. Техническите характеристики дори на противотанкова мина са такива, че енергията от експлозията ще повреди само едно колело, а противопехотните бронетанкови машини от този модел изобщо не се страхуват.
Желанието за защита на екипажа е разбираемо, но колкото по-дебела е бронята, толкова по-тежка е колата и по-бавно се движи. Описанието на BTR-80 дава възможност да се разпознаят характеристиките на BTR-70 в него, разликите във външния вид са незначителни, особено за безразборната военна техника. BTR-80 има по-дълго тяло и леко подобрена броня. Дори и в този случай масата нараства с 18 процента - до 13 600 кг. Благодарение на промените в hodovka и в подвижността на двигателя остана същата. Резервът за мощност, благодарение на дизеловия двигател, се увеличи до 600 км по магистралата.
Повишена огнева мощ на оборудването за сметка на екипажа. Пристанищата за стрелба отстрани на корпуса са разположени в посока на предното полукълбо, появи се и амбразура, която позволява на командира да стреля.
Движение на водата
Лек автомобил-амфибия лесно се отличава по изпъкнал нос - такъв като този на BTR-80. Снимката по-горе показва процеса на кацане от кораба. Втора кола плава на заден план, а първата вече се изкачи на брега. Работата на BTR-80 при насилване на водна преграда е проста. Дизайнът осигурява едно водно оръдие с аксиална помпа, разположена в задната част. Контролът на движението по водата се осъществява с помощта на волана. В допълнение към двете предни оси, които също се движат по сушата, водата помага за завъртане на водните кормила и амортисьора. Брониран персонал е тежка машина и не би могъл да направи без усилвател.
Първоначално BTR-80 е замислен без водна струя, но командването на ВМС има нужда от машина, способна да кацне от кораби и адаптирана към нуждите на морския корпус. Морските части - от щурмови войски до командни комуникации - всички седят на BTR-80.
Оборудване BTR-80
Техническите характеристики на BTR-70 трябваше да бъдат разширени, за да се адаптират към условията на съвременната война. На BTR-80 е монтирана кула с картечница BPU-1, вертикалният ъгъл на насочване на която е 60 градуса. Заедно с оптичния мерник 1PZ-2, той дава възможност за противовъздушен пожар. Подобно на нинджа от филмите, BTR-80 може да създаде димен екран и да се скрие: за това на покрива е инсталирана системата 902V, която се състои от шест гранатомети.
Първоначално бронетранспортьорът, подобно на предшественика си, е бил въоръжен с КПВТ, сдвоен с PKT.
По време на създаването на тази техника Афганистан беше основната тренировъчна площадка за употреба, въпреки това дизайнерите се погрижиха за провеждането на битката в студен климат. При температура от -5 до -25 ° C се подрежда предварително нагревател, основан на принципа на устройство с електрическа горелка. Когато двигателят се загрее, от изгарянето на дизеловия двигател се образува пламък, който също повишава температурата.
Първоначално радиостанцията R-123, налична в BTR, беше заменена с по-новата и по-ефективна R-163-50U.
BTR-80 с автоматичен пистолет
През 1994 г. е пусната в експлоатация модификация на бронетранспортера БТР-80А. Машината за кацане първо е оборудвана с 30 мм автоматичен пистолет 2А72, боеприпаси с товар от 300 снаряда. Подобно оръдие се използва за бойни машини за пехота и десант, както и за вертолети Ка-50, Ка-52 и Ми-28. 120-мм танкова броня може да проникне в линия от осем снаряда от такова оръдие BTR-80.
Техническите характеристики на новата кула ви позволяват да удряте цели с голям ъгъл на кота - до 70 градуса. Обхват на изстрел - до 4 км. Същият FCT от 7, 62 калибър с 2000 патрона е сдвоен с оръдието. Всички оръжия са разположени извън обитаемото отделение, така че праховите газове да не влизат в помещенията. За стрелба през нощта е монтиран прицел за нощно виждане TPN-3-42 „Кристал“, обхватът на стрелбата с целенасочена употреба с неговата употреба е до 900 m.
