околна среда

Kyshtym авария от 1957 година

Съдържание:

Kyshtym авария от 1957 година
Kyshtym авария от 1957 година

Видео: Как это озеро в северо-западной Азии стало смертоноснее Чернобыля 2024, Юли

Видео: Как это озеро в северо-западной Азии стало смертоноснее Чернобыля 2024, Юли
Anonim

Аварията в Киштим от 1957 г. не е инцидент, свързан с ядрената енергия, което затруднява да се нарече ядрена. Нарича се Kyshtym, защото трагедията е станала в таен град, който е бил затворено съоръжение. Kyshtym е местността, която се намира най-близо до мястото на бедствието.

Властите успяха да запазят в тайна тази авария в световен мащаб. Информацията за бедствието стана достъпна за населението на страната едва в края на 80-те години на миналия век, тоест 30 години след случилото се. Освен това истинският мащаб на бедствието стана известен едва през последните години.

Техническа авария

Image

Често аварията в Киштим от 1957 г. е свързана с ядрена катастрофа. Но в действителност това не е напълно вярно. Катастрофата се случи на 29 септември 1957 г. в района на Свердловск, в затворен град, който по това време се наричаше Челябинск-40. Днес той е известен като Ozersk.

Прави впечатление, че в Челябинск-40 е имало химическа авария, а не ядрена. Най-голямото съветско химическо предприятие „Маяк“ се намираше в този град. Производството на това растение предполага наличието на големи количества радиоактивни отпадъци, съхранявани в завода. Произшествието е станало именно с този химически отпадък.

В дните на Съветския съюз името на този град е било класифицирано, поради което името на най-близкото населено място, което било Киштим, е било използвано за обозначаване на мястото на произшествието.

Причина за бедствието

Image

Промишлените отпадъци се съхраняват в специални стоманени контейнери, поставени в резервоари, вкопани в земята. Всички контейнери бяха оборудвани с охладителна система, тъй като постоянно голямо количество топлина се генерира от радиоактивни елементи.

На 29 септември 1957 г. охлаждащата система в един от резервоарите, която служи като склад, се провали. Вероятно проблемите в работата на тази система биха могли да бъдат открити по-рано, но поради липсата на ремонт, измервателните уреди бяха износени. Поддръжката на такова оборудване беше трудна поради необходимостта от дълъг престой в зоната на високи нива на радиация.

В резултат налягането вътре в контейнера започна да се увеличава. И в 16:22 (местно време) имаше силна експлозия. По-късно се оказа, че контейнерът не е проектиран за такова налягане: експлозивната сила в еквивалент на TNT е около 100 тона.

Мащаб на инцидентите

Те очакваха ядрена авария от централата в Маяк в резултат на авария на производството, така че основните превантивни мерки бяха насочени към предотвратяване на този вид извънредни ситуации.

Никой не би могъл да си представи, че катастрофата в Киштим, станала в хранилището на радиоактивни отпадъци, ще вземе дланта на главата от основното производство и ще привлече вниманието на целия СССР.

Така в резултат на проблеми със системата за охлаждане избухна капацитет от 300 кубически метра. метра, в които имаше 80 кубически метра високоактивни ядрени отпадъци. В резултат на това около 20 милиона кюри радиоактивни вещества се отделят в атмосферата. Силата на експлозия в еквивалент на TNT надхвърли 70 тона. В резултат на това над предприятието се образува огромен облак радиоактивен прах.

Той започна своето пътуване от завода и след 10 часа достигна до Тюменска, Свердловска и Челябинска области. Площта на поражението беше огромна - 23 000 квадратни метра. км. Въпреки това основната част от радиоактивните елементи не беше издухана от вятъра. Те се заселили директно на територията на завода Маяк.

Всички транспортни комуникации и производствени съоръжения бяха изложени на радиация. Освен това, мощността на излъчване през първите 24 часа след експлозията е била до 100 рентгена на час. Радиоактивни елементи също навлизат на територията на военните и пожарните служби, както и в лагера на затвора.

Евакуация на хора

Image

10 часа след инцидента е получено разрешение от Москва за евакуация. Хората през цялото това време са били на замърсената територия, без да имат в същото време никакви предпазни средства. Хората бяха евакуирани в отворени коли, някои бяха принудени да отидат пеша.

След катастрофата в Киштим (1957 г.) хората, изложени на радиоактивен дъжд, са преминали санитарна обработка. Бяха им дадени чисти дрехи, но както се оказа по-късно, тези мерки не бяха достатъчни. Кожата поглъща толкова радиоактивни елементи, че над 5000 ранени при бедствието получават еднократна доза радиация в около 100 рентгена. По-късно те бяха разпределени в различни военни части.

Работа по почистване на замърсяване

Image

Най-опасната и трудна задача за обеззаразяване падна върху плещите на доброволците. Военните строители, които трябваше да почистят радиоактивните отпадъци след аварията, не искаха да свършат тази опасна работа. Войниците решиха да не се подчиняват на командите на началниците си. Освен това самите офицери също не искаха да изпращат своите подчинени за събиране на радиоактивни отпадъци, защото знаеха за опасността от радиоактивно замърсяване.

Прави впечатление също, че по това време няма опит в почистването на сгради от радиоактивно замърсяване. Пътищата бяха измити със специален инструмент, а замърсената почва беше отстранена с булдозери и отнесена за погребение. Там бяха изпратени изсечени дървета, дрехи, обувки и други предмети. Доброволци, които ликвидират последствията от инцидента, получават нов комплект дрехи ежедневно.

Ликвидатори на злополуки

Image

Хората, участващи в последствията от бедствието, не трябва да получават радиационна доза, превишаваща 2 рентгена на смяна. За цялото време на присъствие в зоната на инфекция тази норма не трябва да надвишава 25 рентгена. Въпреки това, както показва практиката, тези правила постоянно се нарушават. Според статистиката за целия период на ликвидационна работа (1957-1959 г.) приблизително 30 хиляди служители на Маяк са получили радиационно облъчване над 25 реми. Тази статистика не включва хора, които са работили в райони, съседни на Маяк. Например, войници от околните военни части често са участвали в работа, застрашаваща живота. Те не знаеха с каква цел са докарани там и каква е реалната степен на опасност от работата, която им е възложена да извърши. Младите войници съставляват огромното мнозинство от общия брой ликвидатори на аварията.

Последствия за работещите в завода

Image

Какво се оказа за служителите на катастрофата в Kyshtym? Снимки на жертвите и медицински доклади за пореден път доказват трагедията на този ужасен инцидент. В резултат на химическа авария повече от 10 хиляди служители със симптоми на радиационна болест бяха отстранени от централата. При 2, 5 хиляди души лъчевата болест е установена с пълна сигурност. Тези жертви са получили външно и вътрешно лъчение, тъй като не са могли да защитят дробовете си от радиоактивни елементи, главно плутоний.