Местообитанието на корабните борове е територията, доминирана от суровия климат. Боровите гори се заселили в районите на тайгата. Борови обрасли планински вериги. Много от тях растат в мек климат, например в Крим.
Поради растежа си в северните ширини със студени климатични условия, бор - иглолистно дърво - има уникална дървесина с отлични физически и механични свойства. Породата принадлежи към популярните строителни материали.
морфология
Корабът бор принадлежи към рода на вечнозелените иглолистни дървета. Тя има тесни меки или иглови игли. Иглите се събират на малки гроздове (по 2-5 броя всеки), унижавайки краищата на съкратени издънки. В узрели шишарки, растящи на дължина до 3-10 сантиметра, се скриват семена с форма на орех, които са почти всички оборудвани с крила.
Фотофилните дървета с дълбока и мощна коренова система, като правило, образуват хомогенни насаждения - борови горички. За обитаване предпочитат сухите кварцови пясъци, лишени от плодороден хумус, торфени почви и сфагнум.
Отличната пластичност на кореновата система, интензивното развитие на корените, способността им да улавят значителни зони от почвения слой и да проникват в дълбоките му слоеве, както и способността да овладеят нови места с отрицателни свойства, определят приспособимостта към различни видове почви.
Дърво характеристика
Дървесината на това растение с високи прави стволове се характеризира със специална здравина, твърдост и смола. Той е идеален дървен материал за корабостроене. Именно от тук възникна името „корабни борове“ - дървета с определени свойства. А горите, където основно растат борове, се наричат „корабни горички“ или „мачтови гори“. Съдовете, построени от тези дървета, се наричаха „плаващ бор“.
Височината на дърветата, достигаща обхват от половин метър, често се избира до 70 метра. По повърхността на стройните им стволове почти няма възли. Повишената стойност на дървесината на това растение се крие във факта, че практически няма недостатъци в него, той има един вид красив естествен модел, оригинална текстура.
Цветовата палитра от дърво е разнообразна. До голяма степен зависи от условията, в които растат корабни борове, чиито снимки винаги са впечатляващи. Цветът е белезникаво-жълт, червеникав и кафяв. Продуктите от него са с високо качество и декоративни.
Боровото дърво има висока плътност. Той е 1, 5 пъти по-голям от обикновените борове. Тя също не е склонна към изкривяване, плува перфектно. Стъблата на отсечените растения лесно се спускат по реките, които режат мъртвата тайга.
Смолистите вещества, които отделят корабни борове в големи количества, защитават получените от него материали (трупи, греди, дъски и др.) От разпад, паразитни индивиди и гъбички. Структурите от тях са много по-трайни, отколкото от други дървесни видове.
Видове корабни борове
Три вида борове са подходящи за корабостроене: жълт, червен (руда) и бял (мантия). Жълтите борове, издигащи се на 50-70 метра нагоре, имат лека, силна, здрава и устойчива дървесина. От нея са направени мачтови елементи.
Червеният бор, който простира просторите на северната руска ивица, нейните сухи места и възвишения, се използва при производството на дървена облицовка, използвана в интериорния дизайн на морските плавателни съдове. От него направете настилка. Тя се тапицира от вътрешната страна на страните, държи пространства, щитове на кабината и други.
За временна работа се използва дървесината на белите борове, предпочитаща блатисти и наводнени площи. Използва се там, където няма нужда да се спазва специална сила и здравина. Материали от такава дървесина са подходящи за сглобяване на временни скелета, шаблони, опори и други елементи. Определете какъв вид бор на снимката, снимка на дърво едва ли ще помогне. За тази цел са необходими дърворезби.
Използване в корабостроенето
Корабостроителите по специален начин използваха различни части от стволовете. Корабите са построени в съответствие с природните знаци. Важни детайли бяха направени от частта на багажника, обърната на север. Това даде възможност да се получат твърди и устойчиви конструктивни елементи. В крайна сметка едно дърво от северната страна получава минимум топлина и слънце. И така, дървесината, взета от северната страна, е с малък слой, тя е по-гъста.
Най-равномерните дървесни влакна са надарени с бор, лишен от по-ниски клони. Височината на дървото и дори стволовете без недостатъци направи възможно получаването на килове и дълги дъски с равна повърхност от трупи.
Моряците от минали епохи използвали не само дървесни растения за изграждането на воден транспорт, но и смола. Те импрегнираха платна и въжета с него, закърцаха канали в различни съдове. В резултат на това бяха получени трайни кораби с трайно оборудване. От високи стройни могъщи борове изграждаха кораби за флота на Руската империя.
Мачтни дървета
Най-високите корабни борове със силни прави стволове са идеални за изработка на мачти на ветроходни кораби. Тяхната невероятно твърда и смолиста дървесина е особено силна в централната част на стволовете, където се намира сърцевината на дървото.
Външните слоеве от сапун и сърцевината са различни по цвят. Сърцевината е с по-интензивен цвят от сапуна. Цветният тон на сърцевината зависи от условията на отглеждане на дърветата.
