Метрото в Нижни Новгород е най-големият превозвач, участващ в движение извън улицата. Известен е дори извън страната. Жителите на Нижни Новгород се гордеят с метрото си, защото то е образувано в Русия от третия - след метрото на Москва и Санкт Петербург.
Историята
Метрото в Нижни Новгород започва да се строи през 1977 година. През ноември 1985 г. се отбелязва откриването на първия етап - от московската гара до гарата Пролетарская. Линията се състоеше от 6 станции, дължината й - 7, 8 км. По това време метрото се е наричало Горковски. След като се върна в града оригиналното име на метрото, той стана известен като Нижни Новгород. Днес метрото Нижни Новгород заема 10-то място сред страните от ОНД и 4-то в Русия.
До 2012 г. метрото се състоеше от две линии - Автозаводская и Сормовская. Дължината им беше 15, 5 км. Броят на гарите е 13. Линиите работеха като една. На гара Московская движението промени посоката си.
"Горки"
Проектът за изграждането на метро мост през река Ока е създаден още през 90-те години. Автомобилната му част отвори през 2009 г.
На 4 ноември 2012 г. стартира нова станция, която се нарича Горковская. Дизайнът му е направен с напомняне за творчеството на Максим Горки „Песен за буревицата“. През 2013 г. градските власти закупиха нови влакове за метрото.
перспектива
Предвижда се разширяването на разклона Сормовская с 2 км и изграждането на гари Варя и Сормовская. По-нататък метрото ще преминава или през Починки, или през микрорайон Светлоярски в Копозово. От станцията Московская следващите ще бъдат гарите в панаира в Нижни Новгород и в микрорайона на Мешерското езеро.
Те искаха да построят станция в района на Стрелка до 2016 г., но засега строителството й се отлага. Разклонът на Автозаводская трябва да бъде разширен до Оперния театър, а след това до площад Сеная. Третата линия трябва да отиде до Горните пещери и Кузнечиха. Но това е в далечното бъдеще. Според плановете до 2025 г. трябва да се появят 15 нови спирки на метрото.
сложност
По време на строителството на метрото в Нижни Новгород в квартал Сормовски общината се сблъска с проблем. Ръководството на Руските железници не отговаря на искания за прехвърляне на земя в района на платформата Варя в собствеността на общината.
В този момент метрото трябва да се превърне в земя, преминаването на неговата линия се планира по железопътните линии. Но този път принадлежи на GZhD.
Гара Стрелка не е изградена поради други трудности. Сумата за изграждането му - 13 милиарда рубли - е голяма за бюджета на града, така че въпросът е за подмяната на метрото с лека релса в този раздел.
популярност
Преди пускането на гарата в горната част на града метрото на Нижни Новгород изобщо не беше популярен вид транспорт. Времената обаче се променят. След пускането на гара Горковская, Нижни Новгород получи възможността да пътува от долната част на града до горната, което значително улесни живота им. А метрото се превърна в често използвано превозно средство.
Всеки ден метрото обслужва до 130 хиляди пътници. Интервал на движение - от 4 до 12 минути.
пасаж
Пътуване до метрото на Нижни Новгород е възможно след закупуване на жетон. Има кръгла форма. И силно прилича на знака на метрото в Санкт Петербург. За да избегнат преместването на жетони в Санкт Петербург, хората от Нижни Новгород правят дупки в тях.
Метрото работи от 5 до 24 часа. На 24 часа всички станции престават да работят. Влаковете "прекарват нощта" в тунела. Инженерите отиват по релси към помещения за почивка.
Метро Нижни Новгород, схема
Сега в метрото има два клона - Автозаводская и Сормовская. Само 14 спирки. 13 от тях са разположени в долната част на града, 1 - „горе”.
Всички станции са плитки поради терена и близостта на подземните води. На станциите Московская и Горковская са изградени ескалатори.
клетъчни телекомуникации
Най-големите три мобилни оператора предоставиха на Нижни Новгород комуникация на всички спирки на метрото. Все още няма комуникации в тунелите. Tele2 поддържа комуникация на повечето станции.
Интересни факти
През 2004 г. режисьор Кончаловски снима кадрите на филма си „Бягство“ в метрото на Нижни Новгород. Московская имитира една от станциите на метрото в Москва.
При заснемането на филма „Близо до футбола“ се включи станцията „Парк на културата“. Филмът придоби голяма популярност.
Регистрирани са някои влакове на метрото в Нижни Новгород. Те се наричат:
- "Pioneer";
- „72 години победа“;
- Кузма Минин;
- "30 години от метрото в Нижни Новгород."
Един от жителите на града написа стихотворението „Изгради метрото до Щербинки“. Той изрази универсални мечти за разширяване на метрото до махала Щербинки.
