културата

Музей на електрическия транспорт на Санкт Петербург - история, характеристики и отзиви

Съдържание:

Музей на електрическия транспорт на Санкт Петербург - история, характеристики и отзиви
Музей на електрическия транспорт на Санкт Петербург - история, характеристики и отзиви

Видео: Железная Атлантида – Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге | Музей РЖД | Pro Автомобили 2024, Юни

Видео: Железная Атлантида – Музей железных дорог России в Санкт-Петербурге | Музей РЖД | Pro Автомобили 2024, Юни
Anonim

В Санкт Петербург популярността на ретротранспорта напоследък се увеличава: все по-често можете да видите трамваи и коли по улиците, които са карали нашите баби и дядовци. Участват в паради и празнични събития. Някои стари трамваи се движат в града всеки уикенд и всеки може да ги вози из града. Тези, които се интересуват особено от ретротранспорт, искат да научат за развитието на електрическия транспорт в Санкт Петербург или просто да разширят хоризонтите си, струва си да посетят Санкт-Петербургския музей на градския електрически транспорт.

Image

За музея

Музеят на градския електрически транспорт в Санкт Петербург е подразделение на държавното унитарно предприятие на Санкт Петербург Gorelektrotrans. Туристите често пренебрегват този музей, а експозицията му е много забавна гледка.

Музеят на електрическия транспорт на Санкт Петербург се намира на територията на трамвайния парк Василеостровски - първият в града. Експозицията е разположена в две от трите депо сгради, от които през 1907 г. за първи път тръгва петербургският трамвай. Трамвайното депо е построено през 1906-1908 г. по проекта на инженери А. Коган, Ф. Тейхман и Л. Горенберг, а административната сграда е направена в модерния стил през 1906-1907 г. и по-късно реконструиран по проекта на А. А. Ламагин.

Историята

Image

Музеят на градския електрически транспорт е открит в Ленинград през 1967 г. по случай 60-годишнината от пускането на първия трамвай. Отначало той нямаше официален статус, но експонатите бяха фотографии. Възстановяването на оборудване, изпратено „пенсионирано“, е извършено по-късно.

През 80-те години Победителят в Всеросійския професионален конкурс на шофьорите на трамваи Андрей Ананиев заедно със своите сътрудници започна активно да популяризира идеята за поставяне на истинска музейна колекция в депото. До 1982 г. в музея започват да се появяват не само съветски, но и чуждестранни модели трамваи. Разбира се, това бяха само реплики на чужди автомобили, произведени в Русия. Например един от най-ярките им представители днес е стар трамвай като Четка. Той продължи по трайни маршрути още през 1907 г., тоест преди 111 години! Този модел може да се види не само в експозицията на музея, но и в няколко съветски филма.

Стари модели на тролейбуси се появяват в музейната колекция през 1999 г. Във вида, в който сега съществува музеят на електрическия транспорт, той започна да функционира през 2008 г. До този момент подобни музеи вече са създадени в трамвайни и тролейбусни паркове, но те нямат официален статут.

През 2009 г. имаше заплаха безвъзвратно да загуби трамвайния парк заедно с музея. Земята, върху която се намира, е планирано да бъде застроена с различни търговски съоръжения. След известно време демонтирането на трамвайни коловози и контактна мрежа дори започна. Въпреки това през 2011 г., благодарение на екипа на новия губернатор на Санкт Петербург и активисти, историческите сгради успяха да бъдат защитавани. 2 ноември 2014 г. парк Василеостровски получи статут на обект на културно наследство.

Image

колекция

Експонатите на музея са разположени в съответствие с хронологията на развитието на електрическите превозни средства в Санкт Петербург. Колекцията се състои от трамваи и тролейбуси от древни до почти модерни. Музеят съхранява вагона Конка - предшественика на обикновените трамваи, обичайни за гражданите. И наскоро първият автобус се появи в колекцията на музея. Това е "фестивален" автобус, превозващ в миналото много звезди на съветската сцена: Людмила Гурченко, Леонид Кострица, Едит Пиеха. Музеят разполага и с уникални експонати, които са запазени в едно копие. Общо колекцията на Музея на електрическия транспорт в Санкт Петербург включва 22 трамвайни коли, 1 автобус и 7 различни тролейбуса.

Всички превозни средства са обслужвани, тъй като са внимателно поддържани и затова периодично участват в снимките на исторически филми, ретро изложби, градски паради. Например на снимката „Кучешко сърце“ се появява файтон 1028 - точно този, който сега е в музея. Освен това музейните експонати бяха героите на филмите "Брат", "Ленин през октомври", "Майстор и Маргарита" (кола MS-1, опашка номер 2424) и други.

Освен транспорт „с история“, музеят съхранява и разнообразни илюстрации, фотографии, рисунки, брошури, билети от различни години, карти на маршрути, касови апарати, плакати, диригентски чанти, идентификационни карти, униформи, офис телефони и компостери. Има отделни стаи, в които се представят картини, мини-модели и дори се излъчват различни откъси от филмите, в които известният транспорт вече е сниман. Представени са антични мебели от 1907 г., които са използвани от първия директор на парка.

екскурзии

Музеят на електрическия транспорт на Санкт Петербург е отворен за посетители от сряда до неделя. В събота и неделя са предвидени четири пъти на ден екскурзоводско обслужване с продължителност около 2 часа. Препоръчително е да дойдете на екскурзия предварително. Ако групата има повече от 8 души, можете да се возите на стар трамвай през парка срещу допълнително заплащане.

Обиколките се организират по оригинален начин, като се вземат предвид особеностите на музея: групата влиза в трамвай или тролейбус и слуша историята на водача, след което преминава към следващата. Екскурзиите са много забавни и информативни. От тях можете да разберете много интересни факти: например, че първите трамваи в града са пуснати на леда на Нева, колко е трудно да се работи като диригент на най-дългия трамвай в света, до какво е довел сблъсъкът на най-тежкия трамвай с танк, т.е. за факта, че един от тролейбусите успя да остане дори в колиба в градината, и много други забавни и забавни истории. Можете да правите снимки и да снимате видеоклипове (безплатно), да влизате в тролейбуси и вагони, да седите на пътническите седалки и ако кабината е отворена, можете също да я инспектирате. Позволено е да се докосва всичко, да се натискат бутони, звънец и т.н. Само стълбите, които водят до контактната мрежа, не могат да се изкачат: проводниците се захранват.

Image

Времето за самостоятелна проверка на експонатите не е ограничено. Ако влезете във вътрешността на всяка кола, това ще отнеме поне час, въпреки че в началото експозицията не изглежда толкова голяма.

На 23 юни 2018 г. от 13:00 часа, като част от изложбата „В ателието на художника“ в Музея на електрическия транспорт, ще се проведе урок по многослойна живопис за всички.

От 1 юни до 31 юли 2018 г. в конкурса „Трамвай и тролейбуси в града на Нева“ се приемат рисунки на деца до 12 години. В края на лятото в Музея на електрическия транспорт в Санкт Петербург ще се проведе церемония по награждаване и изложба на произведения, най-добрите от които впоследствие ще украсят екстериора на градските трамваи. Конкурсът е посветен на 155-годишнината на Konka и 315-годишнината на града.

Image

Отзиви

Музей на градския електрически транспорт неизменно радва своите посетители. Харесва им, че близо до всеки експонат има табела с описание. Важно е също така да можете да влезете в много трамваи и тролейбуси, да докоснете всичко, да направите снимка, да се почувствате в ролята на кондуктор и шофьор на автомобил. Понякога музеят дори е домакин на сватбени фотосесии. Според някои посетители осветлението не е достатъчно за фотография в депо.

Гостите празнуват отличната подготовка на администрацията за Нощта на музеите. Потоците от хора са ясно организирани, има достатъчно водачи за всички. Между другото, самите водачи са в състояние да контролират изложеното оборудване и знаят абсолютно всичко за него. Техните истории са интересни дори за деца в предучилищна възраст, затова тези, които са били в музея, препоръчват да дойдат там с децата си. Също така посетителите се съветват да се обличат по-топло в студения сезон, тъй като температурата на въздуха в депото е почти същата като на улицата.

Image

Полезна информация

График: от сряда до неделя от 10:00 до 18:00, можете да отидете до музея до 5 часа. Касата работи и само до 17 часа.

Екскурзионното обслужване се извършва в събота и неделя 4 пъти на ден: в 10:00, 11:30, 14:00 и 16:00 часа.

Цената на билет за редовен вход е 300 рубли, а преференциален билет е 100 рубли. Услугите на екскурзовод са безплатни. Участието в пътуване в ретро трамвай след обиколката се заплаща отделно и струва 160 рубли, а за привилегированите категории посетители - 100 рубли.

Image