В цял свят има няколко музея, оборудвани на подводници. У нас подводниците са отворени за посетители във Витегра, Санкт Петербург и Москва.
Музей на подводницата в Москва
След двадесет години безупречна военна служба през 1998 г. легендарната дизелова подводница, наречена Новосибирск Комсомолец, беше изведена от руския флот и превърната в музей. След 8 години той е преустроен и монтиран на брега на резервоара Химски в столицата на страната ни. Сега там се намира Музеят на подводниците (в Москва), който е част от музейно-мемориалния комплекс от историята на руския флот.
Вътре в лодката интериорът беше леко модернизиран: горната палуба беше оборудвана с врати за удобство на посетителите на музея, вместо люковете, през които седяха подводниците. Разширени съоръжения за лодка за проверка. Всъщност подводницата беше много претъпкана, военните се движеха през люковете, които трябваше да бъдат свалени след преместване от купе в купе. Всеки люк има таблица, в която са посочени символите на условни сигнали за подслушване, те са необходими за комуникация между подводници.
Отделение за торпедо
Музеят на подводницата в Москва кани за обиколка; максималният брой на посетителите е 15 души. За тези цели са отворени отделения: акумулаторни, дизелови, торпедни, жилищни, кърмени и офицерски каюти. Музей-лодка „Новосибирск комсомолец“ предлага поглед към отделението за торпеда, където има истински торпеда с мини и водолазни костюми.
Капитанската кабина също е отворена за посетители, оборудвана с различни навигационни устройства, където всеки може да се почувства като капитан на водач, сонарна кабина, система за подаване на въздух, радио помещение, отделение за медицинска изолация, душ кабина и морска тоалетна. Шоурумът предлага поглед върху личните вещи на екипажа.
Подводниците нямат илюминатори и движението зависи от навигацията, което е важен контролен елемент и животът на кораба зависи от него.
Музеят на подводниците в метростанция "Сходненская" провежда интересни екскурзии, за да се запознае с бойните възможности на подводницата, нейната история и по време на обиколката можете да разберете как се е извършвала службата на обикновените подводници и командния персонал и какви са били условията им на живот.
ekranoplan
В близост до подводницата са мостри на военноморско оборудване, което Музеят на подводницата в Москва инсталира на открито на резервоара Химки. Любопитните посетители могат да получат информация за перископа, прибиращата се антена, спасителната шамандура, торпедо, ховъркрафт, ekranoplan, който е предназначен да достави кацането.
Екскурзия до Музея на подводниците срещу заплащане дава възможност да се озовете на симулатор на езда, който симулира пилотиран кабин на ekranoplan.В него, практически пилотиран, трябва да изпълнявате определени задачи като част от мисията си.
Подводницата е отворена за туристи от 10 до 17 часа пет дни в седмицата, понеделник и вторник - през почивните дни.
Петербург. "Submarine"
Музеят е открит през март 2010 г. Той веднага стана много популярен, особено сред момчетата. Подводницата-музей се намира срещу морската пехота „Петър Велики” в Санкт Петербург на брега на лейтенант Шмит. Подводницата от серия S-189 е произведена в Балтийската корабостроителница през 1955 година. Лодката е оборудвана с шест торпедни тръби и е способна да потъне на дълбочина от 200 метра. Този тип кораб лесно издържа многобройни битки. САЩ и Германия високо оцениха качеството на такива лодки. През годините на военната си служба лодката ореше синьото на Атлантическия океан, Северния ледовит океан, Балтийско море и река Нева.
Работа по възстановяване
След 35 години служба, тя изпада в непристойност и потъва в Кронщад през 1998 г. През 2000 г. ветераните на подводниците направиха опит да апелират към инициативата да го издигнат от дъното и да направят музея подводница, но той беше неуспешен поради липса на пари. Възможно е да се извърши операцията по повдигане само пет години по-късно. Ремонтиран е в корабостроителницата в Канонерски, а новото оборудване е доставено с помощта на военни специалисти. Днес лодката е възстановена в първоначалния си вид.
Пет години по-късно, с благотворителната помощ на ветеран на подводницата А. Артюшин, подводницата е превърната в музей и инсталирана на насипа на лейтенант Шмит. В Клуба на подводниците на града има информация, че лодката е възстановена за негова сметка. Подводницата получи прераждане, едва сега като музей.
„Екипажът“ на подводницата днес се състои от ветерани от подводници. Те следят музея, поддържат правилен ред и провеждат обиколки.
"Подводница" в Санкт Петербург - музей номер три поред, след крайцера "Аврора" и ледоразбивача "Красин".
