За вертолет (хеликоптер) максималната височина на полета се определя от два "тавана": статичен и динамичен. В първия случай говорим за вертикално повдигане само с ротора. Този показател обикновено е по-нисък. Във втория случай повдигането се извършва с помощта на винт, и поради скоростта на линейно движение. В този случай можете да се издигнете по-високо.
Характеристики на хеликоптер
В самолет асансьорът се генерира поради скоростта и конфигурацията на крилото. По съвсем различен начин се издига хеликоптер. Максималната височина на полета рядко надвишава 3000-3500 м. За повдигането му се използват електроцентрала и ротор. Скоростта не е сравнима със самолети, но хеликоптер може лесно да излита без излитане, каца на неподготвена лента за кацане, лети на място, движи се настрани.
Според инструкциите на пилотите е забранено да изключват двигателите по време на кацане на високопланински платформи от 3000 метра. Нормална работа за повечето хеликоптери в нормален режим е възможна до 4, 5 км. Над този праг въздухът се разрежда и лопатките на витлото трябва да получат максималните ъгли на атака. А това може да доведе до извънредни ситуации.
вид
За обективно определяне на показателите е необходимо да се определи към какъв тип принадлежи хеликоптерът. Максималната височина на полета може да бъде зададена за четири подкласа на роторни кораби, които те разделиха на Международната авиационна федерация (FAI) в съответствие с конструктивните характеристики.
Освен хеликоптери се определят и жироплани, при които основният винт не променя ъгъла на наклон и се използва само за създаване на повдигане. Друг подклас са конвертиплани. Техните витла заедно с двигателите са насочени нагоре по време на излитане, а по време на хоризонтален полет се обръщат и работят като самолети. Отделно се разграничава подклас на роторкрафт, в който освен основния витло, страничните аеродинамични равнини върху тялото (крилата) се използват и за създаване на повдигане.
Все пак всички хеликоптери са разделени на пет групи в зависимост от теглото на излитане: от 500 кг до 4500 кг. Освен това определете типа назначение: гражданско или военно. Сред тях могат да бъдат разграничени отделни подкласове в зависимост от спецификата на употреба: транспорт, многоцелеви, търсене и спасяване, пожарни, селскостопански, кранови вертолети и други.
Хеликоптер: максимална височина на полета
Както статичните, така и динамичните „тавани“ имат екстремни характеристики. Въвеждат се ограничения за определяне на границите, превишаването на които може да доведе до нарушаване на въздушния поток от лопатките на ротора. По-уверените роторни кораби се държат във въздуха на височини до 4500 м с определението на максималния "таван" за отделни машини до 6 км.
Максималната височина на полет на хеликоптер, записана като абсолютен рекорд, е 12442 м. Той е инсталиран от френския балонист Жан Булет. Неговият аероскопален „Лама“, подклас „хеликоптери“, успя да преодолее 12-километровия крайъгълен камък през 1972 година. Този полет може да завърши фатално, защото на надморска височина, където температурата е по-ниска - 60 ° C, двигателят застоя. Пилотът трябваше да постави друг рекорд - намалението на максималната височина в режима на самообръщане на главния ротор.
