Фериботните прелези осигуряват транспортни връзки между сухопътните зони, разделени от водна бариера. Това обикновено се случва, когато е невъзможно да се изгради мост по различни причини или е непрактично да се направи това. Една ферибот може да работи не само за превоз на пътници. По него можете да организирате движението на стоки, автомобилен и дори железопътен транспорт.
ферибот
Много от пътниците са отровени, пътувайки в колите си. Можете да прекосите пролив или море между острови и дори континенти с ферибот. На долните палуби в тесни редове са сигурно паркирани и фиксирани автомобили. Техните собственици в същото време удобно се наслаждават на пътуването на горните нива.
Фериботните прелези често се избират като алтернатива на пътуването по магистралата. Особено, ако трябва да преминете няколко граници. За да не стоите на линии на контролно-пропускателните пунктове, можете да се люлеете на вълните и да се отпуснете на уютен и удобен ферибот. За да бъде транспортирането ефективно, транспортните компании използват комбинирани фериботи. Най-големите от тях са с дължина над 200 метра. Общата дължина на лентите за транспорт по тях може да надвишава 4 километра, а те могат да бъдат разположени на 10-12 палуби. Освен това максималното време за пълно натоварване е само 1, 5 часа.
Фериботно обслужване: функции
В най-опростена форма можете да организирате транспортни връзки между двете банки, като използвате обикновена лодка. Може да превозва пътници или извънгабаритни товари. Няколко лодки, свързани заедно с обща настилка, могат да поддържат кола. Такива плаващи средства могат да бъдат задвижвани от усилията на гребци или от енергията на двигателя. В този случай е обичайно да се говори за самоходен ферибот. Между две точки на противоположните банки можете да удължите въже (кабел, верига) и да инсталирате лебедка и блок устройство. Лодка, фиксирана към свободния край на въжето, ще се движи по установения маршрут и може да се контролира от сушата.
Преминаването с ферибот на дълги разстояния между бреговете се извършва от кораби или понтони. Най-популярните комбинирани кораби, които могат да поемат на борда товарен, автомобилен и железопътен транспорт, пътници. Дизайнът на фериботите предполага наличието на рампи по тях. В пунктовете за товарене и разтоварване се подреждат швартове, организират се достъпни пътища, платформи, надлези и други спомагателни конструкции за бързо и удобно движение на товари, пътници и превозни средства.
Керченски ферибот: особености на работата
Този транспортен маршрут е съществувал в древни времена. Маршрутът премина през Керченския проток, свързан с водите на Азовско море, в най-тясното място. Две брегове между полуостров Крим и Краснодарския край са разположени само на пет километра един от друг. Този модерен пътнически и товарен ферибот пътува за 20-30 минути.
Транспортната връзка се установява денонощно. Но се случва, че времето прави свои корекции. В този случай фериботните прелези работят според реалната прогноза. Фериботите не се движат по време на силни морски вълни. При нормални условия фериботът извършва до 30 полета на ден.
Опитите за изграждане на мост през пролива бяха неуспешни. Силните бурни ветрове и ледените движения пречат на изпълнението на проектите. В съветско време през пролива не са се превозвали само пътници и коли. В определени периоди е установено и преминаването на железопътни товарни и пътнически вагони със специални кораби. Проливът е плитък, най-голямата дълбочина е 18 метра, което не позволява използването на плавателни съдове с голяма тяга по маршрута.
Ферибот, пресичащ Крим - Кавказ
Решението за организирането му е взето от ръководството на СССР след провала на железопътния мост над протока. От 1954 г. железопътните фериботи постоянно превозваха ферибота. Пътническият трафик се осъществяваше с малки лодки. От средата на 70-те години на XX век те са заменени от товарно-пътнически кораби от ледоразбиващия се тип.
В момента четири ферибота вървят денонощно по линията Крим - Кавказ. Protoporos 4 и Pobeda са по-големи кораби и могат да вземат на борда 1200–1500 души и 140–200 автомобила. Фериботите на Олимпиада и Крим могат да приемат съответно 580–700 пътници и до 145 превозни средства.
