Магистралата на ентусиастите е един от основните маршрути, който свързва столицата със селищата в близост до Москва, по-специално Балашиха и Ногинск. Въз основа на старото име (тракт Владимирски) виждаме, че това е пътят до Владимир, който допълнително се простира до Сибир - модерната федерална магистрала М-7 "Волга". През 2016 г. стартира мащабна реконструкция на магистрала "Ентусиасти". Ще се запознаем с вече свършената работа.
Цели за възстановяване
Бяха очертани две основни задачи: намаляване на общото задръстване на пътя и създаване на комфортни условия за движение на обществения транспорт. Особено ентусиазирано беше получена новината за предстоящата реконструкция на магистрала „Ентусиасти“ в Балашиха, защото това е най-удобният път, свързващ града близо до Москва със столицата.
Дизайнерите и строителите решиха да постигнат целта по два основни начина:
- Разширяване на магистралата до четирилентов във всяка посока.
- Създаване на странични алеи по пътя.
Основните обекти на работа
Основните постижения на реконструкцията на магистрала на Ентусиастите са, както следва:
- Кръгово кръстовище на кръстовището на проспект Свободен, магистрала Ентусиасти и проход Б. Купавенски.
- Разширяване на главното пътно платно (общата му дължина е 8, 1 км) до 8 ленти и в двете посоки.
- Създаване на странични алеи на участък от магистрала с дължина 4680 м.
- Монтиране на шумозащитни щитове от площад Андрониевска до ул. „Сталеваров“ (10.2 км трасе). В допълнение, такива защитни конструкции допринасят за повишена безопасност на движението.
- Изграждането на три подземни пешеходни прехода и пет надземни.
- Реконструкция на редица инсталирани светофари във връзка с новите характеристики на магистралата.
По време на реконструкцията на магистрала „Ентусиасти“ беше обърнато по-голямо внимание на подреждането на страничните проходи, водещи към териториите, съседни на пътя. Те позволяват на собствениците на автомобили да се движат из района, без да тръгват по главната магистрала.
Много промени по време на реконструкцията на магистрала Ентусиасти бяха направени за градския транспорт. По-специално 18 джоба за регистрация (участъци, извадени от главната магистрала, така че спирачките да не пречат на общия автоматичен поток) за микробуси, тролейбуси, автобуси. Подобни спирки гарантират и безопасността на пътниците - те могат да очакват маршрута си, като са на прилично разстояние от натоварената магистрала.
