Рикшоу е вид транспорт, разпространен в Южна и Източна Азия. Това е вагон (често двуколесен), който дърпа валовете на хората. Последният се нарича още рикша. Обикновено вагонът е предназначен за един или двама души. Сега знаете значението на думата рикша. И по-долу ще разкажем подробно историята на появата на този вид транспорт.
Първа версия
Каруци, подобни на рикши, бяха много често срещани в Париж през 17-18 век. През 1707 г. художникът Клод Жилот изобразява този вид транспорт в своята комична картина. Обаче скоро вагоните остарели. 1860-те и 1870-те години са били крайъгълен камък, когато форма на транспорт като рикша се разпространи от Япония в други азиатски страни. Това изобретение се приписва на американския мисионер Джонатан Гобъл (Скоби). Той излезе с количка, за да транспортира болната си жена.
Втора версия
Има още една история как се появи рикша. Това се случи в Токио през 1870г. Трима японци излязоха с количка - Косуке Такаяма, Токуджиро Сузуки и Йосуке Изуми. Те получиха официално разрешение не само за производство, но и за продажба на вагони. Появата на рикши в Япония се дължи на западно влияние, което се засилва многократно през 1868 г. след революцията в Мейджи. В градовете темпът на живот се е увеличил значително и нуждата от бързо движение на хората се е увеличила. Употребата на паланквини беше недостатъчна. Те поискаха два портиера и се движеха доста бавно. А поддръжката на коне беше много по-скъпа.
През 1872 г. в столицата на Япония вече имало 40 хиляди рикши, а през 1896 г. - 210. Те също започнали да се разпространяват в други страни (Китай, Индия и др.). С появата на автомобила обаче броят им редовно намаляваше. През 1938 г. в Япония са останали само 13 хиляди. След Втората световна война, в условията на опустошения, част от рикшата се върна по улиците на градовете, но не за дълго. Сега в повечето страни рикшата е елемент от туристическата индустрия.
