Още преди Първата световна война задачата за борба с вражеските самолети стана един от най-важните военно-тактически въпроси. Наред с изтребителите се използват и наземни съоръжения за тази цел. Обикновените пушки и картечници не бяха подходящи за стрелба по самолети, имаха недостатъчен ъгъл на кота на цевта. Възможно е, разбира се, да се стреля от конвенционални пушки, но вероятността да бъде удряна рязко е намалена поради ниската скорост на огън. През 1906 г. германските инженери предлагат да се монтира огнева точка върху брониран автомобил, което му придава мобилност в комбинация с огнева мощ и възможност за стрелба по високи цели. BA "Erhard" - първият в света самоходен пистолет. През последните десетилетия този тип оръжия се развива бързо.
Изисквания на ZSU
Класическата организация на система за противовъздушна отбрана, както разбират военните теоретици от междувоенния период, представляваше единна пръстенна структура, обграждаща критични правителствени, индустриални и административни области. Всеки елемент от такава противовъздушна отбрана (отделна противовъздушна инсталация) беше подчинен на командването на укрепената зона и отговаряше за собствения си сектор на въздушното пространство. По този начин функционираше системата за противовъздушна отбрана на Москва, Ленинград и други големи съветски градове през началния период на войната, когато фашистки въздушни нападения се провеждаха почти ежедневно. Въпреки ефективността си, такъв начин на действие беше напълно неприложим в условия на динамична отбрана и настъпление. Покриването на всяко военно звено със зенитна батерия е трудно, въпреки че теоретично е възможно, но преместването на голям брой пушки не е лесна задача. Освен това стационарните зенитни артилерийски установки със своите незащитени изчисления сами по себе си са цел за противниковите атакуващи самолети, които, определяйки тяхното разполагане, непрекъснато се стремят да ги бомбардират и да осигурят оперативно пространство. За да осигурят ефективно прикритие на силите в предната линия, системите за противовъздушна отбрана трябва да имат мобилност, висока огнева мощ и известна степен на защита. Самоходна зенитна инсталация - машина, която има тези три качества.
По време на войната
По време на Втората световна война Червената армия практически нямаше самолетни самоходни оръжия. Едва през 1945 г. се появяват първите модели оръжия от този клас (ZSU-37), но във финалните битки тези пушки не играят голяма роля, сили на Luftwaffe всъщност са победени и освен това фашистка Германия изпитва сериозна липса на гориво. Преди това съветската армия използва теглени 2К, 25-мм и 37-мм 72-К (лоджиновски оръдия). За да се победят целите на височина, е използван 85-мм пистолет 52-К. Тази противовъздушна инсталация (подобно на други), ако е необходимо, беше ударена и от бронетехника: високата първоначална скорост на снаряда направи възможно проникването във всяка отбрана. Но уязвимостта на изчислението изисква нов подход.
Германците са имали проби от самолетни самоходни оръдия, създадени на базата на танково шаси ("Източен вятър" - Ostwind и "Вихър" - Wirbelwind). Вермахтът разполагаше и с шведския противовъздушен монтаж Nimrod, монтиран върху леко танково шаси. Първоначално той е бил замислен като оръжие за пробиване на броня, но срещу съветските „тридесет и четвърти” е било неефективно, но германската ПВО успешно се използва.
LSD-4
Прекрасният съветски филм „Зорите тук са тихи…“, отразяващ героизма на момичетата зенитни артилеристи, които са били в непредвидено положение (което се случи по време на войната), с всичките си несъмнени художествени достойнства, съдържа една неточност, но оправдателна и не особено важна. Зона за зенитна картечна пушка ZPU-4, който смелите героини свалиха немски самолет в началото на снимката, едва през 1945 г. започва да се разработва във фабрика № 2 под ръководството на дизайнера И. С. Лещински. Системата тежи малко над два тона, така че не беше трудно да се тегли. Той имаше шаси с четири колела, не може да се нарече напълно самоходно поради липсата на двигател, но високата му мобилност помогна за успешното му използване в Корея (1950-1953) и във Виетнам. И двата военни конфликта демонстрираха високата ефективност на модела в борбата срещу хеликоптери, които масово бяха използвани от американските войски за десантни и щурмови операции. Възможно беше да се премести ZPU-4 с помощта на армейски джип, газик, впрягане на коне и мулета и дори просто бутане. Според непроверени данни този модел на технология се използва и от противоположни сили в съвременните конфликти (Сирия, Ирак, Афганистан).
Следвоенна ZSU-57-2
Първото десетилетие след Победата премина в условията на неприкрито взаимно враждебност между западните страни, обединени във военния съюз на НАТО и Съветския съюз. Мощността на танковете на СССР беше несравнима и като количество, и като качество. В случай на конфликт, конвои от бронирани машини могат (теоретично) да достигнат дори Португалия, но те бяха заплашени от вражески самолети. За защита от въздушна атака на движещи се съветски войски е трябвало да се извърши противовъздушна инсталация, приета в експлоатация през 1955 г. Калибърът на двете пушки, разположени в кръглата кула ZSU-57-2, беше значителен - 57 мм. Задвижването на въртене е електрохидравлично, но за надеждност е дублирано от ръчна механична система. Прицелването е автоматично, според въведените данни на целта. Със скорост на огъня от 240 патрона в минута, единицата имаше ефективен обхват от 12 км (8, 8 км вертикално). Шасито напълно съответстваше на основното предназначение на машината, бе заимствано от Т-54, така че не можеше да бъде в крак с конвоя.
"Shilka"
След дълго търсене на подходящи и оптимални решения, отнели две десетилетия, съветските дизайнери създали истински шедьовър. През 1964 г. започва масовото производство на най-новия ZSU-23-4, който отговаря на всички изисквания на съвременния бой с участието на вражески атакуващи самолети. По това време вече стана ясно, че самолетите и хеликоптерите с нисък летеж, които не попадат в височинния спектър, при който конвенционалните системи за ПВО представляват най-голяма опасност за сухопътните сили. Противовъздушната инсталация Shilka имаше невероятна скорост на огън (56 патрона в секунда), имаше собствен радар и три режима на насочване (ръчен, полуавтоматичен и автоматичен). С калибър 23 мм лесно удря високоскоростен самолет (до 450 м / с) в обхват 2-2, 5 км. По време на въоръжените конфликти на шейсетте и седемдесетте години (Близкия Изток, Южна Азия, Африка) този ЗСУ показа най-добрата си страна, главно благодарение на огневите си качества, но и заради високата си мобилност, както и защитата на екипажа от вредното въздействие на фрагменти и малокалибрен боеприпаси. Самоходната зенитна инсталация "Шилка" се превърна в важен етап в развитието на вътрешните мобилни системи от оперативно полково ниво.
"Оса"
При всички предимства на комплекса полк. Шилка, евентуален театър на пълномащабни военни действия не би могъл да бъде осигурен с достатъчно ниво на прикритие, когато се използват само артилерийски системи със сравнително малък калибър и къс обхват. За да се създаде мощен „купол“ над дивизията, беше необходим съвсем различен - система за противоракетна отбрана. Град, Торнадо, Ураган и други MLRS, с висока ефективност на пожар, комбинирани в батерии, са привлекателна цел за противниковите самолети. Мобилна система, движеща се по неравен терен, с възможност за бързо разгръщане на бойни действия, достатъчно защитена, през цялото време - от това се нуждаеха войските. Противовъздушната планина Оса, която започна да влиза във военни части от 1971 г., отговори на тези искания. Радиусът на полусферата, в границите на който оборудване и персонал могат да се чувстват относително сигурни от въздушните нападения на врага, е 10 км.
Разработването на тази извадка се извършва дълго време, повече от десетилетие (проект Елипсоид). Ракетата първо е била назначена на инженерния завод в Тушино, но поради различни причини заданието е делегирано на тайната OKB-2 (главен конструктор П. Д. Грушин). Основното оръжие на паметта бяха четири ракети 9М33. Инсталацията може да улавя целта на похода, тя е оборудвана с високо ефективна станция за насочване без шум. Днес е на служба с руската армия.
"Бук"
В началото на седемдесетте години на създаването на надеждни системи за противовъздушна отбрана на оперативно ниво се отдава голямо значение. През 1972 г. две предприятия от отбранителния комплекс (NIIP и NPO Fazotron) получават задачата да създадат система, способна да стреля по балистичната ракета Lance, която има скорост 830 m / s и всеки друг обект, способен да маневрира с претоварвания. Противовъздушната инсталация Buk, проектирана в съответствие с тази техническа задача, е част от комплекса, който включва в допълнение към нея станция за откриване и предназначение (SOC) и машина за зареждане. Разделение с единна система за управление включва до пет пускови установки. Този зенитен пистолет работи на обсег до 30 км. На базата на ракета с твърдо гориво 9M38, която се е обединила, са създадени системи за противовъздушна отбрана на море. В момента комплексът се обслужва в някои страни от бившия СССР (включително Русия) и заявява, че преди това са ги закупили.
"Тунгуска"
Развитието на ракетните технологии не намалява ролята на артилерийските оръжия, особено в такава решаваща област на отбранителните технологии като системите за противовъздушна отбрана. Конвенционалният снаряд, при наличието на добра система за насочване, може да причини повреда не по-малка от реактивна. Пример е исторически факт: по време на войната във Виетнам специалистите от американската фирма McDonell бяха принудени набързо да разработят оръдиен контейнер за самолетите F-4 Phantom, които първоначално са оборудвани само с URami, без да се грижат за бордовата артилерия. Съветските конструктори на наземните системи за противовъздушна отбрана подходиха по-разумно към въпроса за комбинираните оръжия. Създаденият през 1982 г. противотанков пистолет Tunguska има хибридна огнева мощ. Основното оръжие са осем ракети 9M311. Това е най-мощният ZSU в момента, неговият хардуерен комплекс осигурява надеждно улавяне и унищожаване на цели в широк диапазон от честоти и скорости. Особено опасни високоскоростни самолети се прихващат от артилерийска система, която включва сдвоена зенитна пушка (30 мм) със собствена система за насочване. Обхватът на поражението от пушки е до 8 км. Външният вид на бойното превозно средство е не по-малко впечатляващ от неговите тактически и технически данни: шасито, унифицирано с Osa GM-352, е увенчано с кула, чудно настръхнала с ракети и стволове.
в чужбина
След Втората световна война САЩ започват да разработват високоефективни системи за противовъздушна отбрана. Szu "Duster", създаден на базата на шасито на Bulldog - резервоар с карбураторен двигател, е произведен в големи количества (общо над 3700 бройки са произведени от Cadillac). Машината не е била снабдена с радар, кулата й не е имала защита от режийни глави, но е била широко използвана по време на войната във Виетнам за защита от въздушни нападения на DRV.
По-усъвършенствана система за насочване получи френската мобилна система за противовъздушна отбрана AMX-13 DCA. Той беше оборудван с въздушен радар, работещ само след бойно разгръщане. Дата на завършване на проектантската работа е 1969 г., но AMX е произведен до 80-те години, както за нуждите на френската армия, така и за износ (главно за арабски страни, придържащи се към прозападна политическа ориентация). Тази зенитна инсталация се оказа като цяло добра, но в почти всички отношения беше по-ниска от съветската Шилка.
Друг американски модел от този клас оръжия е вулканът MZ-163, построен на базата на широко разпространения бронетангов носител М-113. Машината започва да влиза във военни части в началото на 60-те, така че Виетнам е първият (но не последният) тест за нея. Огневата мощ на M-163 е много висока: шест картечници Gatling с въртящи се варели излъчваха скорост на стрелба от почти 1200 патрона в минута. Защитата също е впечатляваща - достига до 38 мм броня. Всичко това осигурява на извадката експортен потенциал, тя е доставена в Тунис, Южна Корея, Еквадор, Северен Йемен, Израел и някои други страни.
