Ние живеем в епоха на галопираща урбанизация, когато градовете се разрастват и увеличават населението си всеки ден. Заедно с това расте броят на превозните средства по градските улици: автомобили, камиони, автобуси и трамваи. Но много често градските пътища изобщо не са проектирани за толкова мощни потоци от трафик. Как градовете решават този проблем и как се води борбата срещу задръстванията?
Задръстване - какво е това?
Трансфер (или задръствания) е прекомерно натрупване на превозни средства в определен участък от пътя. В същото време участниците в движението се движат с много ниска скорост или изобщо не се движат.
Интересното е, че според Правилата на движението в сила в нашата страна, ние нямаме понятието „задръстване” или „задръстване” в правната област. Непряко задръстванията се обсъждат само в един параграф от Правилата - параграф 13.2. Въпреки това през 2006 г. на територията на Руската федерация беше решено да се въведе нов (временен) знак за пътни знаци, предупреждаващ водачите за задръствания.
Борбата с задръстванията в света е едно от глобалните градски предизвикателства. В крайна сметка наличието на постоянни задръствания в даден град влияе зле на неговата функционалност, често може дори да парализира нормалния живот на градската система. Всъщност, ако си представите града под формата на голям организъм, тогава комуникационните му пътища и пътища могат да бъдат сравнени с артериите на човешкото тяло. Затова общините на най-големите световни градове обръщат голямо внимание на този проблем, измисляйки все нови начини за справяне с задръстванията.
Улични задръствания - малко история
Трудно е да се повярва, но проблемът с задръстванията в трафика се появи много отдавна. В зад градове се появиха задръствания още през 17-ти век, а това бяха задръствания! По това време по градските улици се появиха много карета, с които беше трудно да се справим с тесните улици.
Втората вълна от задръствания по пътищата в големите градове пада в края на 19 век, когато се появява вид на обществения транспорт като трамвай. За известно време проблемът с задръстванията беше решен през 20-30-те години на XX век във връзка с изграждането на системи на метрото в големите градове. Въпреки това през втората половина на ХХ век този проблем отново се усеща и до ден днешен борбата срещу задръстванията в света остава неотложна задача.
Най-голямото задръстване в трафика в историята
Историята е записала много примери за големи градски задръствания. Представяме на вашето внимание трите най-известни от тях:
- Ню Йорк, 1969г Пълно задръстване с дължина 70 (!) Километра. Причина: Голям рок фестивал в града.
- Чикаго, 2011г. Настъпи истински срив на транспортната система на града, задръстванията продължиха до 12 часа. Причина: виелица.
- Сао Пауло, 2013 г. Това все още е най-амбициозното задръстване в трафика в историята, достигна дължина от 309 километра!
Основната причина е човешкият фактор
Причините за това явление всъщност са много. Човешкият фактор обаче се счита за основната причина за задръстванията в трафика. По пътя често можете да срещнете личности в стил „но аз ще се подхлъзна!“. В резултат - аварийна ситуация на натоварена магистрала, задръствания и стотици шофьори с развалено настроение. Несериозно и несериозно отношение към трафика може да има много негативни последици. Възможно е да възникнат задръствания и поради неочаквана повреда на автомобила по магистралата. Това може да се случи на всеки и навсякъде.
Случва се обаче и задръстване на равен широк път, без причина. Подобни случаи са много по-интересни, по-специално за градските изследователи, а борбата срещу задръстванията в този случай става още по-трудна.
Причини за задръствания в трафика
Причините за тяхното възникване могат да бъдат обективни и субективни, постоянни или ситуационни. И заслужава да се отбележи, че борбата срещу задръстванията не е толкова борба със самите задръствания, колкото борба с техните каузи. Следователно този въпрос изисква внимателно проучване.
Помислете за най-основните и често срещани причини:
- нарушения при проектирането на пътното платно;
- наличието на сложни нерегламентирани кръстовища;
- липса на джобове на спирките на обществения транспорт;
- нарушения в работата на светофарите;
- наличието на паркинг в необорудвани пътни участъци.
Това бяха постоянни причини за задръстванията. По ситуационни (или случайни) причини включват следното:
- блокиране на движението за преместване на кортежи;
- ремонтни дейности по пътищата;
- метеорологични условия (бури, снеговалежи, душове и др.);
- груби нарушения на правилата за движение от страна на отделните участници в движението;
- аварийни ситуации на пътя.
Основните последици от задръстванията в трафика
Последиците от задръстванията в трафика могат да бъдат много отрицателни. По-специално това са:
- намаляване на транспортния капацитет на пътното платно;
- икономически щети за целия град;
- загуба на ценно време от участниците в движението;
- повишени вредни емисии в градската среда;
- увеличаване на разхода на гориво;
- шумово замърсяване на градската среда;
- излишен стрес за шофьорите и жителите.
Задръствания и наука
Интересно е да се отбележи, че борбата срещу задръстванията вълнува не само представители на властите, но и учени, в частност математици. Те приложиха математическо моделиране, за да отговорят на въпросите: "откъде идват задръстванията?" и "как да се справим с тях?".
Учените вече са установили, че задръстванията могат да възникнат без очевидни причини и предпоставки. Затова стигнаха до извода, че зад улиците в града често могат да възникнат задръствания поради агресивно поведение на някои участници в движението.
Първият исторически пример за решение на този проблем може да се счита за обръщение към парижкото кметство на известния учен Блез Паскал още през 1654г. Той предложи да се оптимизира процеса на движение на превоз във френската столица. Дълбоките проучвания на потоците от трафик продължават вече повече от сто години.
Борба с задръстванията: класически начини
Стотици умове по целия свят реверат мозъка си над решението на този належащ проблем. С помощта на сериозни практически и теоретични изследвания човечеството успя да разработи следните методи за справяне с задръстванията:
- подобряване на кръстовищата и кръстовищата, както и изграждането на нови;
- създаването на обществен транспорт (тук най-яркият пример в света е бразилският град Куритиба);
- използването на ленти с променлива посока на движение;
- правилно регулиране на светофарите;
- разширяване на пътното платно;
- въвеждане на такса за влизане в определени (проблемни) райони на града;
- пропаганда на рационално поведение на пътя;
- развитие на метрото, както и транспорт на велосипеди;
- активно използване на компютърни методи и технологии.
