Нефтен разлив включва течен нефтен въглеводород, влизащ в сухоземна или морска екосистема. Изглежда като дъждовен блясък на паркинги след дъжд. Всяка година в света се случват около 20 хиляди нефтени разливи, което не може да не тревожи глобалните екологични общности и обикновените жители на планетата.
Защо се разлива масло?
Това се случва в резултат на промишлени и природни аварии. Например, разливи могат да възникнат поради урагани в океаните. Що се отнася до техногенните причини, това са главно неизправности в тръбопроводи, баржи, сондажи и съоръжения за съхранение. Също така може да възникнат разливи в случай на повреда или специални повреди на оборудването или ако с него се работи небрежно.
Какво тогава?
Последиците зависят от това кое петрол се е разливало. Тази мазна течност не се смесва с вода, така че започва да плава по повърхността, образувайки тънък слой, наречен маслена петна. С течение на времето този слой става още по-тънък и изглежда като блясък (подобно на това, което може да се види на паркингите, когато вали).
нараняване
Екологичните щети се причиняват не само от разливането на маслото, но и от операцията за неговото почистване. Маслото е вредно както за морските, така и за сухоземните затворници. В повечето случаи той плава по повърхността, поради което най-много страдат морските птици, които са в контакт с повърхностни води. Маслото покрива техните пух и пера, което води до невъзможността за нормално регулиране на телесната температура.
Взех консерви и направих оригинални саксии за цветя: резултатът
Руси къдрици - от мама: как изглеждат дъщерите на Рома "Звярът" (нови снимки)
Оригинална DIY закачалка за ключове: майсторски клас
Различните видове масло влияят на морския живот във водата по различни начини. Леките масла (бензин и дизел) са летливи и се изпаряват бързо след разливане. Това означава, че замърсяването няма да остане дълго в езерото. В същото време някои от тези масла са токсични и експлозивни, поради което в контакт с морско същество те могат да го убият. Има опасност за хората, които вдишват токсични изпарения.
Тежките бункерни масла (използвани за зареждане на кораби) са лепкави, черни и могат да останат в езерото, докато не бъдат отстранени. Те са по-устойчиви, но в същото време по-малко токсични от светлината. Заплахата от тежките масла е, че те могат да задушат риба и морски животни. С течение на времето това масло се втвърдява и става като асфалт.
