В квартал Уст-Вимски се намира град Микун, който получи статута си едва от 1956 г. Намира се на почти сто километра от Сиктивкар, заобиколен от тайга и непроходими дълбоки блата. С какво е известно това селище? Каква е неговата история? Какви са забележителностите? Къде е град Микун?
Произход на име
Според учените думата „Микун“ идвала от мъжкото име Николай, което хората имали много производни: Микун, Микулай, Микунка. Ето как Коми в стари времена нежно наричали момчета. Вероятно, в чест на тази умалителна производна на Николай, градът е кръстен.
Исторически произход
В Република Коми град Микун получи статута си едва от средата на 20 век, тоест това е сравнително младо селище. Как се оформи и каква е неговата история?
Още през 1937 г. на мястото на града е имало село на жп гарата.
Основната му атракция е историята на изграждането на железопътната линия в Северен Печерск. Именно тогава по тези места, които бяха безкрайна тайга и блатисти блата, възникна селище (1937 г.).
Проектът за строителство на железопътния транспорт е разработен от духовник и депутат от Държавната дума Попов Д. през 1916г. Той успя бързо да координира проекта и по-късно започна строителството. Първоначалната работа беше извършена с помощта на труда на пленни австро-унгарци, но след Октомврийската революция военнопленниците бяха отстранени от строителната площадка.
През първите следреволюционни години никой не се замисля за продължаване на развитието на север. Но по време на Гражданската война въпросът за изграждането на железопътна линия в Коми отново стана остър.
Активната работа по развитието на Коми ще започне едва през 1932г. Човек може само да си представи какви усилия и при какви условия върви строителството на железницата. Тежки климатични условия, пълното отсъствие на пътища, гъсти гори, замръзнали почви, дълбоки блата - всичко това е на север от нашата страна. Освен това местната почва се оказа напълно неподходяща за строителство; за тези цели беше разработена нова почва и доставена на строителната площадка.
В изграждането са участвали затворници от два лагера със специално предназначение - Севшелдорлаг и Печорджелдорлаг. Почти 30 хиляди затворници са били разпръснати на 58 специални постове в лагера. Строежът се простираше на стотици километри в тайгата: те изсичаха гора, взривяваха планини, заспаха или източиха блата. Работил в две смени. В края на 1937 г. между реките Шемажка и Чуб е изградена ЖП гара, която се нарича Микун. През 1941 г. през него минава първият влак с въглища от Воркута.
През май 1948 г. Микун става работническо село.
В началото на 60-те години имаше сеч за България и Микун се превърна в ключов железопътен възел.
В момента това е функционираща жп гара, влакове идват тук с гости на града, любители на спокойна и премерена почивка в екологично чист кът на нашата родина.
забележителности
Основните забележителности на града са:
- Паметник-парен локомотив "Лебедянка", който се намира на предния край;
- паметник на общността отзад и отпред;
- Църква на Пачаевската икона на Божията майка;
- Паметник на Ленин В.I.;
- Музей на историята на града и Северната железница;
- стария квартал на град Микун, снимката и гледката към която създава впечатление за абсолютно мъртво село.
Образуването на град Микун е тясно свързано с историята на ГУЛАГ. В памет на тежкото време, на 5 километра от града, на мястото на масовия гроб на жертвите на лагерите е изписан паметник под формата на кръст с паметна плоча, на който е написано: „В памет на жертвите на репресии от 1937-1954 г.“.
