Бъдещето дойде. Космическите пътувания и междупланетните космически кораби, станциите за хората на Луната и Марс и продължителният престой на човека в космоса вече не изглеждат фантастика. Постиженията на космонавтиката, космическото изследване и най-новите открития на физиците направиха началото на нашия век прилика на края на миналото за Интернет. Време на несигурност, развитие на творческа мисъл и финансова реалност. Десетки международни компании работят в областта на космическите технологии, проектите се появяват и изчезват, осигурявайки храна за развитие на творческото въображение. Да стане въплъщение в реалността е късмет на всичко. Американският проект за космонавтика космически кораб „Орион“ се превърна в реалност. За него, други проекти, перспективите за проучване на космоса и е разгледано в тази статия.
Обща уводна
Орион е космически кораб от последно поколение, чиято цел е да изведе човек от орбитата на Земята. Оборудвана с модерна технология, капсула за многократна употреба, поставена върху ракета на ракета Delta IV Heavy, ще може да транспортира екипаж от шест астронавта и през 2030 г. ще отведе човек на Марс. Това са плановете, озвучени от Националната администрация по аеронавтика и космос (НАСА).
През декември 2014 г. космическият кораб „Орион“ остана на орбита Земя 4, 5 часа и кацна в Тихия океан, доказвайки възможността за изпълнение на плановете на компанията. Тестовият щит, капсулата и парашутната система са тествани. Тестът за катастрофата струва 350 милиона долара, но те отговарят на очакванията на цялата световна общност за космическия кораб „Орион“. Снимките и видеоклиповете отдавна заемат пространството на медиите и вниманието на световната общност. Кандидатите за астронавт за космическия кораб „Орион“ изскочиха от осем хиляди до рекордните 18 300 приложения. Филмът за изстрелване на кораби събра рекорден брой гледания във видео хостинг.
Засега най-много
Проектиран в образа на Аполон, този кораб представлява най-новото поколение многоцелеви екипаж. От средата на 2000 г. като част от съзвездието, мащабната космическа програма в САЩ, е разработен частичен космически кораб с многократна употреба.
Космическият кораб Orion се състои от самата капсула за многократна употреба и обитаемост и сервизен модул. Капсулата е произведена от аерокосмическата корпорация Lockheed Martin по поръчка на НАСА. Модулът е поръчан от Европейската космическа агенция (ESA) и произведен от Airbus Defense and Space. Това е голям международен съвместен проект в областта на космическото корабостроене.
Специализираните източници описват подробно структурата и техническите характеристики на това въздухоплавателно средство. За простия четец това е тромава и неясна информация, която характеризира космическия кораб Orion. Устройството и принципът на използване на Orion има редица характерни и специфични характеристики, на които ще се спрем.
Орион, Аполон, совалки и други
Външен вид и форма са подобни на капсулите Аполон и Руските Съюзи. Именно тази форма е най-оптимална при влизане в атмосферата и придвижване в нея. Излишната топлина се абсорбира от аблационния топлинен щит, който изгаря почти напълно при кацане и лесно се заменя за нов полет.
Системата за управление се базира на едноядрени процесори PowerPC 750FX, което подтикна медиите да твърдят, че Orions не са по-интелигентни от съвременните смартфони. Но разработчиците обясниха избора си с високата надеждност на тези системи с екстремни вибрации, температурни колебания и космическо излъчване.
Космическият кораб Orion има още едно иновативно качество. По принципа на модулите към кораба може да бъде прикрепено всичко. От допълнителни двигатели до отделения за превоз. Медиите веднага го нарекоха „космически камион“.
За разлика от Space Shuttle, проектиран като космическа совалка, космическият апарат Orion е оборудван с такава подробност като мощна система за защита и спасяване на астронавтите при изстрелване. Системата автоматично включва ракетни двигатели, те ще отнемат екипажа от зоната на експлозията и ще осигурят нормално кацане.
Проектът Орион: Началото
Програма, наречена Орион, е родена в Сан Диего през 1958 г. в недрата на General Atomics. Родителите й са легендарният ядрен физик Фредерик Хофман в сътрудничество с Теодор Тейлър. Целта, която си поставиха за себе си, беше сравнително евтин и прост космически кораб, способен да развива скорост, близка до скоростта на светлината. В основата на проекта беше експлозивна ракета с ядрен импулс. Те предложиха замяна на взривната камера със стоманен щит, което веднага би позволило достигане на специфичен импулс и скорост на изтичане до 10 000 км / сек. Ядрените заряди с мощност до един килотон бяха хвърлени от кораба и експлодираха на 60 метра от щита на редовни интервали.
Програма Орион: Трудният път
Направени са няколко модела такива бутала и вече през 1959 г. те преминават първите тестове с пускането на инсталацията на височина до 100 метра. Импулсният двигател потвърди възможността за стабилен полет. Щитът също претърпя промени и беше решено да се пръска графитна грес върху повърхността му.
Програмата е разработена за 12 години, като цената е 24 милиарда долара. НАСА не подкрепи проекта, работещ с ядрена енергия, и програмата беше затворена. А след подписването през 1964 г. на международен договор, забраняващ ядрените експлозии в космоса, атмосферата и на Земята, проектът на Орион е бил извън закона.
Върнаха се при него през 2000-те като част от програмата за развитие на екипираното съзвездие. Проектирането и строителството е поръчано от Lockheed Martin. А през 2014 г. първият космически кораб „Орион“ успешно стартира и каца. НАСА изпълни своите очаквания.
Орион: с надежда за бъдещето
През март 2017 г. Конгресът на САЩ единодушно одобри бюджета на НАСА от 19, 1 милиарда долара за 2018 г. - почти 200 милиарда повече в сравнение с миналата година.
Законопроектът в Конгреса предвижда, че хората трябва да са на повърхността на Марс през 2030 година.
Е, перспективите на проекта Orion са обнадеждаващи и насърчаващи от наличието на финансови възможности. Повторното изстрелване на кораба в орбита е планирано за 2018 г., като се очаква пилотирана мисия след няколко години. Агенцията работи по подготовката и разработването на нови програми.
Технически перспективи
НАСА не стои неподвижно и обмисля различни проекти на междузвездни полети. Дори най-футуристичен: проект за самолечение на нанокрафт навсякъде в галактиката или лазерни платна.
От 90-те години на миналия век агенцията провежда изследователски семинари в областта на космическите двигатели, където най-добрите физици и инженери преглеждат всички проекти и теории. Програмата на пробивните физически принципи търси перспективите за използване на квантовата физика при организиране на междузвездни пътувания.
Най-впечатляващият проект е използването на антиматерия като източник на енергия за междугалактични полети. Човечеството вече е получило антиматерия и дори е намерило начин да го съхранява. Защо да не го отлети до звездите?
