Морското пристанище на Рига се счита за едно от 3-те най-големи латвийски пристанища на Балтийско море. Останалите са Лиепая, както и Вентспилс. Той е признат за най-голямото пристанище за пътници в държавата.
Как пристанището се появи и разви
Поради местоположението си Рига се счита за център на търговията в морето. В края на XV век, когато започва времето за редовен транспорт през морето, пристанището е преместено от река Ридзене в Даугава. И тогава от центъра беше извършен износът на плат, минерали, желязо, както и риба. През XIX век е построен пристан на запад и изток. От началото на 20 век износът на дървесина започва мащабно през пристанището на Рига. Това място е построено през 1965 г. След 20 години на остров Кудзинсала е построен един от най-големите терминали в Съветския съюз по това време.
Днес пристанището в Рига е с дължина 15 км по границите на река Даугава. Самата зона има 6348 ха, включително и водната площ.
Какви забележителности могат да бъдат намерени
Тук има много забавления. В района има 3 резервата, а именно малкият остров Милестибас, както и Кремери и Векдаугава. Тук гнездят около десет вида птици, включително тези, които са защитени. От източната страна на пристанището има фар. Модерният фар се намира тук от 1957 година. По време на Първата и Втората световна война сградата на фара е повредена, след което е извършена реконструкция. И първият фар е построен на тази територия през XVI век.
Тук можете да намерите и кралски камъни. Първият казва, че император Александър II е бил на посещение през 1856 г. Другият показва пристигането на цар Николай Александрович в края на лятото на 1860 г. Пътуващите обичат да се разхождат по крайбрежната алея и да правят снимки край морето, така че да има спомени за красиво място.
Превоз на товари и пътници
Това място е необходимо за внос, признато за точка на транспортиране на стоки. Товарът е гориво, минерални торове, различни контейнери, химикали. натоварвания. Товарооборотът на мястото постоянно се увеличаваше, максимумът беше достигнат през 2014 г., след което показателите започнаха да намаляват. Всеки ден пътнически и товарен ферибот минава между Стокхолм и Рига (компания от Естония се занимава с тези превози).
