Пристанището Зарубино (Приморски край) е динамично развиващ се център за морски транспорт, предназначен да ускори и опрости търговията с партньорите от Далечния Изток. Благодарение на изграждането на директна жп линия, свързваща Зарубино и Хунчун, пристанището може да се превърне в „морска порта“ за североизточен Китай.
Портал за Русия
Уникалното положение на Приморския край, близостта на "индустриалните тигри" - Китай, Япония, Тайван, Корея - позволи на региона да се превърне в източната порта на Руската федерация. Японското море подобно на гигантски мост свързва икономически мощни съседни държави.
Въпреки наличието на големи пристанищни агломерации, които вече функционират във Владивосток, Находка и други градове, беше решено да се изгради пристанище Зарубино възможно най-близо до транспортните артерии на страните партньори. Само на няколко десетки километра са индустриалните зони на Китай, Корея и малко по-нататък - Япония. Пристанището е предназначено да се превърне в стратегически център на международния транспортен коридор в Приморие.
История на създаването
Пристанището на Зарубино се строи не от нулата. Още през 1972 г. тук е положено рибарското пристанище Тринити. През 80-те години той вече е стабилно работещ комплекс, важно промишлено съоръжение в квартал Хасански. С разпадането на СССР и ускоряването на морската търговия пристанището се трансформира от рибарско пристанище в търговско.
През 2000-те години беше решено да се преформатира и актуализира застаряващата инфраструктура. За завършване на нови терминали, модернизиране на логистиката и ремонт на транспортни маршрути. Всъщност Зарубино се превръща в ново пристанище с преосмислени цели и задачи.
Стратегическа позиция
Пристанището на Зарубино е разположено в най-югозападната част на Приморския край, на брега на залива Тринити. Той се свързва като колело в един момент по говорим път от Приморие, китайската провинция Жилин и Северна Корея. Удобната водна зона позволява влизане на кораби с различен тонаж и размери. Разстояния до индустриални центрове:
- до Владивосток (RF) - 200 км;
- до Хунчун (Китай) - 70 км;
- до Sonbong (КНДР) - 65 км.
Зарубино е свързан с контролно-пропускателните пунктове Махалино, Краскино, Хасан.
описание
Пристанището Зарубино (Приморски край), снимката на което виждате в статията, предлага редица атрактивни условия за прехвърляне на стоки. Поради благоприятната топография на дъното, бреговата линия и географското положение, заливът на Троица практически не замръзва през зимата. В бурно време това е надеждно убежище за корабите, осигуряващо естествена защита от вятър без изграждане на хидравлични конструкции.
Целогодишната навигация във водната зона без ледоразбиване значително спестява време за товарене / разтоварване и намалява пристанищните разходи. Корабите с 8-метрова тяга с дължина до 172 метра могат да се приближават до местата за легла.
През 2000 г. завърши пускането в експлоатация на международен пътнически терминал с площ от 2600 м 2. Създадена е международна товарно-пътническа фериботна линия, свързваща Зарубино и южнокорейския град Сокчо. Между другото, пристанището има многостранна постоянна контролна точка за товари и пътници.
характеристики на
Пристанището на Зарубино работи денонощно. Те предоставят услуги за попълване на запасите от гориво, получаване на нефтосъдържащи и отпадни води от кораби, предлагане на прясна вода и провизии. Извършват се малки ремонти, водолазна инспекция на корабните корпуси.
Декларираната работа на 11 легла, но всъщност работят 7 големи легла с обща дължина 840 м. Дълбочина на акостиране 7, 5-9, 5 м. Максималните размери на плавателните съдове, обслужвани директно на морския терминал, са 172 х 23 х 8 м. Пътници и различни товари се обслужват в включително 4-ти клас на опасност
Предвид интензивния внос на корейски и японски автомобили, пристанището има място за съхранение, където едновременно могат да се съхраняват 4500 автомобила. Има и сайтове:
- контейнер;
- дървен материал;
- скрап;
- прехвърляне на тежко оборудване (булдозери, автокранове, багери) от Корея.
Пристанище за риболов
Базата на флота Зарубинск, обслужваща риболовни кораби, има две причали с обща дължина 191 м с дълбочина 6-9 м. Максималните размери на траулерите са 100 х 15 х 5, 5 м.
През 2012 г. е реконструиран голям хладилен комплекс с температура на съхранение до -25 градуса. Той е в състояние едновременно да приема и съхранява 12 000 тона морски дарове. Базата приема и съхранява водни биологични ресурси, както пресни, така и преработени, и улеснява тяхното транспортиране и продажба.
