Държавното предприятие "Илличевск търговско морско пристанище" е международен модерен универсален високо механизиран транспортен център. IMTP е специализирана в прехвърляне на общи (контейнери, метални валцувания) и насипни (насипни, насипни, насипни) товари от морски кораби до сухопътни видове транспорт и обратно.
Общи характеристики
Пристанището на Иличивск има следните характеристики:
- Основната производствена площ на пристанището е 302 ха.
- Водната площ е 11 990 ха.
- Вътрешна водна площ - 417 ха.
- Външен рейд - 11 535 ха.
- Дълбочина на външната пътна настилка: 17-23 m.
- Пристанището е свързано с канал за достъп до морето с дълбочина 14, 5 m.
Инфраструктурата
IMTP - едно от най-големите черноморски пристанища, то се намира южно от Одеса. Стопанството разполага с обширна основа за причалване: дължината на предната част е 5 253, 6 м, дълбочината в леглата е 7, 5–13, 5 метра. През 2015 г. на територията на комплекса, в допълнение към държавния оператор SE „Илличевск търговско морско пристанище”, има и четири частни пристанищни оператори:
- "Transbulkterminal".
- Терминал Risoil.
- "Транс-Service".
- "Transgreynterminal".
IMTP има развита инфраструктура, система за енергоснабдяване, удобни морски подходи и може да приема плавателни съдове с капацитет до 13 м, с товароподемност 100 000 и повече тона.
Столиците на пристанището на Иличивск се намират на адрес Илличевск 68, пл. Труд, 2. Телефон: (4868) 9-19-78.
корабни места
Пристанището разполага с 27 легла (24 - товарни, 3 - спомагателни, две от тях - специализирани легла за пристанищен флот) от различни години на строителство. Те осигуряват целогодишна денонощна обработка на стоки от различни номенклатури.
- Най-дългото е легла № 1 (306, 45 м). Само няколко (300 м) са по-ниски от плавателни съдове №2.
- Най-дълбоките са легла № 3, 4 (13, 5 м). Малко по-малка дълбочина (13 м) при легла № 1, 5, 6.
- Легла № 3-6 образуват най-голямата площ на откритите складови площи - 127 000 м 2.
- Между леглата № 16 и № 17 се намира най-вместимият покрит склад за зърно - 190 м 3.
Оборудване за обработка на материали
Паркът на претоварващо оборудване на ДП „Морско пристанище Иличивск” разполага с доста голямо количество технологично оборудване за товарене и разтоварване. Основната част от пристанищната механизация са козлови кранове от различни видове в количество 63 единици. Най-мощните:
|
име |
номер |
Товароносимост, t |
|
"Кондор" |
8 |
40/32/16 |
|
Марк 25 |
1 |
32/25/16 |
|
Соколът |
15 |
32/20/16 |
|
"Zhdanovets" |
1 |
30 |
|
"КИРОВЕЦ" |
2 |
30 |
|
"Албрехт" |
29 |
20/10 |
|
"Албатрос" |
1 |
20/10 |
|
Мостови кранове |
2 |
20/10 |
Повечето подемни кранове се използват с време на натоварване 25-75% - в зависимост от вида на товара. Възрастта на крановете Кондор и Сокол е 20–25 години, а типът Албатрос - 45–47 години. Gantz, Cheretti-Tanfani, Albrecht козлови кранове и мостови кранове надвишават експлоатационния си живот повече от 2 пъти, в резултат на което повечето от тях са изведени от експлоатация и се подготвят за извеждане от експлоатация.
Оборудване за обработка на контейнери
Пристанището на Иличивск има впечатляващ флот от вътрешно-пристанищна механизация. Това са авторемаркета с товароносимост от 1 до 37 тона, пристанищни трактори с полуремаркета с товароносимост до 60 тона, специализирани контейнеровози и автонатоварители за товаро-разтоварни контейнери. Нивото на използване на машини за механизация в пристанищата е доста високо, особено тези, използвани на контейнерния терминал.
|
име |
номер |
Товароносимост, t |
|
Коледа |
2 |
50/45 |
|
"Коне" |
15 |
45/35 / 30.5 |
|
Kirow Ardelt AG |
1 |
41 |
|
"TAKRAF" |
6 |
30.5 |
Заповед за шофиране
Влизането / излизането на кораби от пристанището, плаването и тегленето на кораби, паркирането на пристанището, на пътищата, на пристанищата се регулира от „Задължителните разпоредби на IMTP” и „Правилника за кода на IMTP”. Съдовете се приближават до пристанището на Иличивск от системата за кръгово движение съгласно съществуващата система за разделяне на трафика към светлинния лъч, Иличчевск се приближава аксиално, а след това по морския канал за достъп до водната зона на Първия басейн на пристанището. Сега каналът за морски подход, който води до Първия басейн, е с дължина 1600 м, ширина 150 м и дълбочина 14, 5 м.
Преминаването на кораби от Първи басейн до Втори се осъществява от Източния проход на остров Дамбови и Западния проход между остров Дамбови и Берт № 19. Скоростта на движение по морския канал е ограничена до шест възела и пет възела във водната зона на пристанището. Увеличаването на скоростта е разрешено само за предотвратяване на аварийни ситуации, за което е необходимо да се информира постът за контрол на движението.
Има и услуга за контрол на трафика. Постът определя реда и последователността на движение на плавателните съдове във водната зона, по морския канал и на площадката в контролната зона. Заповедта на Пощата за реда на влизане / излизане на кораби, закрепване, промяна на мястото на котвата, спиране на движение е задължително за всеки кораб. Действията на всички служби се контролират от ръководителя на пристанището на Иличивск.
Водна площ
Състои се от външен набег и вътрешна водна зона, включваща три басейна. Общата площ на пристанищната водна площ е 11 990, 85 ха, включително:
- вътрешни - 417, 69 ха;
- външен рейд - 11 535 ха.
Във външната зона има зона за закрепване.
Дълбочините във вътрешната водна зона са 10-14, 5 м, а в зоната на закрепването по външните пътища - 17-23 м. Има набежна станция от два швартови бъчви за обработка на съдове с обща дължина 280 м, ширина 80 м и течение на 13, 5 м,
железопътните входове
Търговското пристанище на Иличивск се обслужва от две железопътни гари, Илличевск-Порт и Илличевск-Паромная, със съответния железопътен флот (прием и заминаване и изложение). Те са свързани с пристанището чрез пет жп входа. Одеските железници за IMTP могат да осигурят доставката до 1960 вагона на ден:
- Три входа в южната част на пристанището (кейове № 1-24) се обслужват от гарата Илличевск-Порт. Оборот на вагони - 1620 вагона на ден.
- Два входа в северната част на пристанището (кейове № 26-27) се обслужват от гара Иличчевск-Паромная, с оборот на автомобила от 340 вагона на ден.
Входове за кола
Пристанището на Иличивск има 6 входа за кола: три в южната част и три в северната. Капацитетът им обаче е ограничен и ограничен от инфраструктурата за достъп на пътя на град Иличивск.
Товарооборот
SE "IMTP" показва постоянно високи резултати:
|
Thousand. тона |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
|
Товарооборот |
15053.5 |
13530.2 |
14513.7 |
13750.4 |
14555.7 |
|
износа |
7031.6 |
5251.1 |
6053.2 |
5877.7 |
8208.7 |
|
вноса |
3773.1 |
3732.5 |
3538.8 |
3555.6 |
2814.0 |
|
транзит |
4248.6 |
4546.6 |
4921.7 |
4317.1 |
3438.8 |
Насоки за развитие на ДП “IMTP”
Приоритетните области на плана включват:
- Увеличението на товарооборота.
- Прехвърлянето на съоръженията за пристанищна инфраструктура към управлението на частни компании за стивинг, при условията на механизъм за публично-частно партньорство.
- Увеличението и стабилността на финансовия резултат на компанията.
- Привличане на инвестиции (концесия, лизингови договори).
