мъжки въпроси

"Комар" - противокорабна ракета

Съдържание:

"Комар" - противокорабна ракета
"Комар" - противокорабна ракета
Anonim

Може би, именно от състоянието на флота винаги може да се даде адекватна оценка на отбранителните способности и икономиката на страната. И тук става въпрос не само за изключително високите разходи за поддържане на кораби и подводници. Съвременният флот е високотехнологична индустрия, в която най-напред се въвеждат най-новите отбранителни и нападателни оръжия.

Image

Ако по време на Втората световна война топката се управляваше от тежки бойни кораби с мощна защита и сравнително прости самолетоносачи за самолети, управлявани с витло, сега ситуацията се промени драстично. Военноморските сили на почти всички „морски” страни активно приемат сравнително малки и пъргави разрушители, ролята на подводниците нараства, а самолетоносачите се разглеждат изключително от гледна точка на обиден елемент за сплашване на държави, които нямат нормална противовъздушна отбрана.

Освен това сегашните военноморски битки вече не са същите: противниците най-често не се виждат дори на хоризонта, а победата се осигурява от мощни ракетни оръжия, един залп от които може да изпрати огромен вражески кораб на дъното. Страната ни има отличен инструмент - системата Mosquito. Тази ракета, създадена още в СССР, е надежден начин да се гарантират гаранции за мирно уреждане.

Старт на развитието

Работата по разработването на тези оръжия започва през 1973 г. В създаването му участваха десетки научноизследователски институти и дизайнерски бюра от цял ​​СССР. „Комар“ - ракета, първоначално разработена за замяна на остарели видове подобни оръжия и предназначена за монтаж върху разрушители и ракетни лодки. Освен това с него бяха оборудвани бойни екраноплани.

Преди да бъде приет от ракетата, беше необходимо да се премине през впечатляваща серия от тестове за проверка, които бяха започнати едва през 1978 година. Това се случи в условията на тренировъчното игрище Sandy Beam, където бяха проведени първите тестове на моделите на бъдещия продукт и бяха проверени характеристиките на неговите маршови двигатели. Държавните тестове продължават до края на 1982 година.

Те бяха признати за успешно завършени едва след стрелбата по „Отчаяния разрушител“, която беше в Баренцово море. Целите бяха изстреляни от обсег от 27 километра и се наложи да се ударят две цели едновременно. Ракетата и екипажът на кораба се справиха перфектно с тази задача.

Image

Като цяло само по време на тези тестове ракетата изстреля веднага 15 пъти, освен това успехът беше постигнат в осем случая, частичен успех в пет. Само два изстрелвания завършиха в пълен провал. Но далеч не веднага москвитът удари арсенала на вътрешния флот! Ракетата за още пет години, от 1983 до 1985 г., претърпя различни конструктивни подобрения и модернизация, докато накрая нейният потенциал беше признат за достатъчен.

И така, първоначалният полет на полета е увеличен почти шест (!) Пъти, достигайки показател от 125 километра, а пълната му съвместимост е постигната с крилото на крилото, което дава възможност да се гарантира надеждна защита на почти цялото крайбрежие на СССР, при условие че тази ракета се използва.

Издаване, модификации

Комплексът му „Прогрес“, разположен в Приморския край, го е произвел и го освобождава. Ракетата многократно е демонстрирана както на домашния Жуковски (MAKS), така и на всички световни изложения за оръжие (например в Абу Даби).

Едва в началото на 80-те години комплексът е официално приет от разрушителите, принадлежащи към клас "Модерн", проект 956, а през 1984 г. те започват да инсталират усъвършенствани ракети с ракетата KT-190 върху тях. Скоро е създадена авиацията „Комар“. Ракетата е приета в периода от 1992 г. до 1994 г.

За какво е?

Комплексът и ракетата са създадени за унищожаване на различни категории космически космически кораби, десантни транспорти, както и конвойни кораби и единични цели. Това включва и летателни апарати и водни крила, които дотогава са практически неуязвими за ракетните оръжия поради високата си маршируваща скорост.

Image

Корабите с водоизместимост до 20 000 тона са ефективно унищожени. Възможна целева скорост е до 100 възела. Ракета може да удари противник дори в условия на интензивен огън и радарно противодействие на последния. Сложните климатични и климатични фактори не са пречка. Самата противокорабна ракета "Москит" може ефективно да се използва при температура на околната среда от -25 до +50 градуса по Целзий.

Условия на работа

Морските вълни при използване на комар могат да достигнат шест точки наведнъж (ако целта е малка - до пет), а скоростта на вятъра (посоката му няма значение) - до 20 метра в секунда. Съветските дизайнери успяха да създадат ракета, която може да удари цел дори при ядрена експлозия.

Image

Какво се характеризира със самолетна противокорабна ракета „Комар”? Основните характеристики не се различават от военноморската версия. Този комплекс може да бъде оборудван със Су-33 (Су-27К) и други, които позволяват базиране на кораби.

Съставът на комплекса

Много хора приемат, че самият комплекс Москвит има само една инсталация за изстрелване на ракета, но това не е така. Тя включва няколко от техните разновидности наведнъж: стандартен противокораб, свръхзвуков, с ниска надморска височина, за да се уцели целта в условия на интензивно работещи системи за противовъздушна отбрана, както и снаряд с „умно“ насочване ZM-80. Системата 3C-80, системата за насочване CT-152M, отговаря за контрола на пускането. Ако говорим за крайбрежна отбрана с фиксиран комплекс, тогава управлението на единен комплекс KNO 3F80 поема.

Технически характеристики

Ракетата принадлежи към лекия клас, нейното разположение е създадено според класическата аеродинамична схема. Формата на лъка е оживена, разположението на оперението и крилата е X-образно. Крилата и оперението са направени сгъваеми за по-лесно транспортиране и закрепване в контейнера за изстрелване. Всмукателните тръби за въздух се открояват ясно върху тялото, а на предния обтегач е монтиран радиолучист кокс.

Другите му характеристики са още по-впечатляващи:

  • Дължината на ракетата е от 9, 4 до 9, 7 метра (в зависимост от версията и основата).

  • Максимално ускорение - до 2, 8 макс.

  • Минималният обсег на стрелба е 10 километра.

  • Начално тегло - от 4 до 4, 5 тона.

  • Теглото на бойната глава е от 300 до 320 кг.

  • Срокът на годност в стартовия контейнер е до 1, 5 години.

  • В момента модернизираните ракети могат да ударят цел, когато са изстреляни от крайбрежни комплекси на разстояние до 240 километра.

Image

При производството на химически чист титан широко използвани висококачествени стоманени сплави и фибростъкло.

Електроцентралата е комбинирана. Има двигател за пускане на прах, който изстрелва ракета от контейнера за изстрелване, както и маршируваща електрическа централа 3D83. Праховият ускорител се намира директно в дюзата на основния двигател. Той напълно изгаря през първите три до четири секунди, след което остатъците му се изтласкват от поток въздух.

Система за насочване

Системата за насочване също се изработва по комбинирана схема. Навигацията е от инерционен тип, както и активна пасивна радарна насочваща глава. Акцентът е маршируващата система за контрол, благодарение на която се осигурява висока вероятност да се удари в целта дори при активно противодействие на огъня. Трябва да се отбележи, че този показател варира от 0, 94 до 0, 98.

Полетът се случва при ускоряване над два полета, а ракетата тръгва по много сложен път. Веднага след изстрелването снарядът изпълнява класически "слайд", след което има рязко понижение, доколкото е възможно - до височина 20 метра. Когато девет километра останат до целта, се получава още по-рязко понижение до височина от седем метра, след което ракетата преминава буквално над гребените на вълните, маневрирайки със змия. По време на полета могат да се извършват по-сложни маневри, а претоварванията често надвишават 10G.

Целево поражение

Поради такива характеристики ракетата „Комар“ (и Малахит, нейният предшественик) представлява смъртна опасност за почти всеки кораб на потенциален враг. В комбинация с други противокорабни средства за крайбрежна отбрана те намаляват до нула вероятността от „безкръвно“ приземяване на противника.

Image

Поражението на вражеския кораб се осигурява от ограничаващата кинетична енергия и мощна експлозия вътре в корпуса на кораба. Една ракета лесно ще позволи на крайцера да потъне до дъното, а 15-17 броя може да унищожат цялата морска група на противника. Круизната ракета Mosquito е особено добра с това, че е почти невъзможно да я избегнете. Откриването му става само 3-4 секунди преди контакта на огъня с целта и затова старата съветска разработка все още се уважава и се страхува от моряците във всички военни флоти на света.

Настаняване и текущо състояние

Ракетният изстрелвател "Москлит" е инсталиран масово на разрушители по проект 956 (два квадрокомплекса), проект 11556 противокорабни кораби "Адмирал Лобов" и практически върху всички ракети с проект 1241.9. Той е инсталиран върху пилотния проект на малък ракетен кораб с проект 1239 (ховъркрафт), на кораби по проект 1240, както и на гореспоменатия крилат самолет "Лун", за който ракетата трябваше да бъде сериозно модернизирана.

Особено ценно е, че ракетата "Москлит", чиито характеристики вече са дадени по-горе, може да се използва в крайбрежните отбранителни части, както и в крайбрежната авиация, като се монтира на самолети Су-27К (Су-33). В този случай на борда се взема една черупка, която се окачва от външната страна на фюзелажа между нацелите.

Подобрения в обхвата

Още през 1981 г. е издадена резолюция, според която е необходимо значително да се подобри маршируващият двигател, за да се увеличи обхватът на използване на ракетите. Така се появи ракетата "Москit-M", десет предварителни изстрелвания на които са извършени от 1987 до 1989 година. Съветските инженери успяха незабавно да увеличат обхвата до 153 километра, а модифицираната версия беше обозначена 3M-80E.

В момента ракетата Mosquito, снимката на която е в статията, може да бъде инсталирана върху почти всички видове руски разрушители и други военни кораби, включително ракетни лодки, и също се изнася. Позволено е да се монтира (по желание на клиента) на подходящи чуждестранни военни кораби за това.