Строителството на Трансибирската железница започва от император Александър III. По време на управлението на този представител на династията Романови дължината и броят на железниците в страната се удвоиха. Потомците поставят няколко паметника на царя в знак на благодарност за развитието на пътищата, а с тях и цялата икономика, но тези жестове се случват преди революцията. През 2012 г. беше решено да се възобнови историческата справедливост и Новосибирск беше първият, който направи това. Паметникът на Александър III е издигнат на най-почетното място, където гражданите могат да го посетят, а автократът гордо оглежда града.
Гордост на Сибир
Началото на Новосибирск е положено в плановете за изграждането на Голямата сибирска железница през 1893 година. Място за града е избрано от река Об в района на село Кривошекино. На това място беше необходимо да се изгради мост за безпрепятствено движение на влакове, пътуващи от центъра на страната към Далечния Изток. Въпросът беше спорен бързо и не само беше монтиран мостът, но и работното селище Новониколаевск също се разраства.
Завършването на моста беше тласък за развитието на селото. Към 1897 г. на брега на Об е построен кей, железопътна гара, дърворезба и градът се превръща в пункт за претоварване, основен търговски център на богат Сибир. След опустошителния пожар, от 1909 до 1912 г., в града започват да се издигат само каменни сгради и като се вземат предвид всички предимства на цивилизацията, те са оборудвани с парно отопление и канализация.
Революционните събития в страната не отминаха Новониколаевск, съдбата започна да идва оттук и затова от 1925 г. градът получи ново име, което не беше свързано с кралското семейство - Новосибирск. Паметникът на Александър III се появи тук случайно. Измина много време след постановлението за изграждането на пътя, съветската власт вече приключи и пътят, свързващ страната заедно, продължава да функционира.
Столицата на Сибир е Новосибирск
Паметникът на Александър III беше подарък от железничарите в чест на Деня на града. Автор на проекта е скулпторът Щербаков Салават Александрович. Инициатор за поставянето на паметника и спонсор на неговото внедряване бяха Руските железници. Откриването се състоя в навечерието на Деня на града, в полунощ. Съпътстващо събитието бе победната увертюра на композитора П. И. Чайковски „1812 г.“ и оръдието. На церемонията беше поканен един от потомците на царя, неговият правнук Павел Куликовски.
местоположение
Крайната точка на Трансибирската железопътна линия беше Новосибирск. Паметникът на Александър III е издигнат в най-популярния градски парк - „Градски начала“, който се намира на живописния насип на река Об. По своето местоположение паметникът е обърнат към града с предната част, зад него е фермата на стария мост, който някога свързвал бреговете на реката.
Паметникът на Александър III (Новосибирск) е с височина пет метра, направен чрез отливане с бронз. Гранитният пиедестал, на който е инсталиран, е висок осем метра. Заглавната част от него изобразява рескрипта на Александър III към неговия наследник Николай II, където е написано постановление за заповедта да започне изграждането на железопътна линия през цял Сибир. Над възпоменателния надпис за посвещаването на паметника на суверена, на пиедестала е изобразен гербът на Русия.
Други паметници
Паметникът на император Александър III в Новосибирск е третият от тези, издигнати в чест на развитието на железопътната комуникация в Русия. Първият се появи в Иркутск. Паметникът е проектиран през 1902 г., а откриването е станало през 1908 година. Фигурата на царя беше отлита в бронз в образа на атамана на сибирските казаци.
Друг паметник на Александър III, в знак на благодарност за началото на строителството на Трансибирската железница, е издигнат през 1909 г. в Санкт Петербург по инициатива на кралското семейство. През 1937 г. паметникът е демонтиран и предаден на консервация в Руския музей. За общ достъп той отново е открит през 1994 г. пред входа на Мраморния дворец (бивш музей на В. И. Ленин).
