За да могат да карат ски на писта, скиорите и сноубордистите първо трябва да стигнат до върха му. Помагат им специални асансьори в планината, благодарение на които те могат бързо и лесно да стигнат до върха. Какви видове устройства има и как се различават?
Оборудване в курортите
Въпросът за името на лифта в планината се задава от много от тези, които ще карат ски. И го наричат фуникулер. Всички ски курорти съобщават на своите сайтове какви видове ски лифтове могат да срещнат. Това е толкова важно, тъй като те се различават по начина на работа и как се използват. Ето защо, преди първото си ски пътуване, определено трябва да се запознаете със спецификата на специфичните курорти.
Благодарение на това ще бъде възможно устройството да се използва без специални проблеми, за да се увеличи безопасността на карането на ски по склона. Трябва да се има предвид, че не трябва да използвате лифтовете в планината под името фуникулер, без да сте се запознали с инструкциите. Това дори може да доведе до лично нараняване.
въжен лифт
Всички асансьори работят благодарение на използването на въжената линия. Въжена линия е окачена конструкция, която се движи нагоре. В Москва има подобни асансьори на Врабчовите хълмове.
гондола
Свързва се предимно с алпийски ски курорти. В Русия може да се намери само в ограничен брой курорти. Това е инсталация, състояща се от няколко малки висящи колички, всяка от които може да побере няколко души.
въже
Този ски лифт е отделна структура. По правило те се носят по склона и за да ги използвате, не е необходимо да изваждате ски и да ги поставяте отново преди изхода. Тези устройства са проектирани да носят само един човек, въпреки че на моменти има подобни, но предназначени за няколко души наведнъж.
панделка
Това е най-лесният за използване вид лифт в планината, намира се почти изключително на ски писти. В този случай скиорът стои на специален перваз, който го повдига под сравнително малък ъгъл.
стол
Седалковият лифт в планината, за разлика от предишните вариации, може да се използва не само от скиори и сноубордисти, но и от обикновени туристи, които искат да се насладят на красотата. Механизмът в този случай се състои от едно или няколко седалки, разположени на всеки няколко метра, които са в постоянно движение. Те могат да забавят спиранията си, което ви позволява безопасно да напуснете седалките или да се движите с постоянна, донякъде намалена скорост.
Не забравяйте с подобни богатства, че това са ски - от по-опасни зимни спортове. В допълнение към подходящото оборудване и облекло, трябва да се внимава да се запознаете с инструкциите за ски влекове в планината.
Историята
Тегличът е патент на швейцарско-немски инженер, изобретен през 1934 г. в Лайпциг. Първият по рода си в строителството стартира през ноември 1934 г. в Швейцария. Въжената линия е много подобна на нея по своето функциониране.
Stuck. Какво да правя
Оттогава се появиха много истории, в които хората са заседнали на асансьор в планината. Свързан с това е страхът от фуникуларите на скиорите. По правило те се страхуват от тях само в началото. В същото време има много провали в работата на структурите всяка година. Те все още се подобряват от производителите.
