културата

Якунин награда: заслужихте ли нейния експрезидент на Руските железници

Съдържание:

Якунин награда: заслужихте ли нейния експрезидент на Руските железници
Якунин награда: заслужихте ли нейния експрезидент на Руските железници
Anonim

Наградата „Якунин“, станала известна миналото лято, впечатли цялата публика. По-рано местните медии писаха, че бившият президент на Руските железници получи бонус веднага след три години. Журналистите откриха, че наградата отиде както на настоящи, така и на бивши членове на борда на корпорацията. Припомнете си, че по това време Якунин вече беше напуснал ОАО „Руски железници“ за една година. Защо му беше дадено финансово възнаграждение? Нека се опитаме да го разберем.

Бонус за всички!

Image

Обществеността научи за наградата Якунин през август 2016 г. По това време много членове на борда станаха собственици на бонуса за доходи, получени през първата половина на годината. Разпределението на печалбата между акционерите не е изненадващо. Объркани всички останали. Това ще бъде обсъдено допълнително.

Представител на Руските железници, който пожела да остане анонимен, официално потвърди, че сред получателите на парите има много бивши членове на борда. Те включват бившия президент на ОАО. Най-интересното е, че Якунин получи наградата, тъй като вече е година, сякаш е без работа.

Якунин начело на руските железници

Image

Владимир Якунин е ръководил железопътния монопол десет години. Известен местен мениджър зае този пост през юни 2005 г., заменяйки Генадий Фадеев. Много проблеми и скандали бяха свързани с периода на неговото ръководство.

По-специално през 2013 г. поради възникнали финансови затруднения Руските железници бяха принудени да преминат към режим на строги икономии. Някои служители дори бяха прехвърлени на работа на непълно работно време. Тогава Якунин се оправда, че за тях е много по-добре от изпращането на работници в отпуск без поддръжка. Броят на тези служители достигна почти една трета. Вярно е, че според Якунин те не са участвали в организирането на транспорт или осигуряването на безопасност по железниците.

Сериозно, столът край Якунин залитна през август 2015 г., когато областният управител на Калининградската област Николай Цуканов предложи кандидатурата си в Съвета на федерацията от кехлибарената територия. Тогава Якунин отказа портфейла на сенатора, като обясни, че в този случай няма да може да ръководи международните обществени организации, в които е член. Вярно е, че мнозина тогава възприемаха този отказ като нежелание да напускат висока длъжност.

Всичко беше решено за пет дни. Медведев подписа указ за оставката на президента на Руските железници. Тогава Путин заяви, че това е решението на самия Якунин. Ръководителят на Руските железници, обобщавайки дейностите си, отбеляза, че основните постижения са запазването на тежката техника в Русия в производството на вътрешни локомотиви, пътнически и товарни автомобили.

Официална версия

Image

След всички тези събития Якунин получи награда почти година, след като най-накрая напусна компанията. В официален коментар представители на руските железници обясниха пред репортери, че това е дългосрочна награда. Изплаща се веднага за няколко години. Следователно получателите са всички, които са работили в компанията през този период. Така Якунин получи наградата за три години. Тоест, точно за периода, когато той оглавяваше корпорацията.

Друг източник потвърди, че общата сума, насочена към изплащане на бонуси, включва възнаграждението, което Якунин получи за дейността си в борда на компанията. В същото време никой не започна да назовава окончателния размер на бонуса.

Конкретни числа

Image

След известно време журналистите все пак успяха да постигнат поне някои специфики. В комуникация с медиите представител на бившия шеф на Руските железници заяви, че Якунин наистина е получил пари от компанията през 2016 година. Общо това беше 90 милиона рубли, които бяха разделени на два транша (75 милиона в първия и 15 милиона във втория). В същото време беше подчертано, че решенията за присъждане на плащания към него се вземат без негово участие.

Има и официални данни, според които през второто тримесечие на 2016 г. Руските железници изплащат премии в размер на почти 900 милиона рубли, докато за същия период на миналата година сумата е била почти три пъти по-малка. Част от тези пари, очевидно, отидоха за наградата Якунин.

Такова разминаване във фирмата беше обяснено просто. Причината за увеличението на крайната сума при изплащането на бонуса за три години, която отиде при много бивши и настоящи служители.