Ядрените подводници, оборудвани с ядрени ракети по време на Студената война, бяха едно от ограниченията, които спасиха човечеството от ужасите на горещата война. В конкуренцията между двете суперсили от онова време - САЩ и СССР, притежаващи т. Нар. „Триади“ от ядрени оръжия - подводниците изиграха решаваща роля.
Кратка история на създаването
Терминът „надпревара с оръжия“ може да се разбира почти буквално - и двете страни се гонеха взаимно в опит да поддържат и предотвратяват поне най-малкото превъзходство на потенциалния си противник. Това се отнасяше особено за стратегическите оръжия, които включваха атомни подводници. Работата по създаването на съветската подводница по проект 667 започва през 1958 г. в отговор на американския проект Lafayette, който предвижда изпълнението на мащабна програма за създаване на серия подводници, оборудвани с ядрени оръжия. По аналогия с американците всеки съветски ракетен носител на подводници трябваше да има 16 пускови установки. По време на проектирането първоначално замислената конструкция, която включваше монтиране на ракетите извън корпуса и оборудването на лодките с въртящи се устройства, превеждащи ракети от поход към бойно положение, беше отхвърлена и заменена с вертикални пускови валове, разположени вътре в здравия корпус на лодката.
"Общ ефект"
Не последната роля в промяната на дизайна на подводницата на проекта 667 бе изигран от откровен провал на демонстрацията на модела с въртящ се механизъм на тогавашния глава на страната N.S. Хрушчов. По време на демонстрацията този механизъм не работи и ракетите се забиха в междинен наклон, като не успяха да влязат в бойно положение.
Изграждането на първата подводница
Времето за конструиране и тестване на първия прототип на подводница проект 667 е изумително и получи обозначението Project 667A. Поставен в плъзгача в Северодвинск в края на 1964 г., той е изстрелян още през август 1966 г. и влиза в експлоатация през следващата година. Подводницата получи името "Ленинец" и получи обозначението К-137. В момента подобно темпо е немислимо дори за обикновените космически кораби, да не говорим за подводниците, които често се строят десетилетия.
Масово производство
Овладяването на производството на подводници от проект 667 също беше осъществено с ускорени темпове. Лодките са произведени в два завода, в Северодвинск и в Комсомолск-на-Амур. Темпът на производство също беше впечатляващ. През 1967 г. една лодка е приета за обслужване, през 1968 г. - вече четири, още пет години по-късно. От 1969 г. завод в Далечния Изток също се свързва със Северодвинск. Съветският съюз отново се опита да настигне американците, които до края на 60-те вече бяха построили 31 ядрени подводници.
дизайн
Подводницата на проекта 667 имаше традиционна за онова време структура с два корпуса, с кормила, разположени в рубката, ракетни валове зад кабината в корпуса. Ядрената подводница беше въоръжена с 16 пускови установки с балистични ракети R-27, оборудвани с ядрени бойни глави по 1 мегатон всяка и с обсег от 2500 км. Електроцентралата беше представена от два автономни блока с общ капацитет 5 200 конски сили, което позволи да се развие подводна скорост до 28 възела. Любопитен факт: американците, които не очакваха подобна пъргавина от съветската индустрия, дадоха неофициалното име на тази лодка - янките. В нашия флот проектът за ядрена подводница Азуха 667 също получи неофициалното си име, очевидно поради съкращението AZ - автоматично устройство за защита, въведено за първи път на тази лодка.
Разработка на дизайн
В началото на 70-те години на миналия век, като част от логиката на надпреварата с въоръжение, Съединените щати въведоха доста ефективна система за местоположение на сонарните подводници, което направи местоположението на съветските подводници на дежурство край бреговете на Северна Америка ясно видимо. В резултат на това възникна необходимост от изтласкване на границите на бойния сигнал от бреговете на потенциален враг, но за това беше необходимо да се увеличи обхватът на ракетните оръжия. Така се появиха подводници от проект 667 Б, които получиха наименованието „Морей“.
Тези подводници бяха оборудвани с ракети R-29, които имаха междуконтинентален обстрел и за разлика от R-27 бяха двустепенни. Ракетата имаше значително по-големи размери. Съответно дизайнът на подводницата беше променен. Дължината и особено височината на лодката леко се увеличава поради характерния перваз зад рубката, подобно на гърбица. От 16-те ракети, налични преди, останаха само 12, но с по-голяма мощност на заряд.
Най-новата серия подводници
Разработването на проектните и бойните възможности на подводницата на проекта 667 беше непрекъснато и постоянно. Подобрени са оръжейните системи, навигационните системи, радиокомуникациите, контрола на огъня, както и основните и спомагателните електроцентрали, беше извършена работа за намаляване на видимостта, шума и повишаване на жизнеспособността на боевете. В допълнение към споменатите вече проекти 667A Nagaga и 667B Murena, подводни крайцери от тази серия бяха издадени и под буквите AU Nalim, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Grusha, BDR Kalmar, DB "Делфин".
Последната серия от този тип подводници бяха лодки BDRM. Първите скици на подводници за Project 667 BDRM се появяват в средата на 70-те години. Количеството и качеството на промените доведоха лодката до 3-то поколение ядрени ракетни носители. Тези лодки все още са в сегашния състав на руския подводен флот. Снабдени с междуконтиненталните балистични ракети Sineva R-27RM и R-27RMU2 с обхват до 8300 км, подводниците от проект 667 BDRM продължават да бъдат ефективен инструмент за възпиране на потенциален агресор. Първата лодка от тази серия е положена през 1981 г. и влезе във ВМС в края на 1984 година. Общо са построени 7 подводници по проект 667 BDRM, едната от които е превърната в превозвач на малки подводници.
