Виталий Анатолиевич Ванцев е известен бизнесмен и генерален директор на държавната компания Russian Airlines. Именно Виталий Анатолиевич е съсобственик, председател на съвета на директорите на Внуково. Той е кандидат на правото.
Място на раждане
Виталий Анатолиевич Ванцев е роден през есента на 1969 година. Това се случи в красивия град Хабаровск, който в момента е един от най-големите градове - центрове на културата, политиката и образованието.
образуване
След като завършва училище и получава сертификат, Виталий Ванцев, чиято биография е наситена със събития, постъпва във Висшето военно топографско командно училище в Ленинград. През 1990 г. го завършва успешно.
Начало на работа
След като завършва колеж, Виталий Анатолиевич Ванцев веднага започва кариерата си. Първо, той работи във въоръжените сили като инженер геодезист. Три години по-късно, през 1993 г., осъзнавайки, че не харесва този бизнес, той напусна.
Веднага влиза в специални курсове за преквалификация, като вече е получил гражданска специалност. В същото време, както самият известен бизнесмен призна в интервютата си, той вече се опита да работи в малки търговски компании, помогна на някои компании да решат проблемите с петрола и дори успя да бъде помощник на депутата в Държавната дума.
Виталий Ванцев: професионални дейности и биография
Известен бизнесмен започва сериозната си професионална дейност през 1995 г., когато става изпълнителен директор на успешната компания Vals. По това време тази компания се занимава с рафиниране на петрол в рафиненската и московската рафинерии. Но вече по това време работата му беше тясно свързана с летището, тъй като той продаваше гориво във всички въздушни Москва.
Някои източници съобщават, че Виталий Анатолиевич, започвайки от 1992 г., вече е заемал една от старшите си длъжности на международното летище Внуково. Но официалните източници не потвърждават тази информация никъде.
Кариера във Внуково
През 1997 г. Виталий Анатолиевич Ванцев успешно завършва Стопанската академия и става заместник генерален директор на най-популярното летище Внуково. Отговорностите му включваха правилно и компетентно провеждане на инвестиционна политика.
Самият бизнесмен в интервю разказа как започнал кариерата си на летище Внуково. Според него той не дойде да си намери работа тук, а просто дойде да събере парите, които би трябвало да има. Заедно, според Виталий Анатолиевич Ванцев, той остана да работи.
В това интервю известен бизнесмен разказа как е започнал бизнеса си. Известно е, че по онова време дълговете на горивата на международното летище бяха твърде големи. Затова Внуково не можа да го изплати, започнаха да разпродават видове бизнес.
Тогава именно Виталий Анатолевич купи горивен комплекс с колегите си от Валс. В резултат на това това доведе до факта, че компанията Vals стана горивната инфраструктура на известното летище. След това е решено да се промени името на компанията. Вместо „Валса“ се появи „Авиационно-нефтена компания“.
В края на деветдесетте години компанията ANK започва да се занимава с различни летищни инвестиции. За целта е специално създадена нова компания - Внуково-Инвест. В този бизнес се включва и бащата на Виталий Ванцев. Първо, той стана главен изпълнителен директор на Vegos Corporation, а в края на деветдесетте години вече заема същата позиция в ANK. В интервю известен бизнесмен заяви, че баща му е влязъл в техния бизнес, след като е завършил учителската си кариера във Военната академия.
В началото на 2000-те Виталий Анатолиевич става генерален директор на Внуково. През същата 2002 г. кметът на столицата Юрий Лужков прави предложение за прехвърляне на всички акции на Внуково в Москва, изплащайки по този начин всички задължения. Още на следващата година руският президент подписа указ за прехвърляне на акции от летище Внуково в собствеността на столицата.
Но все пак повечето от акциите все още принадлежат на Виталий Ванцев и баща му, както и на колегите му от АНК. В резултат на прехвърлянето на активи е създадено ново дружество, международно летище Внуково. Беше определено и управляващо дружество, което се превърна в правителството на капитала и съответно дружеството Внуково-Инвест, което беше контролирано от Виталий Ванцев, притежаващ най-голям брой акции в това дружество.
Но две години по-късно известният бизнесмен Виталий Ванцев оглави управителния си съвет. Както знаете, на тази длъжност той работи три години. Фирма „Москва. Внуково ”е тясно свързана с всички професионални дейности на известен и успешен бизнесмен. През 2007 г. Виталий Анатолиевич беше съсобственик на известното летище, а баща му действаше като управител.
Дейностите на Ванцев в антикризисния щаб
През есента на 2008 г. Виталий Анатолиевич, чиято професионална дейност беше изцяло свързана с московското летище Внуково, реши да оглави антикризисния щаб, който трябваше да помогне за разрешаването на ситуацията около AirUnion. Кризата в този съюз настъпи, след като в началото те просто забавиха плащането на гориво, а след това такова забавяне доведе до факта, че много авиационни компании започнаха да забавят заминаването на полетите заради това.
В края на пролетта на същата година президентът подписа указ за организиране на държавна корпорация "Ростехнология", на която ще бъдат прехвърлени всички контролни дялове на онези компании, които не изпълняват задълженията си. Но в същото време в тази компания ще бъде включен и добре познатият съюз на AirUnion.
Дейности в руските авиокомпании
През същата година се извършва регистрация на нова компания, където половината от акциите са държани от правителството на Москва, а другата половина е собственост на Russian Technologies. Капиталовата авиационна компания „Атлант-Союз“ пое всички дългове на алианса AirUnion, изплащайки своите кредитори.
Още в средата на есента на 2008 г. беше създадена и регистрирана нова компания - Russian Airlines. Известно е, че Виталий Анатолиевич получи 99% от всички акции в тази нова компания. В крайна сметка Виталий Ванцев (Розавия) изкупи последния пакет акции от Константин Мусоватов.
От самото начало на създаването на новото дружество от учредителното събрание Виталий Анатолиевич е избран от неговия генерален директор. Но освен това, Виталий Ванцев също притежаваше 80% от акциите на Внуково-инвест, няколко процента от акциите на летище Внуково, Внуково авиоремонтно предприятие № 400 и други. Самият бизнесмен Ванцев оцени дела си във Внуково на около един милиард долара.
Виталий Ванцев в едно от интервютата си говори за желанието да стане друг акционер в тази нова компания. Но по думите на известен бизнесмен никой не му предложи да направи това, но когато тази компания стане малко по-силна и вече може да влезе на борсата сама по себе си, той със сигурност ще изпълни желанието си.
Дейности във фирма "Скай Експрес"
В края на 2008 г. успешен бизнесмен Ванцев реши да придобие още 39% дял в SkyExpress, който е създаден от братя Абрамовичи. Принадлежи към първите руски нискотарифни - въздушни превозвачи. Столичното правителство веднага предупреди, че това е личен проект на успешния бизнесмен Ванцев, следователно той не е свързан по никакъв начин с компанията на руските авиолинии. Същото нещо по-късно беше потвърдено в интервю от самия известен и успешен бизнесмен.
Още през пролетта на следващата година компаниите, които също бяха тясно свързани с Виталий Анатолиевич, придобиваха над 70 процента от акциите на тази компания, чието законно име е Heavenly Express. Има предположение, че братя Абрамович се отказаха от част от акциите си, за да изплатят дългове. Това твърди вестник „Ведомости“, който много често помещава интервю с успешен бизнесмен Ванцев.
Но още през март 2009 г. Виталий Анатолиевич предложи да купи акциите си в компанията Heavenly Express на правителството на Москва. Той установи, според вестник "Ведомости", малка такса за тези акции. И така, той определи цена от един долар за всяка акция. Такава ниска цена за акциите на SkyExpress се дължи на факта, че беше необходимо да се изплащат дългове на повече от два милиарда доставчици на гориво на международното летище.
Закон в живота
Успешният бизнесмен Ванцев успя да се докаже в съдебната практика. Така през 2001 г. той защитава дисертацията си за престъпленията в света на кредитирането и става кандидат за юридически науки.
