От петроградската страна на Санкт Петербург през 1997 г. е открита метростанцията Чкаловская. Станцията е кръстена в чест на проспект Чкаловски, минаващ наблизо. Авенюто от своя страна през 1952 г. става Чкаловски, тъй като пилотът на Съветския съюз Валери Чкалов дълго време живееше на близка улица. Не е изненадващо, че авиацията се превърна във водеща тема в дизайна на сградата на външната гара и на подземната зала.
Петербургско метро - станция "Чкаловская"
Чкаловская е пусната в експлоатация през септември 1997 г., превръщайки се в друга станция по линията Фрунзе-Приморски (М5, лилава линия). Съседните гари са Спортивна и Крестовски Остров. От 1997 г. до 1999 г. метростанция "Чкаловская" беше терминалът. За да завъртите метрото между тунелите, беше оборудвана рампа.
Дизайн на външна станция
Приближавайки се до метростанцията Чкаловская, не трябва да се изненадваме, че човек трябва да се изкачи по стълби - това е традиционна защита от наводнения в Санкт Петербург.
Лесно е да се идентифицира станцията по бюста на Валери Чкалов, монтиран пред входа. Бюстът на гранитния постамент е дело на бронзови скулптори В. Свешников и А. Чаркин. Паметният знак е издигнат в чест на 60-годишнината от полета на Валери Чкалов без спирка от Москва до Ванкувър през Северния полюс.
Лоби павилионът е сложна по форма с голяма остъклена площ, вечер е красиво осветен. Лампите по стените изглеждат като метални витла в самолета Чкаловски ANT-6. На стената е уникален медальон, изобразяващ Икар, гледащ нагоре. Композицията е умело изработена от стъклена мозайка и алуминий.
От приземното фоайе има достъп до улица Ропшинская, но тя не се използва.
Ескалаторът се движи надолу от гарата на гарата за повече от 2 минути, защото метростанцията Чкаловская е дълбоко разположена станция, разположена на дълбочина 60 м. Тази дълбочина е типична за Санкт Петербург, където повечето станции са разположени на ниво от 50-70 м. под земята.
Темата за авиацията вече е очевидна на ескалатора: авторите на проекта поставиха осветителни лампи не на ескалаторната лента, а на арката на тавана. Формата на лампите наподобява детайлите на самолетите от Втората световна война.
Интериорна декорация
Петербургските архитекти А. Константинов и В. Волонсевич разработиха дизайна на метростанцията Чкаловская, правейки го разпознаваем и необичаен в Санкт Петербург, въпреки че е изпълнен по типичен за града проект.
Това е единична трезорна станция, платформата е разположена на островния принцип - в средата. Платформата е декорирана в стила на пистата: върху нея са стрелките и знаците, необходими на летището, частично изчертани, частично изработени от алуминий и вградени в подовото покритие.
Стъклените стени създават впечатление, че пътникът е вътре в двигателя на самолета. Лампите, стилизирани като самолетни елементи на метростанция Чкаловская в Санкт Петербург, също напомнят за авиацията.
Украсата на залата е витраж в южния край на гарата. Тя изобразява как човек плавно се превръща в самолет, въплъщаващ мечтата на много поколения да завладеят небето.
Промени в дизайна на гарата
През 2009 г. станцията претърпя реконструкция и преоборудване, чиято цел беше да обедини информационното пространство на метрото в Санкт Петербург. Оригиналните стрели бяха извадени от стените, стоманата на пода не се виждаше зад информационните щандове. Много граждани смятат, че Чкаловская е загубила своя чар и необичайност.
Интересни факти
Метростанцията Чкаловская в Санкт Петербург е истинска "филмова звезда".
Групата „Demo“ през 2000 г. засне няколко епизода на клипа за песента „Поемам дъх“ на платформата на гарата.
Във филма "Питър ФМ" (2006) главните герои са открити близо до паметника на известния пилот. Разпознаваемият дизайн на гарата веднага привлича вниманието.
Как да стигна до метростанция "Чкаловская" (Санкт Петербург)
Пътниците напускат метрото на Болшая Зеленская и проспект Чкаловски.
Можете да стигнете до гарата с автобуси № 1, 14, 25, 185, 191 и 5М. Също в близост до метростанцията направете автобусна спирка номер 120 и 131.
Как да стигнете до метростанция Чкаловская с помощта на метрото в Санкт Петербург? Всичко зависи от началната точка. Промяна в лилавата линия може да се направи на Садовая (от линиите М2 и М4) и Звенигородская (от линията М1). Гарата е отворена от 05:35 до 0:24.
