Трудно е да си представим как биха се справили жителите на мегаполисите без подобни познати коли. Те вече са във всяко семейство, а в някои е невъзможно да се живее без две или три коли. И това не е изненадващо, защото всеки ден трябва да посещаваме различни места в градовете почти едновременно. Такъв поток от автомобили по пътищата на метрополия трябва да се подчинява на ясни правила, в противен случай целият трафик ще се превърне в хаос. Един от най-важните контролери за движение, на който всички шофьори трябва да се подчиняват, е светофарът.
Какво е светофар?
Светофар е устройство, което с помощта на светлинни сигнали регулира потока на трафика. Това може да бъде не само коли, воден и железопътен транспорт са обект на светофари.
Самото име на това устройство, познато ни, идва от гръцкия език и буквално означава „носенето на светлина“.
Откъде дойде светофара?
Първият светофар се появи преди сто и петдесет години. Нейният изобретател е британски инженер, който цял живот разработва семафори за железници. Следователно не е изненадващо, че първият светофар беше почти пълно копие на железопътния семафор. Той имаше няколко стрели, които бяха задвижвани от човека. През нощта, когато стрелецът не се виждаше, светофарът се превръща в фенер с газ. Фенерът беше двуцветен, точно тогава бяха фиксирани познатите сигнали от червено и зелено. Впоследствие те станаха основа за автоматични светофари.
Първите автоматични светофари
Устройство за контрол на движение на базата на газ беше много опасно. В историята са регистрирани случаи, когато газова лампа избухна и стана причина за наранявания на полицаите, които контролираха работата на светофара. Затова до началото на ХХ век се появяват модели на автоматични светофари. Не всички устройства бяха удобни. Например, на една от тях бяха поставени думи, по които водачите трябва да се ръководят. В други случаи устройството имаше обичайните два цвята, но беше контролирано от полицай от разстояние. Именно тогава зелената стрелка беше използвана за първи път за завой наляво.
Първият светофар е бил инсталиран в Америка през двадесетте години на миналия век. Той имаше три цвята и работеше на принципа на приоритет.
Светофари в СССР
До трийсетте нямаше светофари по пътищата на СССР. Първото устройство беше инсталирано в Ленинград и постепенно се разпространи в градовете на страната. На светофара имаше два цвята, разположени по различен начин от сега. Само през шестдесетте години бяха приети международни правила, регулиращи производството и появата на светофари.
Автомобилни светофари
Въпреки факта, че сега има повече от девет вида устройства, които регулират потока на трафика, най-известните и популярни са светофарите. Те могат да бъдат хоризонтални и вертикални, а също така да имат два или три цвята. В някои случаи е позволено жълтото да бъде заменено с оранжево, което може да се види на повечето руски светофари.
Автомобилният светофар също регулира движението на пешеходците, ако на кръстовището няма други устройства. Най-често той има три кръгли сигнални части, но някои модели се допълват от светлинен панел с доклад за времето и секции, където е изобразена зелената стрелка.
Обозначения на пътните сигнали
Сигналите за трафика са еднакви в целия свят. Техните обозначения се учат от детството:
- червеният цвят забранява пътуването;
- жълтото е забранено, но позволява пътуване в случай на аварийно спиране;
- зелен сигнал позволява движение в посочената посока.
В някои случаи жълтият сигнал светва едновременно с червения и показва, че зеленият светофар ще светне скоро.
Зелена стрелка - какво е това?
С увеличаването на броя на автомобилите стана необходимо да се създадат светофари с допълнителни участъци. Те са разположени на най-натоварените и най-трудни кръстовища на града. Опитните шофьори не е трудно да се справят с всички тънкости на движението, когато зелената стрелка е включена. Но за начинаещи е трудно, за тях е трудно да разберат кога е възможно да започнат да се движат в посока и кога в допълнение към зеления сигнал трябва да изчакате стрелката.
Шофьорите научават всички тези мъдрости, преди да получат правото да управляват автомобил. Случаите обаче са съвсем различни. Например, имате права в малък град, където сте се натъкнали на основния си часовник. В такива населени места практически няма кръстовища, при които зелената стрелка на светофарите създава трудности с разбирането. Но когато се премествате в по-голям град, шофьор, който счита себе си за доста опитен, може да срещне проблеми и да създаде аварийни ситуации по пътищата.
