През декември 2015 г. в съответствие с указ на президента беше направено пренареждане сред висшите служители на Министерството на вътрешните работи. Кирянов Виктор Николаевич, бивш един от заместник-министрите на вътрешните работи, беше отстранен от поста си. Повечето анализатори разглеждат това като естествен процес на ротация на персонала.
Детството и младостта, прекарани в Тихвин
Виктор Николаевич е роден на 29 декември 1952 г. в Тихвин, малък древен град в Ленинградска област. След като завършва гимназия, той отива да работи като механик в едно от автомобилните предприятия на града. Вероятно, именно тук младежът изпитваше копнеж към автомобили, което стана за него цял живот и вид негова дейност и хоби.
Като даде на родината си двете години военна служба в редиците на нейните въоръжени сили и се демобилизира през 1974 г., бъдещият генерал Кирянов получава работа в КАТ на град Тихвин и, заемайки редица низови постове през следващите няколко години, учи в Северозападния кореспондентски политехнически институт, който след това успешно завършва.
Успешен старт на кариерата
Съответно с получаването на диплома за висше образование се появява и перспективата за кариерно израстване на млад служител. Високи рангове и държавни награди го очакват напред, но засега му се доверяват на нова отговорна работа. Той става старши инспектор на междуобластната група, която взема изпити за водачи на районите Тихвин и Бокситогорски, а от 1989 до 1994 г. оглавява отдела на градския изпълнителен комитет в Тихвин, който се занимава с регистрация на превозни средства и вземане на изпити за водачи.
Енергията и деловият му хъс бяха оценени и през следващите две години Виктор Николаевич Кирянов зае подобна позиция, но вече в мащаба на целия Санкт Петербург и региона, оглавявайки съответния отдел на ГАИ на ГАИ. След като се доказа напълно на този пост, от 1996 г. той е назначен на поста заместник-началник на градското управление на КАТ, а три години по-късно - на началника на петербургската и регионалната пътна полиция.
Преместване в столицата
През 1999 г. Виктор Николаевич Кирянов във връзка с прехода към по-отговорна работа в апарата на Главната дирекция на Държавната инспекция по безопасност на движението на Руската федерация се премества в Москва. Тук през 2003 г. е назначен на поста заместник-началник на Общата служба за сигурност (ФСС), а две години по-късно става началник на отдел „Пътна безопасност” на Министерството на вътрешните работи на Русия, както и член на Президиума на Руското дружество на автомобилните застрахователи.
Номинация за президент на RAF
Същата година се случва още едно значимо събитие в живота на Виктор Николаевич. Както бе отбелязано по-горе, за него автомобилният транспорт беше не само сфера на професионална дейност, но и обект на хоби - това, което обикновено се нарича хоби. Като активен член на Руската автомобилна федерация (RAF), през 2003 г. Кирянов става неин президент вместо Николай Пугин, който напуска този почетен пост.
Медиите обясниха промяната в ръководството на RAF с разногласията, възникнали между тази структура и Руската федерация на автомобилния спорт и туризма. Назначаването на Кирянов на такава висока позиция до голяма степен послужи за помирението на враждуващите страни. Според многобройни експерти в момента и двете федерации съществуват мирно, като са членове на FIA.
По-нататъшен растеж в кариерата
През 2005 г., когато длъжността на началника на отдела за движение на МВР на Руската федерация стана вакантна, никой не се изненада от факта, че на освободеното място е назначен Виктор Николаевич Кирянов. Тази позиция е изключително отговорна и ясно е, че изборът падна върху един от най-компетентните и изпълнителни служители. Въпреки това, дори с опита си, човек често трябваше да се справя със сериозни и неразрешими проблеми.
Борбата срещу нарушенията на закона в рамките на ведомството
В началото на 2007 г. в пресата се появиха редица публикации, свързани с незаконното издаване на шофьорски книжки. Те имаха необичайно широк отзвук в обществото и станаха причина за пресконференцията, проведена на 23 март. За това какви мерки ще бъдат предприети за борба с тази проява на беззаконие в работата на отдела, каза ръководителят му Виктор Кирянов. Според него Министерството на вътрешните работи планира да провежда редовни проверки за установяване на лица, които са получили права чрез подкупи.
В словото си той обеща "сериозно да се справи" с онези, които с помощта на официални правомощия незаконно се обогатяват, като по този начин застрашават живота и безопасността на участниците в движението, както и на пешеходците. Бъдещият заместник-министър на вътрешните работи съвсем правилно отбеляза, че в този случай вината еднакво се пада върху служителите на неговата апаратура и върху лицата, които използват незаконната си дейност, тъй като чрез закупуване на права те по този начин извършват деянието, предвидено в Наказателния кодекс.
Специфични мерки за върховенство на закона
През април 2006 г. Генералната прокуратура на Руската федерация извърши цялостен одит на КАТ. Представяйки резултатите за широката общественост, представители на Генералната прокуратура съобщават за откриването на множество факти за нарушения от страна на КАТ на съществуващото законодателство. Въз основа на жалби на граждани бяха разкрити случаи на подкуп, изнудване и други злоупотреби с власт.
На нивото на висшето ръководство на МВР бяха разработени мерки за отстраняване на констатираните недостатъци и работата по тяхното изпълнение бе ръководена лично от Виктор Николаевич Кирянов. В началото на следващата година той разказа на пресата за предприетите мерки.
Кирянов каза, че с оглед разкритите нарушения на закона от КАТ, през изминалата година 7 000 служители са привлечени към административна отговорност, а 70% от тях са уволнени по съответния член. Освен това ръководителят на отдела за сигурност отбеляза, че оттук нататък се предвижда да се предприемат още по-строги мерки срещу подкупи и трохи.
Една от полезните и необходими инициативи
Интересна е много характерна инициатива, с която Кирянов излезе през 2008 г. Той направи предложение за опростяване на първоначалния технически преглед на превозни средства, произведени от местни производители. Според него би било целесъобразно да се разреши на производителите да прикачват сертификати за технически преглед на превозни средства, които са излезли от конвейерите си.
Това значително би спестило купувачите от ненужни неприятности. Трябва да се отбележи, че на такова напълно разумно и обещаващо предложение активно се противопоставяха чуждестранните доставчици, които виждаха в него създаването на допълнителни пазарни предимства за руските стоки, които противоречат на правилата на международната търговия.
Шестгодишна програма за пътна безопасност
През целия период, когато Кирянов ръководеше апарата на КАТ, основният акцент в работата му беше осигуряването на безопасност. По негова инициатива беше осъществена широко рекламирана програма, чиято цел беше да се намали степента на произшествия по пътищата на страната. Дейностите, изпълнението на които беше планирано в рамките на тази програма, бяха изчислени за периода 2006-2012. От федералния бюджет бяха отпуснати петдесет и два милиарда рубли за неговото изпълнение.
